Malý nebo velký problém 2,5 td

[PajaH]

Zdravím, začala zima a auto začalo trochu blbnout, včera ráno odjela manželka do práce a normálně nastartovala a když přijela, postavila auto před barák, za hodinu jsem auto nažhavil a sotva jsem nastartoval, jen tak se převaloval až nakonec nastartoval, tak jsem baterku přehodil z druhého auta, kde je baterka 2 roky stará a nabitá (mám ji ve 190 a ta chytne na cvrnknutí), když jsem připojoval kostru, tak to docela jiskřilo a cvakalo nějaké asi relátko a zase jsem sotva nastartoval. Co s tím? Díky

[Dan Rohanský]

Napadá mě zkontrolovat kostru na motor a celkově vedení ke starteru a tak, nějaký silový kabel.

[PajaH]

Zkusím na to kouknout, dík Dane, kde mám tu kostru motoru hledat? A ještě jsem zapomněl doplnit, když takhle blbě nastartuju, tak se rozblikají obě diody na vnitřním zpětném zrcátku.

[Dan Rohanský]

Někde na začátku převodovky by mělo být silný měděný lanko od převodů na kastli. Pokud to má w202 podobně jako 190.
Pokud to bude v pořádku, rovnou bych šel mrnkout na ten silný + kabel od aku dopředu.

[PajaH]

O víkendu na to kouknu a chtěl jsem se zeptat na jak dlouho můžu odpojit baterku, jestli je to nějak časově omezené, protože mi kamarád nabídl, že se podívá i na startér a potřebuju ho vyndat. Díky

[zaibatsu]

Časově omezeno to není. Budeš jen muset znovu nastavit čas.

[PajaH]

Tak jsem se podíval, sundal kostřící kabel, očistil, dal zpátky a ten startér jsem tam zatím nechal, starty se trochu zlepšily a teď otázka, jak se nejlépe vyndavá ten startér, jestli zespoda nebo sundat sání a montovat zeshora a jestli v tom nejsou nějaký záludnosti. Díky.

[zadek524]

Startér ven určitě spodem, sání vždy nechávám na svém místě.

[PajaH]

Tak nakonec závada odstraněna novou autobaterií (Exide premium), kamarád mi půjčil úplně novou baterii a včera večer při -10 st. nastartovala bez problémů (asi ta 190 nemá takový nároky, protože na starší baterku chytá normálně).