rad bych se zeptal na par drobnosti-mam 190D r.v. 91
predni brzdove kotouc-jakou znacku? ATE? minulemu majiteli se "zkroutily" pri prudkem brzdeni, tak bych chtel kvalitnejsi
Servo olej-jaky tam ma byt? bude stacit odcerpat jen tu nadrzku nebo lepsi nejak vypustit?
Nefunguje vyhozeni blinkru pri otoceni volantem-tzn. ze je chyba v te páčce?
A posledni, vsiml jsem si ze tam neni prachovka na zadnim tlumici (na druhé straně je), predpokladam, ze budu muset tlumic shora povolit a takto ji tam nasadit? Tlumic je jinak zatim v poradku.
Díky
Par drobnosti na 190D
-
Dirk
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 43
- Registrován: sob 26.02.2011, 17:10
- Bydliště: CZ
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Par drobnosti na 190D
Ate nic nezkazí.
Vypustit olej kde je to jen možné, s odpojeným vedením otočit několikrát - Pomalu ! plnej L a P rejd, vyteče zbytek, vyměnit filtr v nádobce, a nalít ATF D II.
Blinkry se nevrací : vadná páčka, nebo špatně nastavený mechanismus řázení = vypínají se někde úplně jinde.
Na tlumič nasadit prachovku z tlumiče jiného.
@}->--
Vypustit olej kde je to jen možné, s odpojeným vedením otočit několikrát - Pomalu ! plnej L a P rejd, vyteče zbytek, vyměnit filtr v nádobce, a nalít ATF D II.
Blinkry se nevrací : vadná páčka, nebo špatně nastavený mechanismus řázení = vypínají se někde úplně jinde.
Na tlumič nasadit prachovku z tlumiče jiného.
@}->--
-
Dirk
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 43
- Registrován: sob 26.02.2011, 17:10
- Bydliště: CZ
Re: Par drobnosti na 190D
Diky!Přemek Doležal píše:Ate nic nezkazí.
Vypustit olej kde je to jen možné, s odpojeným vedením otočit několikrát - Pomalu ! plnej L a P rejd, vyteče zbytek, vyměnit filtr v nádobce, a nalít ATF D II.
Blinkry se nevrací : vadná páčka, nebo špatně nastavený mechanismus řázení = vypínají se někde úplně jinde.
Na tlumič nasadit prachovku z tlumiče jiného.
@}->--
A jak se dá ta páčka resp.mechanismus nastavit-prijde mi totiz ze to by mohlo byt ono-v nejake poloze to vyhodi blinkr, ale ne tam kde by melo.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Par drobnosti na 190D
Nenastavuje se páčka, ale řízení. @=
Zamkneš volant, to je poloha Nula = rovně. V tomto případě by měly blinkry vypínat na obě strany stejně - pokud je páčka v kondici.
Volant jede rovně...nejede ? = přesadit.
K tomu připojíš skříňku řízení zablokovanou v poloze Nula
Na tu nasadíš páku řízení v poloze Nula
A pak na geometrii doladíš sbíhavost.
Pokud tohle fšechno někdo rozjebal, tak si to musíš ty seštelovat a přestavit.
*tired*
Zamkneš volant, to je poloha Nula = rovně. V tomto případě by měly blinkry vypínat na obě strany stejně - pokud je páčka v kondici.
Volant jede rovně...nejede ? = přesadit.
K tomu připojíš skříňku řízení zablokovanou v poloze Nula
Na tu nasadíš páku řízení v poloze Nula
A pak na geometrii doladíš sbíhavost.
Pokud tohle fšechno někdo rozjebal, tak si to musíš ty seštelovat a přestavit.
*tired*
-
Dirk
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 43
- Registrován: sob 26.02.2011, 17:10
- Bydliště: CZ
Re: Par drobnosti na 190D
Díky!-zkusim to schvalne-predchozi majitel zminoval, ze delal sbihavost-tak to mozna rozladil.Přemek Doležal píše:Nenastavuje se páčka, ale řízení. @=
Zamkneš volant, to je poloha Nula = rovně. V tomto případě by měly blinkry vypínat na obě strany stejně - pokud je páčka v kondici.
Volant jede rovně...nejede ? = přesadit.
K tomu připojíš skříňku řízení zablokovanou v poloze Nula
Na tu nasadíš páku řízení v poloze Nula
A pak na geometrii doladíš sbíhavost.
Pokud tohle fšechno někdo rozjebal, tak si to musíš ty seštelovat a přestavit.
*tired*