Unik oleje 300D (603.912)
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Unik oleje 300D (603.912)
Jak to dopadlo?
-
adam-skin
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 523
- Registrován: pon 28.07.2008, 21:28
- Auto: ::W123:LF319B:W124:W210:309:608:313::
- Bydliště: Praha 4-Komorany
- Věk: 44
Re: Unik oleje 300D (603.912)
domin u me byl, dohlodli sme se, ze se ozve az bude mit cas a udelame to tesneni pod palici, mozna prsa.
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Unik oleje 300D (603.912)
TAk to má být! :)
-
okap
- hvězdička
- Příspěvky: 95
- Registrován: úte 23.09.2014, 20:12
- Auto: S124 300TD
Re: Unik oleje 300D (603.912)
A na kolik to přetěsnění prosimtě vyjde?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Unik oleje 300D (603.912)
Záleží na tom, co a jak to chceš přetěsnit ?
100% přetěsnění = motor ven. @=
100% přetěsnění = motor ven. @=
-
Milosss
- hvězdička
- Příspěvky: 268
- Registrován: ned 16.08.2015, 16:14
- Auto: konkurenčné
Re: Unik oleje 300D (603.912)
A teraz taká hypotetická otázka. Z akého dôvodu niektoré motory proste začnú tiecť snáď zo všetkých otvorov a niektoré sú suché aj po 400tis km? Nemôže to byť napr naháňaním tých motorov vo vysokých otáčkach? Predsa každý chce ísť tých 130, možno aj niečo nad limit, a to už každý atmosférický točí nad 3000. Iní tu jazdia dlhodobo po diaľnici 160, kedy to točí cez 4000 a bezproblémov, tak ja netuším.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Unik oleje 300D (603.912)
V naháňaní to nehledej, honil jsem 250D celý milion km, a rosil jen pod hlavou...mazací kanál.
Prostě to někdo třeba soustavně přehřívá, ....nebo je to výrobní vada. :stern: *jokingly*
Prostě to někdo třeba soustavně přehřívá, ....nebo je to výrobní vada. :stern: *jokingly*
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: Unik oleje 300D (603.912)
a nebo se v tom už nějakej koumes vrtal, že jo pane mistr *jokingly*Přemek Doležal píše:V naháňaní to nehledej, honil jsem 250D celý milion km, a rosil jen pod hlavou...mazací kanál.
Prostě to někdo třeba soustavně přehřívá, ....nebo je to výrobní vada. :stern: *jokingly*
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Unik oleje 300D (603.912)
Yesss.......že by :stern: šteléř ?
-
petanx1
- hvězdička
- Příspěvky: 266
- Registrován: ned 06.11.2011, 0:33
- Auto: Mercedes 124 250D Kombi
- Bydliště: Ostrava
Re: Unik oleje 300D (603.912)
Taky jsem měl celý motor slitý a stačilo vyměnit gufero na klice, tím bych začal než se pustíš do hlavy. :stern: ;)
-
okap
- hvězdička
- Příspěvky: 95
- Registrován: úte 23.09.2014, 20:12
- Auto: S124 300TD
Re: Unik oleje 300D (603.912)
JAk to bych nechal na mechanikovi :DPřemek Doležal píše:Záleží na tom, co a jak to chceš přetěsnit ?
100% přetěsnění = motor ven. @=
Zajímá mě především pod hlavou, popř. i prsa a vanu, ale na to už je potřeba právě ten motor ven, předpokládám? Trochu mi to pod hlavou uchcává, ale nic hroznýho, je to jakoby jen lehce orosený. Olej motor nežere. Tak jestli má cenu se tím zabývat nebo nikoliv :)
-
petanx1
- hvězdička
- Příspěvky: 266
- Registrován: ned 06.11.2011, 0:33
- Auto: Mercedes 124 250D Kombi
- Bydliště: Ostrava
Re: Unik oleje 300D (603.912)
Na výměnu těsnění pod vanou je nejlepší motor ven, jinak se dá všechno zvládnout na autě. Než budeš měnit těsnění pod vanou tak zkus jestli nejsou jenom povolené šroubky. Těsnění pod hlavu výjde okolo 1500Kč, pod vanu 250-350Kč, gufero okolo kliky 150-200Kč a pokud vím tak pod prsama těsnění není. Co se týče práce, najdou se i takoví super mechanici co si naúčtujou za den práce i 15000 :-! :-!
-
okap
- hvězdička
- Příspěvky: 95
- Registrován: úte 23.09.2014, 20:12
- Auto: S124 300TD
Re: Unik oleje 300D (603.912)
*thumbs up*