Skoro mercedes(300C) ano ci ne?

[gombo]

Mozem sa dostat k jednemu CHrisleru 300C kombi v nafte.Este som take nemal,tak rozmyslam.Kamarat co to ma mi hovori,ze je to ako mercedes,ale bez zbytocnych kurvitek.Mate s takym autom niekto skusenost a je u takeho auta 350tis na hrbe vela?

[smidlive]

kámoš to má 300 crd, sedačky mi přišly oproti w210 katastrofa a celkově bych to s mercedesem nesrovnával co se týče zpracování a kvality interiéru, co říkal, tak je to celkem spolehlivé a pamatuji si, že jsem někde četl, že to má malý rejd, což je na evropských cestách(nebo spíš parkovištích) docela problém. nicméně se mi to vždy líbilo a líbí

[trojan]

Možná skoro ford, mercedes asi těžko . . . *jokingly*

[gombo]

Preco Ford?Ma to motor prevodovku,riadiacky,packy okolo volantu a neviem co este z Mercedesu.Preto ten nadpis...

[schicklgruber]

Než MB s Chryslerem rozpustil tu spolupráci, tak jsem se ještě k jednomu 300C dostal.

To auto má skvělý a hodně efektní desing. Mnoho lidí neví co je to za auto a myslí si že je to víc než ve skutečnosti je.

Pokud bych to přirovnal k MB, tak je to auto o velikosti S klasse za cenu E klasse s kvalitou C klasse.

Na to jaké je velmi slušné z venku tak ten interier, jak provedení tak materiály je naprostá katastrofa a jedná se o typický USA kelímek.

Motory a myslím automaty byly od MB ale jinak tohle vedle Mercedesu nikdy ani neleželo.

Palubovka je na tom s kvalitou stejně jako u W204 před face, možná i hůře.

Navrch huj, vevnitř hnůj, jak se říká. Jestli máš ještě tu 760li, tak 300C bude velmi studená sprcha.

[trojan]

asi tak *thumbs up*

[gombo]

Mam 760Li a uz aj 730D bola oproti nej studena sprcha.Niekde som cital,ze 300C ma aj napravy z :stern: .Predna z S a zadna z E,dokonca diagnostka na :stern: funguje.Viem ze ten interier bude hruza,len som chcel vedet ako to je so spolahlivostou.Napr ten stary 5kvalt od mercedesu a tak.V ziadnom pripade som nechcel porovnavat spracovanie a materialy v interieri s :stern:Takze neporovnavam,ale sondujem a ten nadpis je koli tym dielom,co su v tom z Mercedesu a nie aby som porovnaval.Amerik som mal dost,aby som vedel z coho a ako robia interiery a podobne,takze na to som pripraveny :)

[schicklgruber]

Já jsem si jednou koupil jeden z posledních NY. A dodnes si říkám, co mě na tom autě lákalo si ho koupit.

Řízení nanic, pohodlí taky nic moc, jízdní vlastnosti katastrofa, náhon na předek a nějaké výkony o tom si to auto mohlo nechat zdát. E32 který má o 350kg více a stejný výkon je podle toho střela se zátahem.

A pokud ještě teda máš 760, tak bych od sebemrskačství v podobě 300C upustil.

[fokume]

jj spojenim s mb konecne ziskali poradnou zadni napravu (vice prvek pouzivanej od 190) a automat 722.6
jinak souhlas je to takova navonena bida, mozna za hemi pod kapotou clovek leccos odpusti

[scout76]

MOPAR dobrý auta neumí a neuměl (až na pár Muscle Cars) a z us trojky je nejhorší. Jako bonus je problém se toho zbavit. Mě se designově 300C líbí moc.
Schickelgruber - ten NY na dobu vzniku bylo dobrý auto a designově o dost dál než jeho us konkurence. Navíc nelze srovnávat us auta s evropskými už jen z toho důvodu,že tady i tam panují různé podmínky. Malý rejd vzhledem k absenci zatáček je pro ně dostačující stejně jako výkon,který je dostatečný pro přejetí z pruhu do pruhu vzhledem k povoleným rychlostem. S tím souvisí třeba i odstupňování převodovky. Třeba na W124 a Audi 5000 mě strašně vadilo to neustálé řazení nahoru a dolů,když jsem potřeboval držet limit 45 MPH. Teď máme jednu 300M co půjde do pece (těsnění pod hlavou nebo hlava) a na rozdíl od :stern: ze stejné doby na sobě nemá žádnou rez. A na obhajobu amerických aut dodám,že Cadillac nebo Lincoln byl pro mě pohodlnější než :stern: .

[schicklgruber]

scout76: Ono LHS/NY bylo právě na 90. leta hodně dobré USA auto. Navíc první auto s velkoplošným sklem a nevím co ještě ale já před tím jezdil 560 čínou, takže to fakt bylo jako skok do sraček. :-D

A pravda moc to nehnilo, teda kastle. Jak tu 300M zvedneš destou, tak se mrkni na zadní nápravu, to bude kompaktní nerozdělitelná koule rzi.

[scout76]

Jedinná limuzínová 126 co jsem vlastnil byla 560 SEL (taky ve státech) a to auto mě nijak nechytlo. Ten Chrysler byl pohodlnější,aletyto dvě auta nejde srovnávat,protože je to asi jako srovnávat piáno se Superbem. Mamut byl už jiná liga. Mám rád v autě kvalitní hudbu a ta 126 ji měla oproti Chrysleru tragickou (ten měl Infiniti a hromadu repro). Prostě to nejde srovnávat. Měl jsem možnost vyzkoušet opravdu hodně aut,protože jsem jezdil skoro každý týden na aukce a pak každé auto po nějakou dobu prodával,ale na pohodlí byl nejlepší Town Car,Mark VII nebo cokoliv od Caddy a proto ty auta byly oblíbený u tamních důchodců :D .

[miluna]

Jedno 300C jsem opravoval a nápravy byly designem a možná i dílama MB, mě tedy interier přišel celkem Ok na US produkci, po svezení jsem se po té kredenci chvilku i díval. Mě se to prostě líbilo.

[schicklgruber]

scout76: Máš pravdu Infinity bylo super ale to jak po letech při zapnutí systému drnčely plasty už faj nebylo. :-D

Mě se pořád USA auta líbí ale nesmím si do nich sednout. Vždy když jsem jel v Praze MHD tak jsem si říkal proč jsou ty dvířka a škvíry mezi plasty vycpané složenýma novinama a u USA auta jsem už věděl. Protože to všechno vrzalo. Ty tvrdý plasty není možné nějak odhlučnit a vržou. Navíc u MB je palubní deska asi z 6 kusů u NY byla tak z 35, středovej panel je u MB jeden kus. U NY byl sešrubovaný asi z deseti. Prvního půl roku jsem interier pomaličku rozdělával a kam to šlo jsem díly usazoval na pěnové těsnění abych zamezil vrzání. Musím říct, že po roce to bylo v klidu, to mě začal otravovat hluk z venčí, protože těsnění dveří to byla další tragédie. Ale tam je NY něco jako tady Passat, takže jsem se začal dívat po Lincolnech a nebo Caddy ale ono je to bohužel velmi podobné.

Ale co bylo luxusní tak Cadillac Seville od roku 1992, to auto snad ani není z USA jak má kvalitní interier. *thumbs up*

[scout76]

S tím hlukem nemáš úplně pravdu. Třeba Ford Taurus byl velice dobře odhlučněn a SHO s manuálem bylo hodně fajn auto 007 . Mě ten LHS prošel rukama jako 3 roky starý auto,tak tam nic nevrzalo a všechno fungovalo na 100%.