jakej vlek a jakej tahač

[prcek]

S hmotnostma si to ověř raději s autoškolou / úřadem, ale za mě si pamatuju a ani bych jinak nejel:
max v TP vleku nesmí překročit max na kouli auta
hmotnost nákladu včetně vleku samozřejmě okamžitá = můžou zkontrolovat na váze.

[navi]

*thumbs up*

[kejb]

Navi: Nevím, kde motor vzali, nejspíš ho asi vyvinuli v Nissanu... ;) Ale dávali ho dlouhý roky, původně do těch jedničkovejch Terran s mechanickým čerpadlem, pak už elektronický. Dávalo se to i do jinejch modelů, ale to nemám přehled, páč mě to nezajímá...

Každopádně nejlevnější tahač je vždy nějakej osobák v kombíku. Nejlevnější na pořízení i na údržbu. Máš to jako svoje rodinný auto a zároveň do vleku. Ale tam docílíš maximálně 2100kg na kouli.

Dražší, ale lepší varianta je nějaká šikovná dodávka.

Nejdražší a nejlepší je nějaká 4-kolka sůva nebo ještě líp off. Nejdražší na pořízení, na servis, na spotřebu... ;)

motor to je 2.7 td, tzn předkomůrkovej motor s turbem a s tím související komplikace s teplotou s platem zvlášť...ale to každej kdo s takovým motorem tahal zná. Jinak blbý taky je, že to není fulltime ale jen přiřaditelnej předek natvrdo + samosvor zadku...
takže nic moc no...
ale dobrý je, že to má rozvody ozubenejma kolama :)

[zadek524]

Kejb: No kamarád to měl na tahačku, pracovalo to u něj několik let, jezdilo to docela velký nájezdy kilometrů ve vleku, nejen krátký, ale i dlouhý štreky a o žádném přehřívání nic nevim.
Předkomůrka náhodou dobrá - nepraskne zas píst. :)

[kejb]

zadek:
No já to měl párkrát půjčený a sólo to bylo celkem ok ale s platem se to ve vedru se to do kopce dost zapotilo...
Když máš v pohodě vstřiky, tak píst nepraskne :)
ale zas musím uznat, že než direct s psycho cenama za opravy vstřikování (čerpadlo atd...)
tak radši indirect... :)

[navi]

ahoj tak jsem dneska jel za Kassel pro viano 3.0 cdi 150 kw nejprve jsem tam chtěl jet s 211 ale pote co pan řekl že bydlí v novostavbě a že tam maji ouzke ulice jsem se rozhodl že pojedu t4 .
pan řekl že s otočením nebude problem že mohu nacouvat na zahradu .
OK vzal jsem t4 a hura za kassel cca 180 km .
po 2 hodkach jsem tam dojel tempo 90
poslednich 500 m jsem jel 5 minut nechapu jak doprdele dělaji nove sídliště měl jsem strach že nekomu odřu auto přecejenom kola vedle
nechapu proč nemužou parkovat na jedne straně .
pote co jsem zaparkoval u baraku jsem vylezl a šel jsem zazvonit a hned tam troubyl němec že nemuže projet .
pan co prodaval viano řekl at hned zajedu na zahradu že tam je i viano tak jsem to tam nějak zacpal hodil jsem na viano červene značky protože již bylo odhlašene a jel jsem ho projet auto super i cena tak jsem ho vzal .
zajel jsem zase na zahradu zaplatil jsem viana a že začnu nakladat .
Řekl jsem že zajedu čumákem na cestu protože na zahrade byla mokrá trava a t4 +vlek uděla v travniku 2 brázdy na brambory
pan na mě kouká a diví se že t4 má náhon na předek ten vědel o autech to same co ja o vyšívaní .
potom si ješte řejpnul že pre jestli to ten staren vw uveze :D ja na to že zase tak stare není přece jenom 2002 a že viano to ještě zvladne .
a on se potom zeptal proč nezapřáhnu viana a vw nehodin na vlek ?
tak jsem se na něj podival a řekl jsem že je to dobrá idea a tak jsem to i udělal t4 na vlek a viano kupředu .
A byl jsem opravdu překvapenej jak to jelo jel jsem neustale na pulku plynu kopec nekopec 100 a napojeni na autobahn jako nic .
nedaleko za kasselem je takovej blbej most kde je 80 a radar a potom cca 300 metru kopec a hned odbočka doprava na jinej autobanhn a zase kopec jako prase s t4 jsem do toho kopce lezl 60 a s vianem *in love* plnej a hned 100
prostě super tahoun

[zadek524]

Tak vidiš, sis našel auto!!! :)
No, vidim, že seš asi dobrej střelec, protože tuším, co takovýhle Viano váží a vyrazil za pro to s T4.... ;)

[zdenek E220CDIT]

Dane kolik váží tvoje plato prázdný ??
kolik uveze max v TP ???
kolik máš v TP na kouli u Lanďáka ???

[zadek524]

Zdeněk: Lanďák 3500kg na kouli. Plato celková 3000kg, užitečná 2500kg. Kola pod, sklopka, k tomu dost dlouhý nájezdy, šířka 2m. Mám to už roky a s konfigurací jsem naprosto spokojen.

Dříve jsem jezdil s vlekama s kolama ven, už bych to nechtěl ani zadarmo. Řízení je pak mnohem náročnější - dávat bacha, abys tim něco nevzal, nebo bejvá problém v uličkách... ;)

[trojan]

Děláš jak kdyby to Viano vážilo pět tun *jokingly*

[zadek524]

Troj: No poslední Viano 3.0TD co jsem táhnul mělo 2300kg, což už je na Transportera v součtu s vlečkou asi víc než dost.

[navi]

to opravdu je t4 pokud jedete po rovině tak je vše v pořadku auto jede 90-100 a ani moc nežere ale do kopce to je problem
nedavno jsem tahnul x5 do budějek z DE a potřeboval jsem zajet do Prahy tak jsem jel rovnou na Prahu a potom po Strakonickej na Budějice a do toho kopce na cukrak jsem se malem pos.. rozjel jsem to na 75 a potom ten blbej přechod kde je 50 no a potom jsem se tahnul 60 a pote co jsem ten kopec zdolal jsem to oslavil klobasou na cukraku .

t4 je super auto a ma opravdu moc dobrej motor 2.5 tdi ale přece jenom 250 nm neni moc to měla žena ve fabce 1.9 tdi
zatim nej tahani je s w 211 ta má 500 nm a motor tahne jako prase ale poku se s tim někde potřebuju otačet tak je problem pač nic neni vydět a folie na oknech nepomahaji a hlavně pokud za ečko zapřahnu něco těžkeho tak to s nim začne mavat jako s hadrem to t4 se nedá ale ten slabej motor :'( možná pomuže chiptuning cca 130 ps a 320 nm ale chce to alespon 400 nm

[trojan]

Tak já vim kolik to váží a klidně bych to zapřáhnul za tu 211 *jokingly* předpokládám, že ta 80 do těch kopců sotva funí *jokingly* to že to váhově sedí/nesedí je zase věc jiná a každýho boj :-)

[zadek524]

A vyrážet plánovitě do Němec, když neseděj váhy? Tak na to jsem já osobně moc starej... ;)

Ale co pamatuju z doby před 15-20 lety, tak jsem se toho taky nebál, to je fakt. 8) Tehdá mě na čáře vždycky vážili a to byly stressy. Naložit co nejvíc na kouli, aby se to přeneslo na auto, vyndavat baterku, rezervu, co jenom šlo přehodit vedle a bylo to o fous.

[trojan]

Výhoda je, že éčko je docela velký a nevypadá to za tim autem tak okatě, ikdyž jsem táhnul nějakou svini tak to málo kdy někdo řešil :-) Ani na hranicích s tim neměli dřív nikdy problém :-)
Když jsem vez za 210 dlouhou T5(teda jen u nás, tak mě na dálnici míjelo několik vozů pomahačů a nikdo nic neříkal :-)
Ale tak samozřejmě je to risk :-)

http://www.vinphaco.vn/en/data/Adrenalin.gif