Koroze u W210

Odpovědět

Autor tématu
Jarda Novák
hvězdička
Příspěvky: 352
Registrován: stř 06.08.2008, 8:35
Bydliště: Záměl, okres Rychnov nad Kněžnou
Kontaktovat uživatele:

Koroze u W210

Příspěvek od Jarda Novák »

Ahoj, na která místa si při koupi W210 dát nejvíc pozor co se koroze týká? Kde to nejvíc hnije?

Dík. J.N.

trojan
kometa
Příspěvky: 2064
Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
Auto: Trambus
Bydliště: 60580495devět/Kolín

Re: Koroze u W210

Příspěvek od trojan »

všude :-)

popelnice
kometa
Příspěvky: 2187
Registrován: čtv 26.12.2013, 13:32
Auto: Žigul
Bydliště: Hradec Králové 737 547 237

Re: Koroze u W210

Příspěvek od popelnice »

tak nejdramatičtější sou přední misky :-$ jinak to nikde zas tak nevadí :D

trojan
kometa
Příspěvky: 2064
Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
Auto: Trambus
Bydliště: 60580495devět/Kolín

Re: Koroze u W210

Příspěvek od trojan »

hnije to od brzdovejch trubek až po střechu, tak že z toho zůstanou jen skla a plasty *jokingly*

Autor tématu
Jarda Novák
hvězdička
Příspěvky: 352
Registrován: stř 06.08.2008, 8:35
Bydliště: Záměl, okres Rychnov nad Kněžnou
Kontaktovat uživatele:

Re: Koroze u W210

Příspěvek od Jarda Novák »

Je to s korozí horší než u W202 ???

trojan
kometa
Příspěvky: 2064
Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
Auto: Trambus
Bydliště: 60580495devět/Kolín

Re: Koroze u W210

Příspěvek od trojan »

horší určitě ne, ty místa jsou víceméně stejný :-)

Džejár
legenda hvězd
Příspěvky: 3092
Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
Auto: Iveco daily 35S12
Bydliště: Brno

Re: Koroze u W210

Příspěvek od Džejár »

rezne to všude..


ikdyž se kára zdá v cajku...omrkni gumy kolem dveří a kolikrát se divíš...

Štěpán R
hvězdička
Příspěvky: 118
Registrován: úte 12.08.2008, 3:55
Auto: Mercedes C180, E320
Bydliště: Praha

Re: Koroze u W210

Příspěvek od Štěpán R »

Na podzim jsem svojí Masařku rozšrouboval relativně důkladně, takže asi takhle: I když je to auto relativně málo orezlý, nejvíc náchylný jsou spodky dveří pod gumou a hrany, prahy na krajích(předek i zadek), přední blatníky(spodní hrany, u lišty a světel), okolo zámku kufru a pod lištou nad SPZ. To je kosmetika. Velkej pozor na přední misky pružin(ty já mám ale zdravý, na Céčku mi kdysi uhnily) a zadní uložení nápravy, tzn. tam kde kastle dosedá na ten velkej silentblok. A taky mrknout na dno kapes v kufru u těch okapů. Prostě tam kde se drží voda.

Autor tématu
Jarda Novák
hvězdička
Příspěvky: 352
Registrován: stř 06.08.2008, 8:35
Bydliště: Záměl, okres Rychnov nad Kněžnou
Kontaktovat uživatele:

Re: Koroze u W210

Příspěvek od Jarda Novák »

Štěpán R píše:Na podzim jsem svojí Masařku rozšrouboval relativně důkladně, takže asi takhle: I když je to auto relativně málo orezlý, nejvíc náchylný jsou spodky dveří pod gumou a hrany, prahy na krajích(předek i zadek), přední blatníky(spodní hrany, u lišty a světel), okolo zámku kufru a pod lištou nad SPZ. To je kosmetika. Velkej pozor na přední misky pružin(ty já mám ale zdravý, na Céčku mi kdysi uhnily) a zadní uložení nápravy, tzn. tam kde kastle dosedá na ten velkej silentblok. A taky mrknout na dno kapes v kufru u těch okapů. Prostě tam kde se drží voda.
Mockrát díky za konkrétní informace.
Odpovědět