Arnold jezdí v Géčku na elektřinu

[Fusion]

Málokdo je otchotnej se zajímat o technologie využitý na takovým výrobku a proto to lidem přijde vtipný. To je jak když někdo sedne do Tesly a nerozumí tomu zrychlení, protože je mu cizí princip elektromotoru. Autonomní řízení bylo taky "vtipem" před pár rokama.
Nevím jestli je u vás přenosová soustava jako v Indii, ale v Praze při výstavbě obytných domů se už dneska v plánech inž. sítí počítá s nutností zásobit 10% parkovacích stání elektřinou.

[kolouch]

tohle je starší než benzova tříkolka.
dovedu si představit jak na to reagoval
"průměrnej" občan před skoro 140 lety.
stejný děs vzbuzují elektromobily i dnes. :D

[kejb]

proč mám jako normální uživatel rozumět zrychlení elektromobilu? :)
Mě zajímá ekonomika provozu a schopnosti vozu.

[fíkus]

To je právě ta CHYBA! Jezdit by měl jen ten, kdo zná princip toho co ovládá. Stejně jako kočí rozumněl koním (těžko šel ke koním někdo bez vztahu ke koním) tak i ovládat auto by měl jen znalec auta, stroje atd... a hned by to vypadalo jinak. Dřív kdo nebyl automechanik tak to auto ani nenastartoval. To je jako motorka. Kdo neumí "nakopnout" motorku a potřebuje spouštěč tak nemá na motorce co dělat... a hned by se lépe jezdilo. V autoškole vyučovat konstrukci vozidel a kdo to nebude znát tak kulový. A zvládnutí smyku, rychlou jízdu po okruhu - nezajedeš předepsané časy? Šup, tady máš tramvajenku!!! Kolikrát vidím lidi, kterým dělá problém i se rozjet - jak ku..a takový člověk může na silnici???

[m666]

Zajímalo by mě, jestli rozumíš taky výrobě a principu fungování toaletního papíru.

[fíkus]

Automobil je zcela specifická věc... neporovnávat s žehličkou, pračkou, toaletním papírem atd... žádná věc, žádný stroj, nezměnil život člověka tak jako automobil. A mnozí "mít a používat" automobil považují za nárok, za právo... ale to by měla být výsada. A ne že má auto a řidičák každý kdo rozezná barvy a umí číst a psát. A nesprávným použitím toaleťáku máš maximálně prsty od hovna. Nesprávným používáním auta toho může nastat podstatně více. A zejména nebezpěční jsou ti, kdo si myslí že všelékem na bezpečnost provozu je "radši pojedu pomalu".

[fíkus]

Vlastně ani barvy umět nemusí, podle mezinárodní úmluvy je SSZ v Evropě vždy v pořadí odshora - červená, žlutá, zelená.

[AndréW115]

Elektromobil někdy z přelomu roku 1900 měl dojezd 130km. BMW i3 z roku 2016 má dojezd....
...........130km

Tomu já říkám pokrok! :D

[Mata]

každej řeší ty elektromobily, jako kdyby tu byl jen jeden kus na silnici. Takže dobíjení 30-40min.. pche.. co to je, dám kafčo, vyčůrám, protáhnu se a jedu, ne? Akorát že když se k dobíjení sjede víc aut, jako že na pumpě se taky čeká.. tak tam pak budou třeba 2 hodiny.. *jokingly* než budou "tankovat".. No a co chudák přenosová soustava? Už vidím dráty v noci rozpálený do ruda.. *jokingly*

Z druhého pohledu přenosové soustavě udělá dobře, když přes noc, kdy je přebytek proudu nabliješ třeba akumulátor, popojedeš ráno do práce a tam ho píchneš do soustavy a necháš opět k dispozici pro decentralizovanou spotřebu a pokrytí špiček. Stejně musíš mít kapacitu akumulátoru vyšší než jen na cestu do práce, tak jde jen o to ji efektivně využít.
Nic není černobílý a elektronům je to jedno.

[Fusion]

Elektromobil někdy z přelomu roku 1900 měl dojezd 130km. BMW i3 z roku 2016 má dojezd....
...........130km

Tomu já říkám pokrok! :D

A nebude tak náhodou rozdíl ve výkonu, bezpečnosti a váze?

[fíkus]

No asi jo, vždyť to byl vtípek. :)

[Petr H.]

Fusione, prosím tě nebagatelizuj to trápnýma glosama o Indii. Moc dobře víš co tím myslím. Mmj. taky proto není možný hromadný provoz elektromobilů. Energie uložená v uhlovodíkových palivech a uvolněná každodenním provozem by ty dráty spálila jak hovno. Jaký je odběr rychlonabíječky do takový Tesly? aby to bylo za 30 min na 80% ?

[Mata]

No prdíš do toho třema fázema 400V 50Hz.
Poslední konstrukce, co jsme s klukama na obědě po třetím pivě počítali vystačila bohatě s 32A jističem a zbylo i něco pro topení v domě. :) Jestli se dobře pamatuju, tak jsme počítali nějakých 400kW na motoru.
Krok stranou:
Doma to nemám, ale kombinace solárního panelu u kterého parkuješ a nočního proudu akumulujících energii pro pojezd po zeměkouli, je až podezřele smysluplná.

[kejb]

Doma to nemám, ale kombinace solárního panelu u kterého parkuješ a nočního proudu akumulujících energii pro pojezd po zeměkouli, je až podezřele smysluplná.

Navíc třeba v zemích, které jsou pro provoz soláru vhodnější by nebylo co řešit. :)

[sněhulák]

Arnolda jsem zahlídl v sobotu v tv, když se byl podívat na závodech, sjezd mužů v Kitzbuhelu. Spojil si výlet do Rakouska s převzetím Géčka a jistě návštěvou tamní početné rodiny. Před 20 roky jsem týden na horách, ve Schladmingu, bydlel na statku jeho strýce. Všude tam visely pouze Arnoldovy zarámovaný fotky z mládí a jak se průběžně fotil s rodinou, když k nim zavítal