Sada na opravu motoru

[Mijanboy]

Zajímalo by mě zdali se dá koupit nějaká sada na opravu motoru mercedes... Třeba ml amg nebo obyč pětikilo? Nedávno jsem řešil opravu motoru hemi 5,7 l u Dodge Ram 2005 /propálený píst, vypadlé sedla u 4 válců a takové maličkosti :-@ / a když jsem sepsal seznam tak mi bylo oznámeno 80 tis po slevě 60 tis, tak jsem poděkoval za rozhovor a vyřešil jsem to nákupem opravného setu motoru... tady http://www.ebay.com/itm/03-06-FITS-DODG ... uC&vxp=mtr
Předpokládám , že budu mít to štěstí se dozvědět : NEIN, NICHTS... pouze VIP objednavky solo pro každý díl... :-! :-! :-! :-!

[enougher]

Vsechno sólo maximálně lagry na kliku půjdou v sadě

A treba PIST na AMG stoji 26000 jeden

[Mijanboy]

Jééé to jsou krásné ceny... jsem rád že mi jeden válec /č7/ hezky fouká do oleje :-! :-! :-! ..Rozsah poškození zjistím po rozhození...
Ale když nad tím přemýšlím tak 26.000 za píst lze /i když s odporem/ akceptovat u 63 či 65 amg... ale u w163 55 amg bych věril že to bude cena za všech 8 ks ale určitě ne za jeden...
Ty jsi mě chtěl vyděsit? No, nachvíli se Ti to povedlo... odhaduji píst kolem 2500 kč až 5 tis za origo, kroužky od litru do dvojky max... Tak mi to prosím upřesni ale už bez strašení ... [:-} Líbilo by se mi, aby to bylo jako nedavno u w202 220d jeden válec foukal jak kráva... všichni říkali že to bude díra v pístu - /fakt foukal luxusně - pokus jsi zavřel víčko tak vzápětí vylítla měrka a olej hned za ní/ že kroužky tolik nefoukají a po rozhozu to bylo k údivu všech jen těsnění...
Ale s tím počítám, že u motoru kterých nasertu do rána kýbl a když zatlačím tak dva to bude vždy nějaký nesmysl a u motoru které moc nejsou a pokud jsou tak stojí nesmysl to bude GO jak vyšitá....

Až ho opravím tak na něj koupím kompresor a do týdne ho budu dělat znova abych měl klid... @}->--

[Laďa-K]

Ta sada na opravu z ebay to je mazec, to je skoro úplně zadarmo :-@ *thumbs up*

[enougher]

Jééé to jsou krásné ceny... jsem rád že mi jeden válec /č7/ hezky fouká do oleje :-! :-! :-! ..Rozsah poškození zjistím po rozhození...
Ale když nad tím přemýšlím tak 26.000 za píst lze /i když s odporem/ akceptovat u 63 či 65 amg... ale u w163 55 amg bych věril že to bude cena za všech 8 ks ale určitě ne za jeden...
Ty jsi mě chtěl vyděsit? No, nachvíli se Ti to povedlo... odhaduji píst kolem 2500 kč až 5 tis za origo, kroužky od litru do dvojky max... Tak mi to prosím upřesni ale už bez strašení ... [:-} Líbilo by se mi, aby to bylo jako nedavno u w202 220d jeden válec foukal jak kráva... všichni říkali že to bude díra v pístu - /fakt foukal luxusně - pokus jsi zavřel víčko tak vzápětí vylítla měrka a olej hned za ní/ že kroužky tolik nefoukají a po rozhozu to bylo k údivu všech jen těsnění...
Ale s tím počítám, že u motoru kterých nasertu do rána kýbl a když zatlačím tak dva to bude vždy nějaký nesmysl a u motoru které moc nejsou a pokud jsou tak stojí nesmysl to bude GO jak vyšitá....

Až ho opravím tak na něj koupím kompresor a do týdne ho budu dělat znova abych měl klid... @}->--

Jestli si myslis ze te vodim za nos tak z dovolenim jsem takovou pologeneralku na 55 AMG delal.... tudiz ti naprosto presne bez emoci rikam ze pist na 55 AMG stoji sada 8 pistu 200 000kc ja jsem kupoval jen sadu krouzku ta stoji 16000kc
Pist na 55 AMG se neda koupit v nahrade

Z dovolenim jsem do branze nepripadloval na kajaku
Píst 55 AMG 25500
Pist 63 AMG 9542
Pist 65 AMG 12504kc

Dokonce pist na 55 AMG nema "ačkovy" kod ale "háwéáčkový/
AMG si pisty nechalo vyrabet specialne pro 55 AMG
http://dily.mercedes-benz.cz/part/HWA1130300117" onclick="window.open(this.href);return false;

Oprava motoru mne vysla na 100 000 a pak jsem si trhal vlasy protoze jsem mel za 60 000 ke koupi 55 AMG s najezdem 50 000km

Aby jsme si to vysvetlili ja pracuju s fakty

A jestli mi neveris tak mozna te tohle probere
Mimo jine to co visi na pistu je ojnice a ta na 55 AMG atmosferu stoji necelych 19000
http://i.ebayimg.com/00/s/NzgzWDEwNDQ=/ ... 880000500F

[PřemekD]

http://www.porscheboost.com/content.php ... available-(E55-AMG-W211-55-AMG-kompressor-models" onclick="window.open(this.href);return false;)-2099-99

klic

[Merc124]

ty vole, srovnávat Hemi s AMG *jokingly* to si něco musel hulit 8)

[Mijanboy]

To Enougher: já jsem očekával, že mi odpúovíš Ty - protože máš přehled - a ten v žádným případě nehodlám zpochybnovat - pouze mě ta cenová relace zaskočila, tak jsem se chytal posledního stébla... :'( .
Ještě ke srovnání - kolik stojí píst na W163 500 ? Dík

To Merc124 : nesrovnával jsem. Jen jsem se ptal, zda-li jde koupit opravná sada jako na hemi. Ale na druhou stranu, když jsi to nakousnul tak to srovnat můžem:
Ml 163 55 amg - 255Kw 510 Nm - píst 25000 atd
Dodge Ram 5,7 Hemi - 257kw 508 Nm - opravná sada motoru 700eur. Akorát to srovnání není moc fér protože 55 je motor "vyladěn" od AMG a Hemi 5.7 je obyč motor. Takže to shrneme : Neupravený Hemi motor má stejný výkon jako vyladěný od AMG. Bonus je v GO motoru kde u Hemi nepřelezeš 50 tisíc a u AMG nepodlezeš 200 tis... Tudíž se nabízí otázka jestli ted není ta pravá chvíle se zhulit o:-) ? Nebo mám někde chybu?

[enougher]

Ja ti to vysvetlim asi takhle

Tricko Mercedes stoji 1300
to same tricko AMG stoci 3400



Pist na Petikilo bych umel za 6000

[biker]

Hemi je obyčajný americký motor, je ich tam kopu. Tak ako u nás 1.9 TDI. Tých opravných sád sa tam predá tiež kopu. Preto taká cena. Je to len pár vecí do motora. Tam sa dá kúpit fungel nový motor Hemi v drevenej krabici za menšiu cenu ako u nás sada piestov na AMG.
Koľko stojí taká sada na fabricky natunený Hemi: SRT 6.1 alebo 6.4 ? ked už porovnávate bežnú fabriku s AMG ?

[Mijanboy]

To enougher : cenovou politiku AMG jsem pochopil když jsem oddělal "rozvodovku" aneb přídavnou převodovku... na AMG trojnásobek než na 270 cdi či 320 benzin. Tak jsem začal zjištovat v čem je rozdíl. Což bylo : "ty vole nemůžeš srovnávat 270 cdi a 55 amg.. dojdi si k psychiatrovi" ...Místo toho jsem koupil Ml270cdi a vyndal z něj rozvodovku a otevřel jí a hned vedle to samé s AMG, Výsledek : žádný rozdíl není.
Nejhorší je se na něco zeptat, protože opravdu málokdy dostaneš odpověd : "to nevím, ale pochybuji"...atd. To je furt "čím si vyučenej ? číšník ? Tak běž točit pivo a neser se do toho když tomu nerozumíš" atd... To byla častá odpověd když jsem odmítal dát 5 tisíc za nový klíč k ML270 cdi /start error/a k tomu jsem chtěl udělat řj která by fungovala i v jiném Ml270cdi... Bylo hezké pozorovat výraz pár takových chytráků, když jsem přijel se svým ml ,z jejich vyhodil řj ,dal tam svoji nastartoval a odjel.... o:-)
Ted otázka od číšníka: rozdíl mezi Ml500 a ml55amg... ml 500 je motor E50. E55 z motoru E50 vychází - má stejné vrtání, rozdíl je vyšší zdvih u E55. Teoreticky tak by měl být píst stejný...

Doufám, že nebudu muset koupit Ml500 nebo E500 /211/ abych zjistil jak to je o:-)

[enougher]

Ze jsou na w163 rozvodovky stejně je známa věc *thumbs up*

S tím motorem je to proste takhle neudělas nic

[m666]

ten motor E55 za šest pětek už asi na prodej není ? :)

[Doli]

To enougher : cenovou politiku AMG jsem pochopil když jsem oddělal "rozvodovku" aneb přídavnou převodovku... na AMG trojnásobek než na 270 cdi či 320 benzin. Tak jsem začal zjištovat v čem je rozdíl. Což bylo : "ty vole nemůžeš srovnávat 270 cdi a 55 amg.. dojdi si k psychiatrovi" ...Místo toho jsem koupil Ml270cdi a vyndal z něj rozvodovku a otevřel jí a hned vedle to samé s AMG, Výsledek : žádný rozdíl není.
Nejhorší je se na něco zeptat, protože opravdu málokdy dostaneš odpověd : "to nevím, ale pochybuji"...atd. To je furt "čím si vyučenej ? číšník ? Tak běž točit pivo a neser se do toho když tomu nerozumíš" atd... To byla častá odpověd když jsem odmítal dát 5 tisíc za nový klíč k ML270 cdi /start error/a k tomu jsem chtěl udělat řj která by fungovala i v jiném Ml270cdi... Bylo hezké pozorovat výraz pár takových chytráků, když jsem přijel se svým ml ,z jejich vyhodil řj ,dal tam svoji nastartoval a odjel.... o:-)
Ted otázka od číšníka: rozdíl mezi Ml500 a ml55amg... ml 500 je motor E50. E55 z motoru E50 vychází - má stejné vrtání, rozdíl je vyšší zdvih u E55. Teoreticky tak by měl být píst stejný...

Doufám, že nebudu muset koupit Ml500 nebo E500 /211/ abych zjistil jak to je o:-)

Ve spoustě věcí máš jistě pravdu, ale s tím prohazováním ŘJ motoru nás nehoupej *jokingly*

[emil]

Vážení, uvědomte si že kupujete díly na MB a ne na trabanta.