anketa o nejdebilnější motor

[Petr H.]

no dobře, ale to je přeci vývoj, ne? když se projedu ve 105tce a ve fabii, tak to asi bude rozdíl. Taky nekritizuju 1.4 mpi.
další ukazatel kvality byl nájezd do generálky, kolik km ty škůdky dávaly, než se dělal repas?

[kejb]

no dobře, ale to je přeci vývoj, ne? když se projedu ve 105tce a ve fabii, tak to asi bude rozdíl. Taky nekritizuju 1.4 mpi.
další ukazatel kvality byl nájezd do generálky, kolik km ty škůdky dávali, než se dělal repas?

no 1.4mpi , to není oproti š120 zas takovej rozdíl... :) v praxi má kombík běžně zrychlení kolem 18s *jokingly*
nástupem favoritu (když se opomine ojedinělá montáž tohoto motoru do škodovek s motorem vzadu) se životnost razantně zvýšila....
nu a z kritizovaného šicího stroje se stal etalon neutahatelnosti....i s karbecem :) a zvýšením obsahu na 1.4 se nic zásadního nězměnilo...

[Angelo2028]

Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

[Marko]

Fabii 1,4MPI jsem dostal na ježdění do školy jako zcela nové na těch větších kolech, to auto jezdilo krásně odspodu a žralo do 6 litrů, praskl akorát termostat, jinak super auto, lepší jak II.generace

[Bertram]

007 :D Buhehehééé ! :D super auto...odspodu...do školy...uááá,cha cháááá !!! :D :D :D do šesti litrůůů,já se pochčijůůůůů... 007 :D

[kejb]

Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

hydroštely to nespasej...u mpi motoru je problém v hlavě...
nicméně ale fabia mpi je fakt líná a to tak , že dost... :)

[Bertram]

A není ! Ep ep. :D

[Bertram]

:D

[Petr H.]

tak já nevím, ale (Marko) asi popisuje chování v intencích dané třídy a možnostech, ne?

[holy]

Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

Ale starý Š 105/120/130 vycházely konstrukčně už z úplně první Octavie a byly OHV. Ale ve Fabii 1,4 už to bylo OHC, nebo se pletu?

[Bertram]

Mareček především fascinovaně popisuje,jak je skvělá Fabia 1,4 MPi. ;)
Hodně debilní motor měla také Tavria-tříválcové žígo.

[kejb]

tak já nevím, ale (Marko) asi popisuje chování v intencích dané třídy a možnostech, ne?

a to znamená? :) :)

[Petr H.]

moji kamarádi ze školy se podíleli na vývoji tohoto auta, v té době to byl velký posun od feldy, jak podvozkem, tak i bezpečností. Mě se nijak zvlášť to auto nelíbilo ale čas ukázal, že i po letech to nějak moc nezastaralo.. Navíc to auto bylo dost spolehlivý, vyjma některých excesů, ale kdo je nemá? Druhá generace fabky, zřejmě designer měl dovču a tak to dokreslil manager (kafíčka, obídky, golfíček, meetingy a výjezdy.. No moji oblíbenci *jokingly* ) ta se moc nevyvedla.

to znamená v porovnání s tou feldou apod. :)

[kejb]

Konstrukčně MPI vychází ze starého, škodováckého agregátu, totožný ale není. Je tam pár změn a jen objem to není. Jak jsem tu už několikrát psal, tak u 44 kw je VW převodovka, ale je na ten motor moc dlouhá, kopce (myslím fakt kopce, ne kopečky v Praze) jsou s tím utrpení. Nejede to, žere to. Oproti Feldě je to ale pokrok, není to tak hlučný. To ale nebude jen motorem.

Ale starý Š 105/120/130 vycházely konstrukčně už z úplně první Octavie a byly OHV. Ale ve Fabii 1,4 už to bylo OHC, nebo se pletu?

ve fabii 1.4 bylo OHC i OHV .. to stejný v Okctavii I, když už jí zmiňuješ :)

[kejb]

fabia I s motorem 1.4 mpi je tragedie (hlavně třeba jízda po D1) ale v kategorii - na nákup do Lidlu nebo do zologický o víkendu je to dobrá volba *thumbs up* a ten motor je fakt držák...