Proč mám astmatický naftový 6ti válec mercedes...:-)

[adam w140]

Tak to přesně bylo u většiny z nás - levná nebo zdarma nafta a vysoká spolehlivost ale co z toho je dnes pravda?

[big.trucker]

Tak to přesně bylo u většiny z nás - levná nebo zdarma nafta a vysoká spolehlivost ale co z toho je dnes pravda?

Spolehlivost zustala,jen ta nafta :( naštěstí jsou palivove alternativy. Je sranda kam se debata od puvodniho tematu posunula 007

[Marko]

To bohužel charakterizuje spoustu místních dřívějších klasiků. Láska k mercedesu je vedlejší efekt, byl to relativně laciný bezúdržbový povoz, když přestane pouštět žilou bagr nebo tatra, tak jede na friťák nebo trafo za 8-10 l. Jenže hniloba pian a 124 atd pokročila, ceny starých tdi, co jezdí svižněji a levněji do 4-5l klesly a láska k MB je najednou na vedlejší koleji..

[tomaso]

Já myslím že ti srdcaři zůstali a zbytek jezdí v O1, Passatech B5, Superbech 1...atd.

[kolouch]

To bohužel charakterizuje spoustu místních dřívějších klasiků. Láska k mercedesu je vedlejší efekt, byl to relativně laciný bezúdržbový povoz, když přestane pouštět žilou bagr nebo tatra, tak jede na friťák nebo trafo za 8-10 l. Jenže hniloba pian a 124 atd pokročila, ceny starých tdi, co jezdí svižněji a levněji do 4-5l klesly a láska k MB je najednou na vedlejší koleji..

strašná představa. to je jako vyměnit hermelínový plášť za PE pláštěnku.
za mě : než v igelitu, tak radši pěšky. :x

[Fridrich]

jj je to přesně tak :(

[tomaso]

Fridrich - dobrý podpis *thumbs up* :D
Ještě myslím jako jediný dokáže udělat z USA USB

[kolouch]

tomaso - dobrý podpis. scháním kamenné mlýny-mlýnky na obilí. ;)
i samotné žernovy.(do průměru cca 5O cm)

[Přemek Doležal]

To bohužel charakterizuje spoustu místních dřívějších klasiků. Láska k mercedesu je vedlejší efekt, byl to relativně laciný bezúdržbový povoz, když přestane pouštět žilou bagr nebo tatra, tak jede na friťák nebo trafo za 8-10 l. Jenže hniloba pian a 124 atd pokročila, ceny starých tdi, co jezdí svižněji a levněji do 4-5l klesly a láska k MB je najednou na vedlejší koleji..

Pravdu máš : sociálistycký ušetřený nafty jsem měl, že jsem se v ní moh koupat.
Ale že by to bylo levný při koupi a údržbě ???? ...zřejmě si v tý době ještě nebyl na světě. @}->--
Rezavej, i když zvenčí pěknej dvoubarevnej Křídlák mě stál 120.000,- ...při platu 3.500,- @=
A součástky : na srazech se řešilo jen jedno : Z čeho a kam co pasuje. *jokingly*
Takže náklady na palivo NULA, ostatní asi 5x větší, než na Škodofky, který jsem do tý doby jezdil.
Ale zůstal jsem :stern: věrný dodnes, i když občas při opravách současných aut mám dojem,
že konstrukce MB zaměstnává sabotéra,.....ale to je i v BMW, a ostatních, .....
.....a občas se při práci musím přesvědčit, že nemám na břiše obtisknutou Renaultskou pí.u. :-!

[Marko]

Zcela jsi nepochopil, že nemluvím o socialismu, ale nevadí

[big.trucker]

Kdyz mam frit,jedu na nej,jinak palim naftu.sere me ze z kazdyho litru musim zacvakat tem hajzlum z vlády nemalej peniz,tu na kofoly,tu na malou domu tu na uprchliky....ale jinak na 124. A jiny stary :stern: nedam dopustit. Mam rad ty rozkydly židle,"vůni" interieru atd atd. Ty novy popelnice na jedno použití jdou mimo mě....

[metrák66]

Jsem nevěděl,že kradená nafta se = ušetřená nafta :P
Chtěl bych vědět,kolik klasiků má i nový auto,protože ty nový auta jsou vyrobený se záměrem na pár let,ale jsou na míle daleko tomu co je tu neustále opěvováno.A než tu začnou padat rozumy,tak taky mám starej :stern: a důvod je ten,že se mí líbí a třeba taky,že jsem se do něj vysypal a nikdo by mi to nezaplatil.Technicky byl za mnoha auty z té doby v x věcech za zenitem.Pro někoho je koncern s.ačka,protože první a poslední ve kterým seděl byl třeba olítanej Golf I,kterej sem po 89 dotáhl špekulat,kterej ho zachránil před lisem a nadělil ho volovi za těžce našetřenej balík z kolbenky.Pak si sedl do ještě víc olítanýho :stern: a od té doby není nic lepšího.Ale ono je.... 8)

[Bertram]

Jsem nevěděl,že kradená nafta se = ušetřená nafta :P

Tak to jsi mě překvapil,že to nevíš.To je stará vesta,že aby si šofér mohl tu naftu ukrást,tak si ji musel napřed ušetřit.Pro mě je to jasná věc a nenacházím v tom žádnou záludnost. :-$

[dako5]

Jsem nevěděl,že kradená nafta se = ušetřená nafta :P

Tak to jsi mě překvapil,že to nevíš.To je stará vesta,že aby si šofér mohl tu naftu ukrást,tak si ji musel napřed ušetřit.Pro mě je to jasná věc a nenacházím v tom žádnou záludnost. :-$

Taky to tak vidím... 8)

[adam w140]

Debata jinde ale lépe než tu na sebe štěkat kvůli rychlosti kterou nedodržuje nikdo
Jinak ale 124 a 115 nebo 123 do denního provozu nejsou a zbytek je na cenu provozu dražší a na servis taky. Kdo nutne potřebuje najet hodně za málo korun dost se s MB nasere.

Láska k MB s tím ale nemá co dělat protože je tu fura lidí bez MB ale jezdí na srazy touží po mercedesu ale zrovna není situace příznivá.