Zdravím, mám 290TD. Můj starý motor odešel. Tak jsem koupil limuzínu se stejným motorem kde předchozí majitel hýbal s čerpadlem aby zvýšil dávku nafty. Týden jsem s tím jezdil a jezdilo to jak z praku, že ani 230 kompresor nestíhal (Spotřeba nafty tak cca. 12l). Pak jsem prohodil motor do svého auta (kombajn) a zprovoznil ho a startuje jak má. Ale výkon nulovej. Jede to jak trojka golf 66ka a ani to ne. Vyměnil jsem všechny palivové hadice u motoru, jestli nejsou ucpané, filtry atd. Váha vzduchu OK. Diagnostika nic nepíše (Delphi), jen občas padne nouzák EPC a startuje to když je to v EPC jen na poněkolikáté. Okroužky jsou OK. Nafta nepadá. Turbo a podtlaky jsou v pořádku. Už mně nic nenapadá co s s tím dělat. Věděl by někdo? Idelálně osobně Praha a okolí.
PS: Jezdím na servis do Nehvizd a nebo Radonice ale nikdo nemá čas a spěchám na to. Díky
Bez výkonu po výměně motoru
-
helicz
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 11
- Registrován: ned 06.03.2016, 14:47
- Auto: W210 250TD. W124 280E, W220 S500
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: Bez výkonu po výměně motoru
A co puvodni jednotka ?
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Bez výkonu po výměně motoru
O tom nic nevím? Jestli je to teda to auto, o kterém si myslím, že je možná řeč, tak hlásím, že čas sice nemám, ale tady jsem rovnou řekl, že nevím... ;)
Jen ze zkušenosti.
Co řídící vstřik? Jde to auto vytočit, hulí to?
Další možnost je podle mě váha vzduchu, často to diagnostika nepíše. Jen se mi teda nezdá, že se rozsvítí EPC a žádná závada není uložena?
Jen ze zkušenosti.
Co řídící vstřik? Jde to auto vytočit, hulí to?
Další možnost je podle mě váha vzduchu, často to diagnostika nepíše. Jen se mi teda nezdá, že se rozsvítí EPC a žádná závada není uložena?
-
helicz
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 11
- Registrován: ned 06.03.2016, 14:47
- Auto: W210 250TD. W124 280E, W220 S500
Re: Bez výkonu po výměně motoru
Původní majitel auta ze kterého motor mám tak čip nedělal. Jen aretaci aby to bralo vic nafty. Jednotku z toho auta jsem zatím nezkoušel. Musel bych měnit i spínačku...
Jop, je to ono, jak jsme se spolu o něm mluvili. Řídící vstřik jsem zkoušel prohodit z jiné 290TD co je pojízdná a jede jak má. Beze změny. To samé vyzkoušena funkční váha vzduchu, auto nehulí nic. Podtlaky na turbu jsou v pohodě a reagují jak mají. Diagnostika nic nevypisuje. Auto vytočit jde.zadek524 píše:O tom nic nevím? Jestli je to teda to auto, o kterém si myslím, že je možná řeč, tak hlásím, že čas sice nemám, ale tady jsem rovnou řekl, že nevím... ;)
Jen ze zkušenosti.
Co řídící vstřik? Jde to auto vytočit, hulí to?
Další možnost je podle mě váha vzduchu, často to diagnostika nepíše. Jen se mi teda nezdá, že se rozsvítí EPC a žádná závada není uložena?
-
helicz
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 11
- Registrován: ned 06.03.2016, 14:47
- Auto: W210 250TD. W124 280E, W220 S500
Re: Bez výkonu po výměně motoru
Vyřešeno. Byla zasraná celá nádrž i s filtrem co je v ní. Vyměněno, vyčištěno. To samé trubky a hadičky přicpané. Druhý problém co byl, je že bylo přidřené čerpadlo. Vyměněno a teď jezdí jak má.