Téčko a NIVO


Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

Zdravim pánové,dávam do pucu kombíka,hezky od předu do zadu,všechno vyvařeno a teď nastává ta legrace,musí dolu zadní náprava,což je pro mne hračka,ale!! nebejt tam to nivo,s nim moc zkušeností nemám,byl bych rád kdyby jste se podělili s vašema zkušenostma ;)

stav je nic moc,tlumiče zdá se tečou,potrubí zkorodovaný,koule orezlí,stabík taky,prostě rez kam se podíváš,ale bylo funkční.
Takže se mi jedná o to:1. Na co si dát při rozebírání pozor?
2. Co se dá a nedá zachránit?
3. Co je nutný pak vyměnit za nové?
4.Co se dá a nedá sehnat?
5. Zkrátka jak nejlépe postupovat?

Nemine mě vyrobit palivové i brzdové potrubí,dá se i k nivu? nebo je tam nějakej specielní tvar holendru?potažmo jestli se dá koupit u :stern:

díky moc za info,zkusim dnes pořídit foto pro přectavu 8)

Přemek
hvězdička
Příspěvky: 175
Registrován: stř 06.08.2008, 7:36
Auto: W123/280, C124/320CE, S210/E320 4M, S202/240T
Bydliště: Praha východ
Věk: 44

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Přemek »

Ahoj,

s nivem by neměl být žádný větší problém. Koule odpojíš, tlumiče normálně sundáš, objímku k regulátoru niva sundáš ze stabilizátoru a dále tam snad žádná zrada navíc není.

1) Nivo tlumiče doporučuji nové - cca 9tis oba
2) Nivo koule také nové - cca 5tis obě
3) Trubky vyrobí Dan Zadek


Přemek

Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

Ok,díky za rady,no majtel nebude nadšenej až se dozví děsivou skutečnost o stavu NIVA,ale bohužel to musí ven,ta levá zadní půlka auta je bohužel na s*ačku,pravá strana nedknutá a levá KO až k uložení nápravnice :-!
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Přemek
hvězdička
Příspěvky: 175
Registrován: stř 06.08.2008, 7:36
Auto: W123/280, C124/320CE, S210/E320 4M, S202/240T
Bydliště: Praha východ
Věk: 44

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Přemek »

Mts: Tak jak koukám na fotky, tak nivo nebude ten úplně největší problém:)

Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

jojo,tohle je bolestný místo,naštěstí už poslední na vyvaření,taky zajímavý že ta pravá strana je na stejnym místě nedotčená,hlavně nejhorší už je za mnou co se vaření týká..
horší bude až se mi rozsype pod rukama to veškerý potrubý včetně paliva,brzd a toho niva,budu nucen to udělat všechno komplet nové

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Přemek Doležal »

A to bude ta nejjednodušší a nejbezproblémovější práce. *thumbs up*

Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

Pár klasickejch piáňáckejch míst tam bylo na zásek,ale celkově to auto vypadalo na začátku poměrně zdravě *jokingly*
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

:stern:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Kaslikov
hvězdička
Příspěvky: 229
Registrován: úte 30.09.2008, 22:29
Auto: MB W 123, 240TD, 230E, 230TE, 220D, 300D
Bydliště: Praha

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Kaslikov »

Hele sorry jsem uplne offtopic, ale dělá se mi zle, když vidím vaření na půl k zabahněnýmu podběhu a pak celý přepatlaný tlumexem..
O co je to potom lepší takto opravené, než mít auto s prohnilejma místama?
Nechci vyvolávat konflikt, ale opravdu mě zajímá v čem tkví hodnota opravy v tomto provedení.

Kaslikov
hvězdička
Příspěvky: 229
Registrován: úte 30.09.2008, 22:29
Auto: MB W 123, 240TD, 230E, 230TE, 220D, 300D
Bydliště: Praha

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Kaslikov »

A ty tlumiče většinou povolit nejdou a pokud to naposled měnili před 20 lety, tak utrhneš závit, takže většina systému nivo když do toho šáhneš, půjde mimo regulatoru celý nový.

Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

Kaslikov píše:Hele sorry jsem uplne offtopic, ale dělá se mi zle, když vidím vaření na půl k zabahněnýmu podběhu a pak celý přepatlaný tlumexem..
O co je to potom lepší takto opravené, než mít auto s prohnilejma místama?
Nechci vyvolávat konflikt, ale opravdu mě zajímá v čem tkví hodnota opravy v tomto provedení.

ta oprava tkví v tom že se to vyvařuje aby do auta neteklo,za prvé,za druhé mohlo s tou kastlí projít v budoucnu technickou a za třetí,a to hlavně..to vyvařuju pro kamaráda (a né pro sebe) kterej to tak žádá,neb je to starej pankáč kterej auto užívá jako služebníka,na ryby,do lesa,na pole,na kalbu,na vodu atd..žádnej veteránysta,leštič a pogarážovej honič nad neježděnejma autama !!
větu "neni toho pro něj škoda?" jsem slišel nesčetněkrát..
ale furt to nemění nic na tom že je to něčí auto a ten si s nim může dělat co se mu zlíbí ať se nám to líbí nebo ne,včetně toho jesli to má hodnotu takovou nebo makovou,to snad chápeš? takže o žádnej konflikt tu nejde 8)

jinak díky za radu,je
vždy užitečnější jak názor *drink*

Kaslikov
hvězdička
Příspěvky: 229
Registrován: úte 30.09.2008, 22:29
Auto: MB W 123, 240TD, 230E, 230TE, 220D, 300D
Bydliště: Praha

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Kaslikov »

V tom případě se na sundavání nápravy vyser. Protože jakmile do toho niva šáhneš jsi v tom za 20 a to nepřeháním.
Ty tlumiče nepovolíš a kdyby náhodou jo, tak strhneš někde něco jinýho, bude se to chovat jako papír - ale to ti asi nemusím říkat.
Vyvař to okolo a pak tohle celý (I s nápravou a koulema) špricni tlumexem komplet.
Jestli Nivo funguje, bude to nejlepší způsob jak jeho funkci zachovat.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Přemek Doležal »

V tomto případě bych to viděl takytak. *thumbs up*

Autor tématu
mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od mts »

No to bych nejradeji,jenom ze je zrala na vymenu cela cast nosniku u ulozeni napranice..jedna vec je zatrit vyvareny mista tlumexem a zapatlat diru vec druha,ale tuhle DIY technologii ja rozhodne neaplikuju *jokingl

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Téčko a NIVO

Příspěvek od Přemek Doležal »

Tak to pána min. fšechny trubky neminou. ]:->
Odpovědět