W210 e220D immo

[haida]

přestal chodit dálkový centrál jíž předtím byl problém že se auto občas odemklo alw immo nepovolilo start až po několikátém pokusu odemknout se povedlo. teď již nejde ani odemknout a tudíž nastartovat. poradí někdo co dál. nejlépe jak deaktivovat.

[dako5]

Blikají diody?Má to koružek?CO relé startu?

[Frco92]

Poprosim o radu mám podobný problém po prepnuti kľúča do 2 polohy sa len rozblikaju ledky na spätnom zrkadle striedavo zelená červená. Stalo sa to tak že brat meníl baterky v diaľkovom ovládaní prišiel do práce zamkol auto A už ho neodomkol ani nenastartoval.mne sa ho dnes podarilo naštartovať ale chytilo tesne predtým ako by sa vybila baterka. Kľúč máme ten starý jednotlacitkovy vystrelovaci. Keď sa auto neodomkne diaľkovým tak nejde naštartovať skúšali sme to už dávnejšie. Ak sa otvorí kľúčom tak akoby nepustilo palivo ako imobilizer ked je. Nedá sa to nejak obist aby sme aspoň došli do servisu?
Ďakujem vopred
Auto w210 e220

[Přemek Doležal]

Tyhle pahejly místo klíčů jsou čertovskej vynález. :-! Želízko je želízko.
Občas se stane, že chytne - chcípne. 220 CDi W202.
Nějakým omylem jsem zjistil, že opakovaný pokus vyjde nastejno, i několikrát za sebou.
ALE : olíznu jedovatou slinou čelo klíčku, které se spojuje se čtecí zonou spíánačky,
a na První pokus odjíždím. ]:->
Má - li někdo ne nadpozamské vysvětlení, ...semsním. @}->--

[fokume]

Takze jsi vlastne ližklíč

[Merc124]

Přemku, oni nemají "pahejly" čili FBS3, ale starý vystřelováky, čili spínačka je na železo. Do r.96/97 byl imo ovládán jen I.R. v D.O. potom už byl centrál na I.R. ale imo bylo na čip v klíči, takže tohle je nutné rozlišit ;)