coupe 124 benzin?

[elcamino1]

zdarec všem,
chci si koupit 124 pro radost, ale skoro každý den s ním jezdit. po jakém motoru v benzinu koukat? je mi jasné že záleží na stavu celého vozu, ale ať vím po čem koukat:

http://www.sauto.cz/osobni/detail/merce ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

dík marek

[elcamino1]

nebo toto: http://www.rajveteranu.cz/12942-mercede ... rlovy-vary" onclick="window.open(this.href);return false;

[kolouch]

scháněj šestiválec. jede to líp a se stejnou spotřebou.
bacha na plyn v K-jetech abys hned nemusel dělat
stříkačku. je to nejdražší věc v autě. ;)

[JaMat]

Z šestiválců pak asi 300CE (starší dvanáctiventil).

Čtyřiadvacetiventily 300CE-24 a 320CE sice jedou o pořádnej kus líp, ale když jsem před dvěma lety sháněl já, tak jsem nenarazil na jedinej, kterej by běžel bez problémů.

Rozpočet jsem měl oproti tobě méně než poloviční a dvanáctiventil jsem nakonec sehnal ještě o mnoho levněji. A o pár měsíců později ještě jeden k tomu.

Od jara do podzimu s 300CE jezdím každý den kdy neprší a jediný, co bylo potřeba, je jedna vodní pumpa, jedna viskospojka a jeden napínák řemene. Jinak na motoru vůbec nic.

[elcamino1]

dík. nejhorší bude kloudného najít
m.

[pavelono]

Ahoj ja bych volil toho bez lpg, Mam stejnou motorizaci i rok. Do te doby nez jsem do nej nechal dat lpg tak jsem nevedel co to je ke jetronick *jokingly* dnes uz bych to tam nedal ale zase diky tomu jsem se to naucil opravit a seřídit, co me to stalo nervu , nebudu mluvit. Ale jinak mohu jen doporucit ted snim mesicne jezdim 4000km a nemam problém, mam ho uz 8 let. Zatím me vždy vypekl jen provoz na lpg a to ze to bouchlo do sani. Jinak ne, ale i to uz jsem i vychytal.
Pokud tam jsou veskery gumovy hadice v poradku tak to auto bude jezdit porad ale i guma se jednou znici , zase na druhou stranu vse koupim v mercedesu cena lidova dohromady asi 2200kč vymenim to a mam zase na 8-10 let klid ted jsem to delal uz po druhé. Jinak ještě jsem nevidel ze by odesli vstřiky , nebo cerpadlo , proste mercedes jezdi porad pokud nemá milion natoceno a neprodavajiho ze ma 140000km jen to mi je podezreli.

[Harkonens]

Já bych se nebál i obyčejného 4-válce 200CE nebo 220CE. Lehčí motor, spotřeba v pohodě do 9L, méně náročný na provoz a hlavně cenově o 40% dostupnější. Ale není to raketa, sportovní jízdu si neužiješ, je to spíše gentlmanská jízda :-).
Také jsem chtěl 6-ti válec, ale dobrý kousek za rozumné peníze nebyla šance sehnat, takže jsem si koupil 4-válec a jsem spokojený. Vše je o penězích, pokud peníze moc neřešíš, tak pěkný kousek s 6tiválcem do 150 se dá sehnat....v DE samozřejmě.

[smidlive]

kup si jakýkoliv benzín bez K-jet a dej do toho plyn, samozřejmě nejlépe 320, ale to se lehce píše a špatně hledá. Jinak ani jedno kupé co si "vystavil" nemají tu hodnotu, kterou za ně majitelé chtějí...jinak c124 je parádní stylovka, ale pokud se chceš projet, tak si kup CLK, je to oproti c124 škaredé,ale jízdní vlastnosti jsou jinde :) Nicméně chápu tvé zapálení :)

[Harkonens]

Tady máš zajímavé kousky pro inspiraci 007 *thumbs up* ;)

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 68350.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 91945.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 24984.html" onclick="window.open(this.href);return false;

zdarec všem,
chci si koupit 124 pro radost, ale skoro každý den s ním jezdit. po jakém motoru v benzinu koukat? je mi jasné že záleží na stavu celého vozu, ale ať vím po čem koukat:

http://www.sauto.cz/osobni/detail/merce ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

dík marek

[elcamino1]

jo super, pěkný. jdu jim zkusit napsat
m.

[fíkus]

kup si jakýkoliv benzín bez K-jet a dej do toho plyn, samozřejmě nejlépe 320, ale to se lehce píše a špatně hledá. Jinak ani jedno kupé co si "vystavil" nemají tu hodnotu, kterou za ně majitelé chtějí...jinak c124 je parádní stylovka, ale pokud se chceš projet, tak si kup CLK, je to oproti c124 škaredé,ale jízdní vlastnosti jsou jinde :) Nicméně chápu tvé zapálení :)

Na K-Jet mi nesahej jo? Ta okamžitá odezva na přidání plynu, jak ten motor jde do otáček, to se el stříkačky můžou jít zahrabat :) asi jsi myslel mechanický systém vylepšený o elektronické prvky, jak psala dobová literatura, tedy KE - Jetronic :-/

[fíkus]

Z šestiválců pak asi 300CE (starší dvanáctiventil).

Čtyřiadvacetiventily 300CE-24 a 320CE sice jedou o pořádnej kus líp, ale když jsem před dvěma lety sháněl já, tak jsem nenarazil na jedinej, kterej by běžel bez problémů.

Rozpočet jsem měl oproti tobě méně než poloviční a dvanáctiventil jsem nakonec sehnal ještě o mnoho levněji. A o pár měsíců později ještě jeden k tomu.

Od jara do podzimu s 300CE jezdím každý den kdy neprší a jediný, co bylo potřeba, je jedna vodní pumpa, jedna viskospojka a jeden napínák řemene. Jinak na motoru vůbec nic.

To vstřikování bylo dobře udělaný a dost drahý... proto když se to opravuje a udržuje jak má tak je to věc která dělá jen radost. Zrovna tu mám 380 SL a zvracel bych co si lidi dovolej za prasárny.

[Harkonens]

Tojsem ti poslal jen pro inspiraci, koukni na všechny, záleží co je pro tebe důležíté, barva motor, výbava atd. Těch aut je celkem hodně. Já třeba chtěl auto s manuálem a těch moc s 6-ti válci není, skoro žádné, chtěl jsem černé, v kůži s faceliftem a klimou....takže docela problém, nakonec jsem sehnal v Polsku, to je také zajímavý trh, ale je třeba vybrat dobrý kousek, Poláci jsou kutilové :-D.
Navíc dostat auto z Neměcka do ČR + přihlášení počítej další skoro 15-20t navíc. Jenom cesta tě může vyjít na 5000kč, když si vybereš něco co je 1500km od tvé domoviny :-). Pokud budeš brát nějaký kousek se starším motorem budeš možná potřebovat technický výpis z Mercedesu = 4000kč :-). Problém můžou být i emise, ne každé stk se umí spojit s 124 a v MB stojí emise 1200kč a hlavně nemusíš projít :-). Jaký máš rozpočet?

jo super, pěkný. jdu jim zkusit napsat
m.

[elcamino1]

já chci spíše automat a kůže by byla taky fajn. taky jsem zadal poptávku kamarádovi co vozí už hodně dlouho auta a má v německu hodně známých. a radši skočím na stk a zjistím všechny náklady s tím spojené. rozpočet? doufám že se budu motat s krasavcem někde kolem 150 tis kč.
m.

[Waterfall]

Na K-Jet mi nesahej jo? Ta okamžitá odezva na přidání plynu, jak ten motor jde do otáček, to se el stříkačky můžou jít zahrabat :) asi jsi myslel mechanický systém vylepšený o elektronické prvky, jak psala dobová literatura, tedy KE - Jetronic :-/

Nemyslím, že by mezi K-Jet a KE-Jet byl nějaký citelný, nebo měřitelný rozdíl v odezvě na plyn...vždyť KE-Jet krom těch dvou proporcionálních solenoidů (regulátor volnoběhu, EHA) vlastně nic navíc nemá. To už větší vliv má asi provedení sacího potrubí a vzdálenost škrtící klapky od sacích kanálů v hlavě. :)