Dilatační spára na pístu-k čemu slouží?

[Přemek Doležal]

@}->-- *thumbs up*

[sněhulák]

Taky jsem z Fiata, ale 127, kdysi vyndal rozlámaný pístní kroužky. Byl v tom zarostlej chladič. Kubass, než s tím začneč jezdit, na tohle si dej pozor. Může to být v bloku i v hlavě. Lidi do těch aut nalívali vodu z potoka, když jim to vyvřelo.

[musketyr]

Se ti divim že si neseženeš origo písty ze starých zásob.Za bolšána lidi syslily a jistě v pár garážích leží ladem.Chce to jenom schánět a vydržet.Chápu že asi čas tlačí.
Sám šestistovku nemám, ale pomalu bych ji složil.Plechy mám komplet a mechanických dílů neurékom.Všechno zásoby od lidí co nysyslily za komára.Možná tam mám i písty.Nevím.Těžko říct zda je chci prodat.Mám toho hodně a možná bych nějakej vrak zrenovoval.
M,S,

[Přemek Doležal]

Za mě : raději soudobé, než ten tvaroh ze starejch zásob.

[kubass]

Se ti divim že si neseženeš origo písty ze starých zásob.Za bolšána lidi syslily a jistě v pár garážích leží ladem.Chce to jenom schánět a vydržet.Chápu že asi čas tlačí.
Sám šestistovku nemám, ale pomalu bych ji složil.Plechy mám komplet a mechanických dílů neurékom.Všechno zásoby od lidí co nysyslily za komára.Možná tam mám i písty.Nevím.Těžko říct zda je chci prodat.Mám toho hodně a možná bych nějakej vrak zrenovoval.
M,S,

600 má jednu obrovskou výhodu, jde na ni koupit cokoliv, doopravdy neexistuje snad díl co by nešel koupit, písty jsou asi novy, ale třeba rozvody jsou tak 30ti letá uloženka, pístní kroužky mají za sebou asi taky pár desítek let, v záboří je jeden chlápek co prodává díly na tyhle fiaty, jezdí pro to do Itálie, od něj beru skoro vše...
mě by se hodila komplet podlaha, ta asi bude časem potřeba, jinak je moje 600 docela zdravá (docela)

[sněhulák]

lepší budou asi původní ricambi originali

[kubass]

lepší by asi byly, ale má vůbec smysl to pracně shánět, vždyť sem za 10 let najel 15 000Km, nemyslím si že by to ty novy písty nevydrželi... Nemám to teď u sebe, je na nich napsanej výrobce, nevzpomenu si ale... V pátek se mrknu...

[scout76]

Nakonec sem se rozhodl pro vybrus a vsechny 4 pisty nove, nechci to zase za rok resit, precijenom sme ztoho motoru vysypaly krozky, a to doslova, ty se rozpadly v rukach, muj mechanik mi tvrdil neco vtom smyslu ze to este nevidel a ze se divi ze to jeste jelo :D, co by nejelo, je to Fiat. Takze bude sepot kvetin, budou vymeneny rozvody, to bude parada... Uz se tesim az to bude, skodajenom ze se to musi zajizdet, vim ze to je na nekolik 1000 km, takze na nekolik let :D

A to až tam namontuješdřevěnej volant z Alfy aa dřevěnou hlavu řadičky,tak to bude fokumé :D Zítra to hodím Džejárovi a když nebude mít čas tak do popelnice :D

[kejb]

to je jenom zdání, že se dají sehnat díly, co mají lidi doma nasyslený...platilo možná 10 let dozadu, dnes mají všechno obšancovaný překupníci...
Já jsem třeba před nedávnem sháněl sadu pístů a vložek do škody 110L a bylo to dost problém :-$

[kubass]

Presne jak pises, nejhorsi je ze pote co to překupnici vysomrujou z nejakyho dedy za dekuju pak na burzach nevedi co by za to chteli, uplne dokurvili ceny, na 600 je nastesti vsecko v unosne mezi, a az na plecharinu vpodstate levny, ale je to dany tim ze jich bylo strasne moc a ze je to levnej veteran, ikdyz za 10 let ceny docala stoupli, az sem onehda hledel :)

[sádrák]

Presne jak pises, nejhorsi je ze pote co to překupnici vysomrujou z nejakyho dedy za dekuju pak na burzach nevedi co by za to chteli, uplne dokurvili ceny, na 600 je nastesti vsecko v unosne mezi, a az na plecharinu vpodstate levny, ale je to dany tim ze jich bylo strasne moc a ze je to levnej veteran, ikdyz za 10 let ceny docala stoupli, az sem onehda hledel :)

To jo, ale pokud netvoříš Abartha, tak právě třeba přes Rendu Ehlena se dá kupovat za dobrý ceny.

[Přemek Doležal]

Presne jak pises, nejhorsi je ze pote co to překupnici vysomrujou z nejakyho dedy za dekuju pak na burzach nevedi co by za to chtel
Např. P blinkr na Š 1000 MB 1964 : 2500,- ... dnes možná už bůra.

[kubass]

Presne jak pises, nejhorsi je ze pote co to překupnici vysomrujou z nejakyho dedy za dekuju pak na burzach nevedi co by za to chteli, uplne dokurvili ceny, na 600 je nastesti vsecko v unosne mezi, a az na plecharinu vpodstate levny, ale je to dany tim ze jich bylo strasne moc a ze je to levnej veteran, ikdyz za 10 let ceny docala stoupli, az sem onehda hledel :)

To jo, ale pokud netvoříš Abartha, tak právě třeba přes Rendu Ehlena se dá kupovat za dobrý ceny.

Tak od Reneho mam veskery dily na tuhle Go, nejaky veci mi veze zitra osobne do Ol cestou do ostravy, takze i pisty mam od nej...

[kejb]

Presne jak pises, nejhorsi je ze pote co to překupnici vysomrujou z nejakyho dedy za dekuju pak na burzach nevedi co by za to chtel
Např. P blinkr na Š 1000 MB 1964 : 2500,- ... dnes možná už bůra.

ony vůbec škodovky jsou dnes magořina... 006 , nechápu..
asi nostalgie...ale ty stroje za ty ceny, co se dneska nabízí (i kupuje) teda nestojej...
já byl docela rád v minulosti, že mám škodovku, že to není mainstreamový a teď jsem rád, že mám 115 :) ( o kvalitě a požitku z jízdy nemluvě.. ale pravdou je, že manželka vždycky říká, že 115 není žádnej veterán, že to jede jak normální auto :) )

[sněhulák]

Presne jak pises, nejhorsi je ze pote co to překupnici vysomrujou z nejakyho dedy za dekuju pak na burzach nevedi co by za to chtel
Např. P blinkr na Š 1000 MB 1964 : 2500,- ... dnes možná už bůra.

Blinkr je prd proti raritním dílům, který byly ve Škoda 1100 MBX a MBG. Sací potrubí na dva karbenátky, nad ně org. ten dvojitej plechovej filtr, atd.... O plechařině, bočních oknech na MBX je zbytečný psát. Teď mě sere, že jsem si je nenasyslil. Na vrakovišti, v Žebětíně u Bindra, v 80 letech, ty auta byly.
Mohl jsem na vánoce, jezdit ve fungl novým Mercedese 009