Jednotka ASD

[Waterfall]

Ahoj. Po repasi hlavy motoru a odstranění dobastleného imobilizéru zůstala svítit kontrolka ASD. Po otočení klíčem výstražný trojúhelník jednom rychle blikne (místo toho, aby svítil), nesepne elektromagnetický aktuátor a po startu zůstane svítit ASD. Vyblikání závady odkazuje na "Fault 8", což je chyba spínače brzdového pedálu nebo samotného elektromagnetického aktuátoru. No po vytáhnutí jednotky proklemování pinu 10 s kostrou (pin 8 ) elektromagnet normálně sepne. A jelikož je v sérii s se spínačem brzd. světel, tak po stlačení brzdy vypne. Aktuátor ma odpor cca 6 ohmů, což je správná hodnota (měřeno mezi pinem 10 ASD a pinem 9 přepěťového relé). Všechna napětí a kostry na pinech ASD modulu sedí, spínač brzdových světel taky, ABS-ko funguje bez problémů. Zůstává už jen samotný modul ASD. Tak se chci zeptat, nemá někdo z okolí Trenčína (třeba do 100km) takovou jednotku k zapůjčení? Nebo čtyřku s ASD a byl ochotnej je na okamžik mezi autama prohodit, abych si potvrdil teorii?

[ptak.diesel]

BA 5,ci letisko.
ASD rele mam ok. mam i druhe rele, ktere je asi na kombik a asi nejde. muzes ozkusat oba. budu tu autem asi za 11dni

[Waterfall]

Ok. Zkusím ještě v jednotce vyměnit spínací tranzistor a pokud to nepomůže a neseženu nikoho blíže, tak se můžem domluvit. Zatím díky.

[schicklgruber]

Z jednoho auta bych měl mít ASD relátko ale nic na něm nebylo napsáno.

Zkusím to pohledat.

[Waterfall]

Tak jsem nakonec sehnal druhou jednotku k zapůjčení a ASD maká normálně. Takže ta moje je špatná, ale tím tranzistorem to není.
Číslo jednotky je _008 545 24 32 - kdyby někdo měl nějakou funkční nepotřebnou.

[Forrest]

Ono se cislo muze lisit dulezity je pocet pinu vic nevadi

[Waterfall]

Myslím, že celkově 14 a z toho dva neosazený.

[Forrest]

Takze manual

[Waterfall]

Nevím jak to myslíš, protože nevím, jaký rozdíl mezi manuálním a automatickým ASD...ale co se převodovky týče, tak je to 5q automat.

[Forrest]

Jo uz na to koukam :) jsem blbej ja
U manualu chyby 3 :) ale dve s tvym cislem mam skladem

[fíkus]

Řešil někdo manuální ovládání lamel ASD? Podle mě by to šlo, prostě ten ventil spínat tlačítkem na přístrojovce, zavřít když potřebuju a na jak dlouho potřebuju a když nepotřebuju tak se to nezavře...

[Waterfall]

Myslím, že by to v pohodě šlo. Ta jednotka ASD totiž nedělá nic jinýho, než že přes FET sepne kostru tomu ventilu. A plus je trvale z přepěťového relé přes spínač brzdových světel. Takže stačí udělat hydrauliku a aktuátor ovládat spínačem. Akorát si to člověk nesmí zapomenout vypnout, takže by se hodila min. ještě ta kontrolka.

[Forrest]

Jo jde to kamos to ma

[kejb]

Jde to, automaticky mi to nefunguje, mám to na tlačítko s bzučákem a kontrolkou.

[fíkus]

Tak jdu do toho, mám tu jeden ASD na udělání co zbyl tak si pohraju. Já tam nemám ASD vůbec, takže mě čekají věci navíc, ale to zvládnu.