Přední ramena sportline vs. normál - kdo pozná ?

[kejb]

ten už mám dlouho a myslím, že tehdá stál něco kolem trojky..Zatím drží takže sice unimax ale dobrý.
Tahat to pod lis mi také přijde zbytečná práce která neskýtá žádnou výhodu.
Tlumič řízení eliminuje kmitání řízení, nestojí pálku...

[fíkus]

JEKL - obecně je tlumič řízení zejména u typů řízení, kterým je vybaven snad každý starý Mercedes - s převodem pomocí oběhu kuliček. Bohužel tento typ řízení má v rovné poloze jako vlastnost určitou vůli a menší citlivost, zato pokud ho v továrně dobře nastavili, nikdo se do něj "nepodíval" (jak bývá zvykem) a měnil se olej (jak nebývá zvykem) tak přežije celé auto. Takže bez tlumiče NE! Pokud chceš přesné řízení tak jakékoli auto s hřebenovým řízením.

[schicklgruber]

Tlumič řízení jsem kupoval teď nový od Sachs.

Tak jsem zvědavý až ho namontuju. Jinak na autech co jsem likvidoval, tak byly ty tlumiče totálně v háji, vždy tekly a nebo tam nebyl žádný odpor.

Stál cca 600Kč.

[kejb]

Protože jak se dá jezdit i bez toho, tak na to každej sere
Vždyť lidi neměněj ani vrzáky...

[schicklgruber]

Ale pak jezdí vyjetým pelechem, co nemá s MB co dočinění.

[Forrest]

v MB jezdime prave proto , ze umi jezdit bez servisu i 30 let, takze to je duvod proc jen blazen vymeni 35 let stary auto za novejsi. :D

[schicklgruber]

Bohužel někdy to tak je, pak se tu někdo diví, že servis w124 300D je cca 1,7Kč na 1km, a proč po 340 tis km měním všechny tlumiče a uložení, když by ještě jednou tolik najely. :-D

[Přemek Doležal]

ten už mám dlouho a myslím, že tehdá stál něco kolem trojky..Zatím drží takže sice unimax ale dobrý.
Tahat to pod lis mi také přijde zbytečná práce která neskýtá žádnou výhodu.
Tlumič řízení eliminuje kmitání řízení, nestojí pálku...

Ano, to dělá konstrukce řízení s malým odporem,
ale hlavně tlumič zpomaluje vracení volantu do nulové polohy, a MB jelikož má hodně velkej záklon rejdového čepu = velkej závlek kola, tak sa volant vrací do nuly dost rychle, až je to nepříjemné.

[schicklgruber]

Ale je fajn jet rovně, jednou rukou škubnout volantem a pustit ho, auto vybočí a okamžitě se vrátí do svého původního rovného směru. :-D

[JEKL]

Pánové ramena jsou připravená na pískování :) Nakonec jsem pořídil tu sadu pro demontáž kulových čepů Kennedy ( chce to ještě doladit misku a bude to dokonalé ) a stahovák kulových čepů - spokojenost :)