přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td


Autor tématu
ondraw124
hvězdička
Příspěvky: 14
Registrován: pát 03.02.2017, 19:08

přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od ondraw124 »

Zdravim prosil bych o radu chci predelavat z automatu na manual. Mam na vyber z vice prevodovek ale nevim jaka je vhodna zda kratky nebo dlouhy trn jaka spojka a kardan. Jeste by mi zajimalo jaky pomer diferaku mohu pouzit.

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

717.413 tam je origo plus dvouhmota

Diferak 3.64 3.67 3.69 dal by se pouzit i 3.42 budes muset vymenit i budiky kvuli tachaku

Forrest
legenda hvězd
Příspěvky: 3835
Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
Auto: W124 250D forrestline
Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
Věk: 49
Kontaktovat uživatele:

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od Forrest »

No na 69kw tedy kombik 250dehet je dvojhmota spojka, almara s kratkym trnem, valecek taky kratkej, kardan te zajima jen predni cast ta je delsi nez automat tusim 98 cm . diferak 3.91
U sedanu diferak 3.64
Pocitej ze za dobrej diferak vysolis min 5000 za jiny okolo litru
Jestli nic nemas a vse budes kupovat po kouskach tak se kurnik prohnes

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

Ma E ctyrventil ale je to jak pises

Mitabajs
vycházející hvězda
Příspěvky: 660
Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
Auto: Ano
Bydliště: Ano

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od Mitabajs »

na bezturbaka, dlouhej trn, jednohnotu, dif 3.92
Prvni kombiky 250D listaci, meli 3.92, stejne jako 200D a 200TD.
Ale dal bych tam 3.64, 3.67, 3.68 - resp = co budes mit za nejkratsi DIF...

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

3.92 se bude tocit jak vetrak z fabriky to melo 3.64 a dvouhmotu

Mitabajs
vycházející hvězda
Příspěvky: 660
Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
Auto: Ano
Bydliště: Ano

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od Mitabajs »

Jestli je to 20V, tak určitě 3.6x, sneslo by to i 3.46.

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

Mitabajs píše:Jestli je to 20V, tak určitě 3.6x, sneslo by to i 3.46.
To uz pisu nahore ale opakovani je matka moudrosti *jokingly*

Mitabajs
vycházející hvězda
Příspěvky: 660
Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
Auto: Ano
Bydliště: Ano

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od Mitabajs »

Tak ono by to chtělo upřesnit jestli je to 250D kombi nebo 250D Turbo sedan ;)

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

20v kombik vsad se

Mitabajs
vycházející hvězda
Příspěvky: 660
Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
Auto: Ano
Bydliště: Ano

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od Mitabajs »

Mám to v <!>

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

Neni nad diskuzi na urovni :-!

Waterfall
hvězda
Příspěvky: 1717
Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
Bydliště: Trenčín
Věk: 43

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od Waterfall »

Logicky by se mělo jednat o kombík, 2.5D 20V dle označení 124 E250TD...ale někteří používají 250td i pro E250 Turbodiesel. Skoda, že to majitel nespecifikoval trochu blíže. Nemám moc v lásce dotazy, kde není ani jasně definován typ auta...

kejb
král hvězd
Příspěvky: 6468
Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
Auto: D, J, SWE, CZ...
Bydliště: Praha - východ

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od kejb »

3.46 určitě ne, to má tříkilo sedan..., kombík má 3.64 to bych bral jako nejdelší možný.
Ten motor nemá krouťák a s delším difem to bude chcípák.

fokume
hvězda
Příspěvky: 1743
Registrován: úte 25.10.2016, 14:19
Bydliště: Kolin

Re: přestavba z automatu na manual 124 E class 250 td

Příspěvek od fokume »

3.46 je jeste pouzitelnej, nizsi otacky ve vyssich rychlostech a akcelerace nebude tolik horsi.
Zminoval jsem ho taky z duvodu, ze dobrej 3.6x se blbe shani.


Pruser je v s tim motorem3.27 to jsem jednou mel a des bes, ale zase to na dalku vubec nezralo *jokingly*
Odpovědět