Nissan W260 2,7 TD 2001?

[silver.star]

Ahoj, máte někdo zkušenosti s tímto vozidlem historické konstrukce?
Rám, bouda na něm, motor z terrana v něm. Listová pera i na předku.

http://auto.bazos.cz/inzerat/55502725/N ... i-27TD.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Stýská se mi po robustním a spolehlivém expedičním voze...

S dálniční rychlostí 120km/h jsem spokojen. Radši budu sedět vejš v bezpečí a s rozhledem a nebudu si dřít spodek na vidláckejch cestách.Případně kdyby napadlo víc sněhu nebo byly jinak nepříznivý podmínky tak pro jízdu pro rohliky například...

Může se na takovym autě zkazit něco když bude jezdit jenom- 4-5tkm za rok a jinak bude stát na betonu?

Dík dopředu za názory

[JK]

Myslím, že pokud se k tomu někdo nechoval jako dobytek a není to shnilý vrak před smrtí tak to bude při troše údržby nesmrtelné auto.
Známý to měl, ale z roku 85 s motorem 3.3TD a byl to nezničitelný stroj. Každopádně moc pohodlí v tom není, je do "tvrdý" offroad. A po dálnici si myslím bude ideál tak 100-110.
K podobným "účelům" používám starý Isuzu Trooper s atmosférickým 3.1D motorem. Vloni jsme s ním projezdili Bosnu a Černou Horu, letos plánujeme Albánii.
Tihle staří japonci jsou fajn auta, připomíná mi to trošku staré dobré MB piána :)

[Přemek Doležal]

Pár Patrolů jsme tu kdysi měli.
Teréní auto OK, na silnici pohřeb.
Držák.

[kejb]

a proč španěla a ne GR??

[silver.star]

Ahoj Pepo,
španěla protože má primitivnější nápravy a je u něj možnost 2,7 z terarna, která má rozvody řetězem a jenom 4 válce. Samozřejmě pohodlí tam bude menší. Možná má nějakou dramatickou závadu (ale to by je nedělali tak dlouho) kterou přehlížím.

Jinak ano, správně, hledám náhradu za 123 300DT s trochu větší průchodností terénem.

Za málo peněz málo techniky a hodně prostoru, rozumná spotřeba a málo kurvítek. Ustupuju z rychlosti, pohodlí a značky.

Míra

[Ladislav.Lapáček]

Jako majitel Patrola ( měl jsem dva) a nyní mám třetí poslední typ z roku 2008 a najezdil jsem s nimi opravdu dost mohu jen doporučit.Mám též Pick-Up co je vlastně Terano,s motorem 2,4 benzín vysloveně ter. speciál,který již 10 let tahá dříví,trhá pařezy,vozí kamení.Všechny Nissany neměly nikdy poruchu,jen jednou jsem jel s utahanou spojkou do servisu a zůstal jsem stát na půl cesty.Záleží na tom,jak a kdo s výše uvedeným vozem jezdil,listová pera pro off-road jsou super a téměř nezničitelná,jen komfortu je méně až málo.Pro účely dovolené nebo se někdy vyřádit v terénu dobrá volba,náhr. dílů je dost.
Více budeš-li chtít v SZ.