C200 chytne a hned chcípne

[Homeowner]

Chlapi, nevím si rady. Než to dám do servisu, ještě bych se zkusil zeptat jestli to není jen nějaká chujovina. Zapnu klíček nažhaví nastartuje a hned chcípne, ještě během točení starteru, a to pořád dokola. Myslel jsem, že padá nafta, ale nikde v hadičkách bubliny nejsou a zkusil jsem povolit převlečnou matici od rozvodného potrubí na trysku a nafta při startování tekla. Už to udělalo minulý týden, ale na potřetí to ještě chytlo a dobrý, jezdilo to v pohodě. Pak to týden stálo a už to natočit nejde vůbec. Stojí to na zahradě mírně čumákem do kopce. Neměl někdo podobný problém?

[Doli]

Podívej se, jestli máš v palivovém filtru naftu nebo jestli je prázdný.

[Homeowner]

Změřil jsem ho černým drátem a vypadá plnej áž nahoru po okraj.

[petr W123 240 D]

Můj názor je že ti padá nafta.Podlij filtr a startuj s přestávkama ať nezničíš startér než chytne.Pak ho zaparkuj čumákem z kopce a zkus na druhý den ale myslím si že ti chytne.Pak se ozvi jak jsi pořídil.

[Homeowner]

OK. zkusím to. Pak dám vědět.

[Homeowner]

Tak nic, špatný stále stejný. Chytne chcípne, nafta tam je, filtr je plnej. Není tam někde nějaká ruční pumpička, jako bývala u starších dieselů? Teď to stojí i mírně čumákem z kopce.

[Homeowner]

Zkusit to opatrně roztáhnout na tyči je asi blbost co? Mohlo by se tam něco podělat?

[Přemek Doležal]

Já tomu :stern: teda moc nerozumím, ale což zkusit dva dny provoz na tzv flašku ? ;)

[Homeowner]

Tak už mi to jezdí. Nakonec to už nestartovalo vůbec. Ovšem nebylo to naftou, ale odešla řídící jednotka. Takže se napřed podle diagnostiky kontrolovaly vstřky v mercedesu a pak jednotka do německa na opravu. No žádná laciná oprava to nebyla :'( , ale co jinýho s tím dělat. Co je ale pozitivní, že se snížila spotřeba. Jel jsem skoro 500Km většinou po dálnici a ukazuje mi to průměr 4,1l a podle toho kolik jsem tankoval to sedí.

[Mystik4l]

To se mi nějak nezdá, že by odešla řj. Ale když to říkají.. :)

[enougher]

Stává se to naprosto bežně