Turbo,pár dotazov
-
jarin
- hvězdička
- Příspěvky: 7
- Registrován: čtv 27.11.2008, 17:53
- Auto: mercedes 123 240D
Re: Turbo,pár dotazov
Jestli se nemílim tak ten měch řídí tlak aby turbo nepretlačilo vakuometr nemam budu muset pořešit nějakej servis dik.
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Turbo,pár dotazov
Ten vzduchový válec po překročení nastaveného tlaku začne přepouštět výfukové plyny mimo turbínku turba, tím se sníží otáčky a tlak a tak pořád dokola pokud to držíš pod plynem. Zkus na to přivést tlak, max 1,5 atm, hýbe se?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Turbo,pár dotazov
Záleží na tom, zda má auto s váhou či bez. 010fíkus píše:To není podtlak ale tlak, u dieselu této konstrukce žádný podtlak motor nevytváří, není tam škrtící klapka. Takže foukat, okolo 1 atmosféry se musí zcela otevřít. A kostka na čerpadle - pokud je špatná, auto jede špatně.
Tlak i podtlak. =-o
-
jarin
- hvězdička
- Příspěvky: 7
- Registrován: čtv 27.11.2008, 17:53
- Auto: mercedes 123 240D
Re: Turbo,pár dotazov
Zdravim včera sem se k tomu už nedostal dnes se na to koukal tyčka co vede s měchu je vyjeta natvrdo držel sem na ni ruku skoušel sem tomu přidavat a nehybe se skusim k tomu přivest ten podtlak odjinut motor ma vahu vzduchu zatim diky.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Turbo,pár dotazov
Máš-li ve filtrboxu váhu vzduchu - vede tam kabel, .....řídí turbo podtlak.
Napíchni na ořech odněkud tvrdý podtlak, a pak uvidíš, jestli turbo turbí.
@}->--
Napíchni na ořech odněkud tvrdý podtlak, a pak uvidíš, jestli turbo turbí.
@}->--
-
jarin
- hvězdička
- Příspěvky: 7
- Registrován: čtv 27.11.2008, 17:53
- Auto: mercedes 123 240D
Re: Turbo,pár dotazov
Tak odskouseno jede to lip po připojení naspatek to chvíly taky makalo bylo sliset i hvýzdnuti turbyny při razantnějšim sešlapnutí a po chvíly zas nic.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Turbo,pár dotazov
Tak nefunguje buď elmag. ventil, pouštějící podtlak do ovladače turba, nebo je závada v elektronice.
Pár aut s touto závadou jsem tady řešil, a to tak, že rychle a razantně. @=
Na turbo namontuji Tlakový ořech, propojím se sáním a čerpadlem, a je vystaráno.
Veškerá motorová elektrika se pak může spláchnout do hajzlu. :-*
Pár aut s touto závadou jsem tady řešil, a to tak, že rychle a razantně. @=
Na turbo namontuji Tlakový ořech, propojím se sáním a čerpadlem, a je vystaráno.
Veškerá motorová elektrika se pak může spláchnout do hajzlu. :-*
-
jarin
- hvězdička
- Příspěvky: 7
- Registrován: čtv 27.11.2008, 17:53
- Auto: mercedes 123 240D
Re: Turbo,pár dotazov
Zdravim pane Přemku ten elmag ventil se da nejak odskoušet koukal sem je jich tam pět dva takovy větší s takovym hřibem a tři menší je to ruzně propojené předpokládam že je to ten co z něj vede hadička k turbíně popřípade jestli by ste mi poradil jak to propojit bez ty elektriky jelikož to byl puvodně 250 dvacetiventil bez turba a nekdo to předelal ta nevim ale zezačatku když sem to koupil tak to docela fungovalo dík.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Turbo,pár dotazov
Po připojení 12V by měl cvaknout a otevřít, tzn pustit podtlak do ořechu turba.
Ale já bych to v něm nehledal, tyhle elventily jsou nesmrtelný.
Ale já bych to v něm nehledal, tyhle elventily jsou nesmrtelný.
-
Adros
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 71
- Registrován: pon 15.05.2017, 6:31
- Auto: ex w124 250td,w210 290td,w201 200d,akt. w210 300d
- Bydliště: Martin
Re: Turbo,pár dotazov
mne turbo tlaci ale minimalne,aj ked sledujem tiahlo obtokoveho ventilu sa ani nepohne ked pridavam plyn,po odpojeni hadicky podtlaku na orech som v hadicke postrehol podtlak ale slaby,aj po zvyseni otacok sa podtlak nezmenil a bol iba malo citelny,neviete kde by moha byt chyba ?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Turbo,pár dotazov
Ne. :'(
-
Adros
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 71
- Registrován: pon 15.05.2017, 6:31
- Auto: ex w124 250td,w210 290td,w201 200d,akt. w210 300d
- Bydliště: Martin
Re: Turbo,pár dotazov
Som laik, ale chcel by som naozaj vedieť ako ma fungovať cely podtlakovy systém,
cim viac otáčok tým viac podtlaku v hadickach by mala pumpa vytvoriť ak sa nemylim.
Ešte ma zaujíma filter z tých el.mag ventilov čo ústi pri batérii,môže byt len tak voľne položený ?alebo ma svoje miesto aby ten podtlak fungoval ako ma ?
cim viac otáčok tým viac podtlaku v hadickach by mala pumpa vytvoriť ak sa nemylim.
Ešte ma zaujíma filter z tých el.mag ventilov čo ústi pri batérii,môže byt len tak voľne položený ?alebo ma svoje miesto aby ten podtlak fungoval ako ma ?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Turbo,pár dotazov
1. podtlaková pumpa vytváří podtlak od volnoběhu furt stejný = dostatečný
2. tento podtlak ovládá různé funkce motoru i auta
:x
Dále raději po SZ. *stop*
2. tento podtlak ovládá různé funkce motoru i auta
:x
Dále raději po SZ. *stop*