Brabus63 píše:jaké emise má třeba w124 3l v LPG? LPG nikde nemám, jen mě to zajímá.
Co se CO týče, zhruba 30-20% méně, HC 20% a něco i CO2. Pevné částice žádné na rozdíl od benzinu nebo nafty bez DPF. Jenže tyhle plyny nejsou ten hlavní problém, důležitější jsou NOx, o těch jsem se nedočetl nikde.
VW má v USA prodeje stejně jako ostatní značky z Evropy téměř mizivé oproti americkým a asijským autům. Tak to bylo,je a bude. A hlavním důvodem je cena. Nevím kolik stojí teď,ale před 15-ti lety stálo auto kategorie Jetty o 9000 dolarů míň než produkt VW. Hlavním kritériem při nákupu auta je all in power,ac,cupholder a samozřejmě cena. Proto se prodávalo víc Cavalierů,Focusů než VW Jetta. Třeba Audi mělo hodně pošramocenou pověst díky modelům 5000 a 4000 s K jetem,který se sral jak na běžícím pásu a nikdo ho tam neuměl opravit. Podobně si to posral Renault,který v 80 - tých letech měl taky hodně kiksů a snaží se prosadit na trhu přes Nissan. Vlasnil jsem Merkur X4Ti (oturbená Sierra) a byla k němu původní nálepka z okna s vypsanou výbavou a cenou. V roce 89 to auto stálo téměř 40000 dolarů a ve stejném roce šel koupit nový Chevy Caprice V8 za 12000 dolarů. V USA jsou jiné nároky na crash testy než u nás a řekl bych,že ne tak přísné. Taky jsem nikdy neviděl tak rozmašírovaný auta jako tady,protože se tam jezdí zcela jinak než v Evropě.
K mýtu dodám jen,že dálnice někomu patří a ten ji musí z něčeho provozovat. Za mě logický krok a musím uznat,že platit dle EU normy je nesmysl,když emise při jízdě po silnici nehrají žádnou roli. Mě to sere zejména u náklaďáků :-! .
Jo, poplatek za užívání dálnice dle emisní normy je prostě pikačovina, nicméně stát chce peníze, tak si je vezme. Mohlo by se to pak jmenovat třeba "daň za znečišťování životního prostředí".
Čenda píše:Čekám, že vládu napadne chtít třeba Chodníkový známky. Vždyť je přece potřeba z něčeho chodníky stavět a udržovat, ne? A aby náhodou lidi neřešili jejich zavedení, stačí rozdělení známek podle věku a váhy člověka. Tak se zajistí, že budou mladí a hubení vést vášnivé diskuze o tom, jestli starci nebo tlustoprdi mají mít vůbec na chodník vstup. A samozřejmě obráceně. Po pár letech ti, co poplatky za chození po chodníku ještě nezavedli, budou za pitomce, když všude jinde to už přece je a krásně to funguje. :x
Chodníkovné je logickým krokem.Víc netřeba komentovat