400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Ahoj, když ráno nastartuju motor tak než se natlakuje olejem tak v něm tak kovově zarachotí cca 3 vteřiny. Pak všechno hned ztichne a jde pěkně bez pazvuků. Přemýšlím co by to mohlo být. Napadá mě jestli to není napínák řetězu. Vím že se tu o něm psalo. Někdy to neudělá.
Auto bylo koupeno v ČR má najeto 250 K km a myslím že do 230k bylo servisováno v MB v Karlových Varech. Dá se nějak dohledat servisní historie??
Popř. co by to mohlo být? :)
Díky Marten
Auto bylo koupeno v ČR má najeto 250 K km a myslím že do 230k bylo servisováno v MB v Karlových Varech. Dá se nějak dohledat servisní historie??
Popř. co by to mohlo být? :)
Díky Marten
-
enougher
- kometa
- Příspěvky: 2443
- Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
- Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
- Bydliště: Praha
- Věk: 50
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Napinak a vytahané retez
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Myslel jsem si to. Merc124 tu myslím dával návod jak změřit to vytažení řetětu :Kontrola vytahání řetězu se dá udělat tak, že se sundá z pravé hlavy víko ventilů, klikou se pomalu točí ve směru ot. motoru, nikdy ne zpátky a až se sací vačka nastaví tak, že je možné ji zaaretovat, zkontroluje se jak je v ten moment nastavená řemenice na klice. Pokud je na stupnici na řemenici méně jak 11 stupňů za OT je řetěz O.K. Pokud je na řemenici více jak 11 stupňů za OT je řetěz na výměnu.
Dá se tím řídit??
Dá se tím řídit??
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Kdyby byl ještě řetěz v normě, je vhodné vyměnit aspoň ten napínák?
-
enougher
- kometa
- Příspěvky: 2443
- Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
- Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
- Bydliště: Praha
- Věk: 50
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Mercedes ma ve Wissu servisní příkaz na protažení řetězu bez výměny klidných vedeni
Zjisti jestli už jsou rozvody dělané a jestli ne ta musí motor ven a komplet
Rozvody kluzne napínák řemenice na klice
Zjisti jestli už jsou rozvody dělané a jestli ne ta musí motor ven a komplet
Rozvody kluzne napínák řemenice na klice
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Takže pokud nebyly udělány tak udělat a když byly tak protáhnout?? A v jakých případech tedy se měli protáhnout? Myslíš že už by byly vydřený lišty po tolika km?
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Tak jsem tam volal a rozvody dělaný nebyly. Ale převodovka prý už 2x. =-o
-
enougher
- kometa
- Příspěvky: 2443
- Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
- Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
- Bydliště: Praha
- Věk: 50
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
jestli nebyly delany tak men cely a neptej se
vetsinou byva kluzna praskla nezli opotrebena od retezu
vetsinou byva kluzna praskla nezli opotrebena od retezu
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
OK, díky za info. *thumbs up*
-
Mamut
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 664
- Registrován: sob 30.07.2011, 17:44
- Auto: W140 S600 SE
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Daj potom prosim ta vediet ako si stym dopadol
Mna to tiez caka sice mam 320cdi ale budem menit tiez retaz a napinak minimalne.
Budes tieto diely kupovat origo v mercedese alebo niaka druhovyroba?
Mna to tiez caka sice mam 320cdi ale budem menit tiez retaz a napinak minimalne.
Budes tieto diely kupovat origo v mercedese alebo niaka druhovyroba?
-
Mysak230E
- kometa
- Příspěvky: 2003
- Registrován: pát 01.08.2008, 10:58
- Auto: W123240DT W124230 W220 W211 W203 ex 210240T
- Bydliště: Liberec, Praha, Jičín
- Věk: 41
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
400 cdi nebyl zrovna povedenej motor. Kdysi jsem chtěl koupit ML 400 cdi a všichni mě od toho zrazovali. Ale jede to jako svině :)
Když jsme u těch rozvodů, nikdy jsem je u MB neměnil. Ale jaký jsou doporučený intervaly výměny u různých motorů?
Když jsme u těch rozvodů, nikdy jsem je u MB neměnil. Ale jaký jsou doporučený intervaly výměny u různých motorů?
-
Marten
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 920
- Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
- Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
- Bydliště: Kroměříž
- Věk: 43
- Kontaktovat uživatele:
Re: 400 CDi po delším stání zarachotí a ztichne
Asi jako druhovýroba.