koupe BMW

[popelnice]

hele masařek je zatim všude dost a hlavně po 200 cdi asi nikdo ani za 20 let neštěkne ale nějaká 320 cdi nebo benzin v8 s opravdu dobrou vybavou pujde za par let nahoru teda pokud nějaká dožije
a že jsi prodal 190 za 10 to se stava no pokud jsi 7. majitel auto je prorezle a potřebuje opravu za 20 tis .
já jsem prodaval 190 po 1.maj v top stavu žádnej rez org najezd a po servisu .

celou dobu se tu bavím o autě v dobrem tech stavu pokud koupíš mrtvou e39 s najezdem 350 tis za 50 tak ji ani za 25 let neprodáš protože se nikdo nechce srt s autem do ktereho je potřeba narvat 100 tis


pokud si někdo kupuje auto tak je potřeba se kouknout odkud začíná cena pokud je to od 140 tis do 500 tis tak je jasne že za 200 nebude auto ideal a bude potřeba něco udělat protože dobrej kus bude u horní hranice

a pokud se podíváš jak je to s e 39 tak je to od 30 tis do 200 tis takže pokud si veme auto za 180 tak to bude povoz v dobrem stavu do ktereho nebude potřeba investovat takovou velkou korunu

prostě pokud někdo chce e 60 nebo tak tak je potřeba hledat auto hned za 300-350 nebo za 200 a 150-200 tis neustale na straně na opravu ale 9 aut z 10 bude točenka .

No mě by spíš zajímalo to zhodnocení takovýho vozu jako je třeba e39 3d *jokingly* kolik bude stát třeba w210 430 si v dnešní době nedovedu představit :) za 5let to bude muset na stk každej rok žrát to bude furt nestandardně oproti jiným,pov.ruč pujde furt nahoru :-$ myslím že za nějakou dobu bude provoz takovýho stroje značně nevýhodnej :D
Stejně státní uřednici tyhle pekáče dostanou ze silnic :D

No vydělávat na růstu hodnoty obyčejnejch střepů je fakt zajímavý :-/ kdybys mluvil o malosériich, veteránech.......

[Fusion]

Stačí se podívat který E34 mají hodnotu. M5, Alpiny a V8 v perfektním stavu. Všechno ostatní stojí dvacet.
Podobně to bude s E39 za zhruba 5 let.

[scout76]

Stačí se podívat který E34 mají hodnotu. M5, Alpiny a V8 v perfektním stavu. Všechno ostatní stojí dvacet.
Podobně to bude s E39 za zhruba 5 let.

Asi tak nějak. Že se někomu povedlo dobře koupit a prodat tuctový auto v dobrým stavu je věc druhá. Po druhé se to opakovat nemusí.

[Petr H.]

jj asi tak, myslim, že zachovalá M5 e39 bude mít hodnotu, u dieslu o tom dost pochybuju.

[navi]

Stačí se podívat který E34 mají hodnotu. M5, Alpiny a V8 v perfektním stavu. Všechno ostatní stojí dvacet.
Podobně to bude s E39 za zhruba 5 let.

a nebude to tim že e34 nemá pořádnej diesel motor ? 2.5 tds je npču první pořádnej diesel motor od bmw je 3,0 d

a každej nemá hromadu kč na pojistku pro 5 aut v8 si kupuje leda bohatej člověk kterej sahne po něčem v top stavu nebo nějakej fanda kterej s tim bude jezdit v sobotu ale takovejch zakazniku je malo .

530 d kupuje někdo kdo má rad bmw a na každej den protože malo žere a docela jede a je udělano ze super materialu třeba kuže v e 60 je proti e 39 jaku kus hadru
.
u nás v Německu je pojistka dost drahá např pro kluka 27 let na bmw 530 d vyjde na cca 1000 euro za rok +350 euro dan a na v8 to bude 1700 euro za rok +350 dan. Pán kolem 45 zaplati třeba jenom 1400+350 dan ale stejnak je to dost + hodně to žere takže v8 kupuje jen fanda kterej sahne po něčem co bude stá i 18 tis euro s najezdem kolem 120 tis .

kamarad co prodáva auta jako já jednou prodával e 39 540 a prodával ho snad rok a nakonec ho prodal a prodělal
a za ten rok co tam to bavo stalo proda 3 e 39 3.0d

[MartinR]

Stačí se podívat který E34 mají hodnotu. M5, Alpiny a V8 v perfektním stavu. Všechno ostatní stojí dvacet.
Podobně to bude s E39 za zhruba 5 let.

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 19912.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fusion]

Dobře, pár takových vyjímek je, ale i v takovým případě platí, že větší motor = větší cena.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

nebo E39 sotva zajetá
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[navi]

to jsou auta pro zběratele a pan potřebuje auto na každej den pokud to chápu a takovej autak s benzin motorem se prodává i rok nebo dva nej zajem je o diesel já prodávam auta nějakej ten pátek zde v Německu a i do zahran. a za tu dobu jsem zjistil co se prodáva a co ne
at je to bmw nebo mercedes pokud je to benzin třeba v8 a má najeto kolem 200 tak se to neprodá
pokud je malej nájezd a dobrej stav tak auto bude stát i 500 tis kč ale bude se prodávat i pár let
a právě u dieselu ta cena roste jako krava protože je o ně velkej zájem to co tam ukazujete jsou auta která tam budou i za 6 tejdnu potom se ten inzerát smaže a majtel auta udělá novej a takto dokola protože tento druh aut se špatně prodáva .

je rozdil auto na lestění a auto na každej den 99 procent zajemcu o auta hledá auto na každej den
pokud budou hledat ochcavku kterejch je všude dost tak nebude žádna konkurence a ochcavka bude padat v ceně ale poku je tu na netu pár e 39 530d tak se o ně bude každej hádat a prodejce muže jít s ćenou nahoru
nekoukejte na to že najdete auto co má najeto 20 tis to je jasne že bude stat @= at je to bmw nebo škoda

nejrychleji roste cena na tom o co je zajem což je auto na každej den auto co má malej nájezd nebo má velkej motor je hned drahé ale o takovej autak je malej zájem takže se dlouho neprodává

auto co ma malo najeto nema kam zdražovat poleze to pomalu nahoru protože je o ně malej zajem ale někde kolem 6 000 kde jou již zachovale auta tam to bude zdražovat jako blesk

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=44" onclick="window.open(this.href);return false;




http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=44" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fusion]

Je fascinující, jak člověk dokáže jednu větu zopakovat 6 různýma skladbama slov a přesto nic nedává smysl, protože nepoužije tečky, čárky a velký písmena.

[navi]

Pokud je něco potřeba vysvětlovat 20x a druhá strana to stejnak nechápe :-/ tak na to kašlu protože jsem to skoušel vysvětlit všelijak a snad i ožralej zmlácenej a vlakem přejetej větnamec pochopí ze 2 stranek rozdíl v tom co je to auto pro zběratelé ,auto na každej den a auto s nájezde 20 ti

Řeknu vám to prostě jako malému honzovi @}->-- prostě to tak je v přírodě a hotovo e 39 e46 ..... rostou v cene pokud jsou v dobrem stavu a mají diesel motor taková je moje zkušenost a dal si s tim nelámejte hlavu.

pán chtěl poradit s bmw a přerostlo to tu ve vysvětlováni proč které auto zdražuje a proč ne *stop*

pokud vás to opravdu zajímá tak si zajděte za prodejcem aut a ten vám to namaluje a potom to snad 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010 010

[popelnice]

no pán chce auto na ježdění :) i kdyby koupil e39 530d plácnu za 200litru a mělo to najeto poctivejch 140tis,km a chtěl by auto na ježdění s nájezdem 20tis ročně tak má to auto při prodeji 240tis,km.
Takže ten Tvůj blábol že to prodá po 5 letech klidně o 70tisíc dráž *jokingly*
Jo možná kdyby to tak koupil a strčil do garáže ;)
Asi jsi zapoměl na lidskej faktor *jokingly*
Už mlčim :x

[navi]

Vrátime se k tomu za 5 let nazdar

[metrák66]

Vy tomu nerozumíte.Starý plečky letí nahoru a lidi se o ně rvou.Pan NAvi prodává káry jak housky na krámě a ty libovky vytáhne za 5 let a vyvaří na nich tisíce ojro a vám se bude smát do ksichtu.
Navi kolik ti je roků?15?

[navi]

A pořadně si přečti co jsem napsal pokud maš auto na každej den tak je jedno že to za 5 let má 300 tis najeto stejnak bude zdražovat .
protože dneska má 39 v dobrem stavu 180 tis najeto a za 5 let tam bude 280 tis ale stejnak se budou kupovat protože prostě auta s najezdem 180 nebudou a pokud budou tak s najezdem kolem 150-180 tis tak budou stát 700 tis kč to jsou auta ktere jsou nahoře auta pro zběratele .


podivejte se na audi a 6 2.5 td d5 v německu se momentalně prodáva jen 30 aut a mají najeto 400 tis a chtějí za něj 100 tis kč .
proč někdo prodáva auto co má nahrbu pul meka za sto ?
protože muže 010 protože poku někdo chce a6 s timto motorem tak má na výběr jen ze 30 aut .

Pokud někdo bude hledat passata z těchto let s timto nájezdem tak za něj dá 30 tis kč proč protože je jich všude jak hove.
a podivejte se uplně dolu na tu bílou audinu s najezdem kolem 50 ta JE tam pul roku a zatím se neprodala protože je drahá a je to auto pro zběrate .
ta bude stát za 5 let 250 ale je otazka zda se prodá ta audi co má dnes najeto 400 bude mít 550 a bude stát 140-150 . taková je praxe ano pokud budete auto prodavat a schovávat ho jen v čr tak možná neporoste .
to je jame jako když budete auto prodávat a nebudete ho davat na net kde ho uvidí cela Čr ale budete jenom rozlepovat letaky u sebe ve vesnici .

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... geNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;



popřemejšlejte proč 124 v dobrem stavu se prodáva za 80 tis i s nájezdem 400
Protože auta nejsou pochopte to
nedávno se tu jedna taková prodávala a za rok bude stát 90

pro vás je jedinej svět bazoš to znamená že auto prodáte leda do čr a na slovensko a to je blbost
protože čr a slovenska je malej stát takže je tam pár zakazníku takže s cenou nemužete nahoru
začněte dávat auta na mobile.de na mobile chodí celá evropa polsko madarsko atd to potom mate možnost prodat auto do zahran a mužete ho prodat mnohem dráž v ČR je spoustu zachovalejch mercedesu atd ale jak to má ten polák němec nebo francouz zjisti?

[metrák66]

:D jasně všichni ze západu se klepou na to až koupí oježděnýho bawora z čech a budou si říkat jak udělali dobře.Na ty C6 stojí fronty až na hranice a lidi se o ně rvou až stříká krev.Dej si ledovou sprchu. :D Tohle by ze sebe nevypotil ani ten neblbější turek.