w124 e320 Strata vykonu

[klasyk]

Chalani nemal stym niekto skusenost? Ked zosplanem plyn tak auto ma viac ako 2 000 otačok nepusti.... na spiatocke ked pridam tak sa zakusnem az do volantu ..... jedna sa o W124 e320(3,2 benzin) ...... Zatial som to na diag. nedaval ... ci niekto nevie co tam moze byt naprd...
jedna sa o automat. na N/P po stlačení akceleracia normalna otačky vystreli ..... pri zaradení D - a zosliapnuti auto max 2000otačky a preradi... neberie sa dopredu tak ako kedy si....

[fokume]

netocili jste lanem od automatu na tom prepakovani na motore

[klasyk]

netocili jste lanem od automatu na tom prepakovani na motore

praveze nie

[fíkus]

A když bys řadil ručně tak to nepomůže?

[klasyk]

A když bys řadil ručně tak to nepomůže?

nie skusal som to tak isto a nic... stale rovnako

[klasyk]

Zistil som chybu trhnute kickdown lanko
Tak sa spytam ma niekto napredaj?
W124 e320
V MB vychadza lanko 200€

+dalsia rada mam to zatial bez lanka moze to mat vplyv na chod motora? Nejak mi ho zacalo dusit.....

[Waterfall]

Kickdown lanko? Nie je kickdown len tlačítko pod plynovým pedálom? Nemáš skôr na mysli lanko plynu od ovládania klapky po prevodovku?
Dusenie motora s tým asi ale aj tak nesúvisí. Ako a kedy sa to dusí?

[klasyk]

Vola sa to kickdown cable co som pozeral.

A hned po starte predtym po nastartovani mi otacky skocili tak na 1400 a pomalinky klesali a ustalili sa na 1000 trz to hned skoci na 1000 a trase aj motor cely

[fíkus]

Vrací se Ti celé ovládání plynu do nulové polohy? To se mi stalo u Saabu, ŘJ nezjistila počáteční - nulovou polohu klapky a motor šel strašně. Ale tam je krokový motorek a el. pedál + nouzové lanko při selhání motorku. A právě to lanko bylo nastaveno na nouzový volnoběh a po opravě pojistného el mag ventilu to mělo nesmyslný volnoběh a motor se třásl jako ratlík.

[Waterfall]

Ja by som asi prvú skúsil diagnostiku.

[klasyk]

Auto mi islo uplne normalne aj po zistení ze kickdown cabel je bud odpojeny alebo trhnuty (co sa tyka chodu motora) ... potom co som to rozobral a zistil ze kabel je trhnuty som ho pri prevodovke cvakol a uz nezapajal pri skrtiacej klapke a zhanam druhy kabel.... je mozne ze sa pri manipulacii odpojil nejaky podtlak ktory to mohol zapricinit ..... hladam 3den a nic.... chalani ak ste na fb viem vam tam poslat video co mi to robi a mozno poradite lepsie led to budete pocut

[Waterfall]

Jediný podtlak ma napadá hadička k modulačnému ventilu prevodovky...tadiaľ si potom motor môže prisávať falošný vzduch. Prejdi si sanie, či tam nie je netsnosť, skontroluj škrtiacu klapky (čistotu) a viac Ti asi aj tak neporadíme. Ja by som sa tej diagnostike nevyhýbal. Síce Ti pravdepodobne nepovie, čo presne je problém, ale aspoň Ťa navedie, či sa jedná o chudobnú zmes, misfire, váhu vzduchu atď. Oproti starším kontinuálnym vstrekovaniam máš výhodu, že tá diagnostika dokáže aj niečo reálne povedať.
FB samozrejme nám...ale nenájdeš ma, lebo mám všetko disablované.

[klasyk]

kde najdem ten modulačny ventil ? vies mi povedat ?

[Waterfall]

Na ľavom boku prevodovky (z pohľadu šoféra).