nastavenie poloh dovierania šíbru

[petroza116]

Zdravím, tak po peripetiách so skrivenou trubkou lanovodu šíbra a jej vymenení, spojazdnení motorčeka šíber na mojej 500-vke znova po rokoch šíbruje :) potrebujem už len tým malým ozubeným kolečkom nastaviť polohy dovierania šíbra. Čo viem tak to kolečko má 2 polohy a potom ešte keď sa len trochu zatlačí do medzipolohy mali by sa štelovať dovery, mne sa teraz šíber otvára a zatvára ale ten mikrospínač na motorčeku nevie kedy je v ktorej polohe dopredu/dozadu alebo hore/dole a kedy je úplne zavretý.
Ak to niekdo robil a zmákol tak rada poteší. :)
P. :stern:

[prcek]

Žádné krajní polohy se nenastavují, ale pootáčením plně vytaženého bílého kolečka na motorku ladíš pouze "nulovou" polohu = tam kde se šíbr elektricky zastaví při posunu ovladačem "dopředu". Musí být rovně se střechou. Ani výš, ani níž.
Pak funguje správně i vyklápění, zase při sklopení dolů musí plech lícovat se střechou.
Ty koncové polohy jsou řešeny prokluzem a rozumem uživatele.

[petroza116]

Ok dík teda ale asi tomu úplne nerozumiem, keď je teda šíber zavretý v tej nulovej polohe v akej polohe má byť to kolečko? na kolečku sú šípky dolava aj doprava. =-o
Lebo som sa s tým babral ale šíber má stále tendenciu ísť do vyklopenia a aj po zavretí dopredu sa nezastaví v tej nulovej polohe.
P. :stern:

[prcek]

Tak v tom případě vytáhni kolečko, pootoč o několik cvaknutí (třeba o 1/2 otáčky i více) doleva, zacvakni zpět a znova vyzkoušej šíbr otevřít dozadu a zavřít dopředu. Postupně tu nulovou polohu najdeš

[Přemek Doležal]

Vono to chlapci není tak jednoduchý........někdy je to na 20 minut, sem-tam-cvak-blbě-znovu.... :'(