W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibruje
-
roman w220
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 2
- Registrován: pon 17.08.2015, 19:12
- Auto: w220 400CDI FL
- Bydliště: Praha a okoli :-)
- Věk: 44
W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibruje
Ahoj zdravím všechny hvězdaře,
mám problém a potřeboval bych radu, při otáčkách 1500 až 2200 se celé auto rozvibruje a to tak že dost nesnesitelně. :-) Když na automatu podřadím tak to přestane. Při jízdě na "D" když není v zátahu a jen udržuje rychlost tak se to projevuje nejvíce. Souvisí to s otáčkami, ne s rychlosti. Rozvody dělané ve 180000 přibližně, aktuální stav je cca 225000. Prosím o radu na co se podívat.
mám problém a potřeboval bych radu, při otáčkách 1500 až 2200 se celé auto rozvibruje a to tak že dost nesnesitelně. :-) Když na automatu podřadím tak to přestane. Při jízdě na "D" když není v zátahu a jen udržuje rychlost tak se to projevuje nejvíce. Souvisí to s otáčkami, ne s rychlosti. Rozvody dělané ve 180000 přibližně, aktuální stav je cca 225000. Prosím o radu na co se podívat.
-
Thomas_124
- král hvězd
- Příspěvky: 5961
- Registrován: stř 06.11.2013, 23:00
-
Laja22
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
*thumbs up* *jokingly* *jokingly* *jokingly*Thomas_124 píše:Dvojhmota?
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Aby to nebyl hydroměnič? Osobně tuhle diagnozu nedovedu s jistotou určit, ani jsem se s autem, kde to bylo vadný, nikdy nesetkal. Ale často se tento problém řeší a příznaky by na to možná vypadaly.
-
roman w220
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 2
- Registrován: pon 17.08.2015, 19:12
- Auto: w220 400CDI FL
- Bydliště: Praha a okoli :-)
- Věk: 44
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Myslel jsem že dvojhmota je u manuálu, a ne na automatu. 010
Ty vibrace mi příjdou jako kdyby to bylo houpání dopředu do zadu (táhne netáhne :-) ) blbě se to popisuje. Kdyby to byl měnič tak by to bylo ze strany na stranu, nebo se pletu? Mohu někam zajet za někým na test drive aby se na to podíval? Jsem z Dolních Břežan (Praha západ) Díky
Ty vibrace mi příjdou jako kdyby to bylo houpání dopředu do zadu (táhne netáhne :-) ) blbě se to popisuje. Kdyby to byl měnič tak by to bylo ze strany na stranu, nebo se pletu? Mohu někam zajet za někým na test drive aby se na to podíval? Jsem z Dolních Břežan (Praha západ) Díky
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Ono se po netu dost blbě vysvětluje, co se vlastně děje... Když napíšeš vibrace a pak to přehodnotíš na houpání vpřed a vzad, to je pak jiná... ;) Rád bych ti osobně pomohl, ale netroufám si určovat zde diagnozu, abych tě zbytečně netáhnul na na Prahu - východ.
-
trojan
- kometa
- Příspěvky: 2064
- Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
- Auto: Trambus
- Bydliště: 60580495devět/Kolín
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Tohle může dělat měnič taky, nedávno jsem se s tím setkal u 211
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
tak buď se jedná o houpání otáček při ustálené jízdě na TPM tudíž to pohupuje celým vozem a je to vidět i na pohybu ručičky otáčkoměru. Na 99% wandler nebo selenoid co je v převodovce na desce a ovládá prokluz spojky ve wandleru. A pokud jsou k tomu ještě nějaké vibrace, tak to může být více věcí, silentbloky motoru a převodovky mají najeto kolik ? ;)
-
enougher
- kometa
- Příspěvky: 2443
- Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
- Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
- Bydliště: Praha
- Věk: 50
- Kontaktovat uživatele:
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Menic se da ostestovat telefon mam v profilu
-
Mysak230E
- kometa
- Příspěvky: 2003
- Registrován: pát 01.08.2008, 10:58
- Auto: W123240DT W124230 W220 W211 W203 ex 210240T
- Bydliště: Liberec, Praha, Jičín
- Věk: 41
- Kontaktovat uživatele:
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Ty vole jitrnice, ty seš fakt jelito. Dvojhmotu máš tak v tom tvým golfu 009 009 009Laja22 píše:*thumbs up* *jokingly* *jokingly* *jokingly*Thomas_124 píše:Dvojhmota?
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
možná i DSG =-oThomas_124 píše:Dvojhmota?
-
Čuda Vladimir
- hvězdička
- Příspěvky: 253
- Registrován: pát 16.10.2009, 15:21
- Auto: w203 220cdi
- Věk: 64
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Mně W203 220cdi taky takhle houpal táhne netáhne-byl vadný rozvaděč v automatu-vyměnil se a je po problému.Dlouho mně to trápilo hlavně než se ohřál automat pak už to nědělalo nebo nepatrně.Jestli je to tím tak rozvaděče repasujou někde u Brna a taky mi to technik takhle diagnostikoval po telefonu a mněl pravdu nikdo tomu nevěřil.
-
Laja22
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
Musime mit pro nej pochopeni... půlhlava mel jen potrebu nablejt svou denni davku *jokingly*Mysak230E píše:Ty vole jitrnice, ty seš fakt jelito. Dvojhmotu máš tak v tom tvým golfu 009 009 009Laja22 píše:*thumbs up* *jokingly* *jokingly* *jokingly*Thomas_124 píše:Dvojhmota?
-
Laja22
Re: W220 400CDI 184KW při otáčkách 1500-2200 celé auto vibru
To je zajimava informace, daval jsi novej nebo nechal repasovat?Čuda Vladimir píše:Mně W203 220cdi taky takhle houpal táhne netáhne-byl vadný rozvaděč v automatu-vyměnil se a je po problému.Dlouho mně to trápilo hlavně než se ohřál automat pak už to nědělalo nebo nepatrně.Jestli je to tím tak rozvaděče repasujou někde u Brna a taky mi to technik takhle diagnostikoval po telefonu a mněl pravdu nikdo tomu nevěřil.