Přemek Doležal píše:Kdysi, když se ještě jezdil ralykros v Borovanech, se jezdil i závod O vánočního kapra, 22-23.12.
Jednou byla trať opravdnu Jakosklo.
Zadokolky vprdeli, předokolky skorovprdeli, a to někteří měli spešl ledový mechový závodní gumy @= ,
a jeden náš soupeř - Felicia, nemaje doma zimnchí gum, koupil den před závodem nějakej STOMIL Poland, a celý depo nechápalo. =-o jel asi jako na blátě....takže 2x rychleji, než všichni ostatní.
To asi nekdo už v Polsku v garáži vařil gumu na budoucí Debica...
Jen jestli komisař nepřehlídnul hřeby :D
Jinak kdokoli chce nastřílet hřeby kamkoliv(třeba do pr...e
můžu osobně posloužit(dělám na rolby zimních stadionů...(tam stačí 100 ks na jednom kole...
Inu o vranících něco málo vím.Znám ty,co stojí ve stáji a ti gumoví vraníci,no na Šumavě s tímto obutím léta jezdí lesní adjunkti,obuto převážně na Nivách a zatím se nestalo,že by auto v zimě někam nevyjelo.Moje zkušenost s Patrolem Discovery,Honda má obuty Conti Winter sport.Discovery se nedá téměř sjet,vzorek je stále dostatečný,ale po 4 letech guma již nemá správné vlastnosti a nedrží.Tak jsem koupil loni nové,stejné a rozdíl je maximální,jak guma drží v zatáčkách a zadek neuklouzne.Nebudu diskutovat o kvalitě vraníků,ale na čistě zemědělské a lesní úkoly jsou výborné a stejně se jezdí pomalu.Na auto pro ježdění běžné bych je nedal,když je sněhu moc i Niva s vraníkama musí nasadit řetízky.Jinak mě vlastnostmi a km. výdrží překvapily Conti,letní i zimní.
Naposledy upravil(a) Ladislav.Lapáček dne úte 26.01.2016, 15:40, celkem upraveno 1 x.
kejb píše:Fridrich: no tak vidíš...víš o tom hovno :)
ale jinak ok ;)
Ne ty víš hovno hoven *jokingly* Najdi si z čeho se to vyrábí... Kolikrát už to je na pohled šmejdskej šišatej paskvil a může mít vzorek jak zetor.
To se tu budeme dohadovat do nekonečna. Tobě na daný účel vyhovujou, já si o nich myslim svý.
Docela by mě na daný téma zajímal názor třeba Michala500.
za mne na osobák-MB michelin alpin A3 i A4,zklamali mě dunlop 3D - musel jsem je sundat :-((na předokolce superb v pohodě),
na 4matic W210 jsem jezdil nokiany a super.
Ovšem na SUV - OFF - fakt nejlepší co jsem kdy jezdil - dunlop grandtrek SJ6,nyní na pajeru mám vpředu michelin latitude alpin a vzadu nexen winguard suv(265/70/16) - zatím na sněhu i blátě výborný.
Vraníky jezdí táta-myslivec už několik let na mitsu. pinin a nikde ho nenechaly *thumbs up*
Dobré volbě zdar !
JiříMB
kejb píše:Fridrich: no tak vidíš...víš o tom hovno :)
ale jinak ok ;)
Ne ty víš hovno hoven *jokingly* Najdi si z čeho se to vyrábí... Kolikrát už to je na pohled šmejdskej šišatej paskvil a může mít vzorek jak zetor.
To se tu budeme dohadovat do nekonečna. Tobě na daný účel vyhovujou, já si o nich myslim svý.
Docela by mě na daný téma zajímal názor třeba Michala500.
Žádnej kloudnej argument ani zkušenost jsi neuvedl...takhle já umím psát o kvantový fyzice taky ;) ...rozumy vyčtený z netu má dneska každej... :P
scout76 píše:Něco na tom bude,protože na Vraníkách někdo spráskal Kloučka :D .
Je to tak :
Felicie, 4x nový Vraník...sám jsem mu je obouval, a na zasněženém buzeráku Jihlava-Pístov byl ten chlapec nejrychlejší.
Pro tyhle účely asi za malý peníze velkej účinek.
Ale : sníh je v prdeli, tak by to chtělo nějaké Race slicky. :D
Tak a je to venku.Takže otec vlastně zařízl syna :D
za každou cenu poslední slovo viď vraníku *jokingly*
já už se k tomu vyjadřovat nebudu, jel jsem na tom, je to protektor, myslím si svoje
tobě to funguje jak potřebuješ, tak nevím co furt meleš
scout76 píše:Něco na tom bude,protože na Vraníkách někdo spráskal Kloučka :D .
Je to tak :
Felicie, 4x nový Vraník...sám jsem mu je obouval, a na zasněženém buzeráku Jihlava-Pístov byl ten chlapec nejrychlejší.
Pro tyhle účely asi za malý peníze velkej účinek.
Ale : sníh je v prdeli, tak by to chtělo nějaké Race slicky. :D
Tak a je to venku.Takže otec vlastně zařízl syna :D
Jako zaměstnání musím obout každýho, takže soupeř nesoupeř.
PS. nikdy bych si netipnul, že bude rychlejší. 010.....ale byl.
Proto nemám proti Vraníkům pranic, víš ?
Tak já nevěděl,že taky obouváš půl Jihlavy.Kamarád je má na pracovním Golfu II a je spokojenej.Myslím,že jsem vrány kupoval na zvedačku u náklaďáku.Zítra mrknu.Bez natáčecí nápravy tam gumy jdou rychle do kundy jakýkoliv.
To je zas diskuse.Lisovaná tma,bla bla....furt je to lepší jak nějaký Sunli,Wanli a další sračky.A nevidim důvod kur.it někde na dráze nebo v lese Nokiany když tohle postačí.Hlavně nepléest z dalšímy NO NAME protektory který ani nejdou vyvážit a běhoun se po 5tkm odlepí.
Co se týče Vraníků,tak jsem je měl rok na BMW,protože jsem je měl za sakra dobrou cenu, 200km/h jsem s tim nikde nelítal,nezapadl jsem nikde a v pohodě vyjel,další zimu jsme samozřejmě koupil lepší značku,pro ten lepší pocit na autobahn :-D Vraníky pak byly na oktávce další 4 roky než ztvrdly a začlo to klouzat i po jarnim dešti.Další sadu máme na pracovní xantii co vozí dřevo z lesa a další bordel a můžu říct,že do toho marastu jako je sníh,bláto,šutry ideální gumy.
Ale jo, uz jsem to nekde psal... na lesni SUBARU vylozene dobry - pomer cena vykon. Na jezdeni po silnici musi byt clovek vylozene dobrodruh, nebo zasobovat krmelce *jokingly* *jokingly* *jokingly*