elektromobily po stopáté

[scout76]

Spíš by si měl vylejt nějakou garáž,aby na to nepršelo až zakážou těmhle autům jezdit v běžným provozu.Včera jsem byl na takové plodné debatě,kde se probíralo kromě exportu ojetin v rámci EU i recyklování elektromobilů,které bude v budoucnu poměrně nákladné. V Anglii jich je údajně celkem hodně a už řeší cos nimi za pár let. Díky baterkám nejdou jednoduše hodit do mlejnku,kterej vyfluše materiály jako u současných aut. Bude to ještě zajímavý,ale klasický pohon bude vytlačován což je jistý.

[Laja22]

jak to vypada s ojetinama, kdyz tak na vyber nebo SZ, at to tady nezasirame...

[fíkus]

Betonovou čekárnu bylo myšleno na autonomní nákladní auta. To už budeš mít peřinu z hlíny. Kdoví jestli se to kdy stane. Autonomní auto už jsem viděl v ABC v roce 1980. A Mercedes měl samojezd už jako W123. A dnes, navzdory tomu že by to už technologicky dávno šlo, to není. A dlouho nebude. Není k tomu důvod a legislativa si neví rady kdo by mohl za případnou nehodu. Stroj?

[fíkus]

Spíš by si měl vylejt nějakou garáž,aby na to nepršelo až zakážou těmhle autům jezdit v běžným provozu.Včera jsem byl na takové plodné debatě,kde se probíralo kromě exportu ojetin v rámci EU i recyklování elektromobilů,které bude v budoucnu poměrně nákladné. V Anglii jich je údajně celkem hodně a už řeší cos nimi za pár let. Díky baterkám nejdou jednoduše hodit do mlejnku,kterej vyfluše materiály jako u současných aut. Bude to ještě zajímavý,ale klasický pohon bude vytlačován což je jistý.

Pěkný hovno bude vytlačený, uvidíš. Zatím je odbyt ropy ale až klesne tak ručníci začnou řešit co dál. Elektro za stavu kdy to nabíjíme pálením uhlí je pí..vina na padesátou. Padám ze židle smíchy jak nám dementi dávají za příklad Norsko - zemi která žije z prodeje ropy a teče tam tisíce potoků a řek a na každém je elektrárna. U nás je z vody tak povodeň, většina světa vyrábí z uhlí a jádra. A uhlíková stopa elektromobilu je velmi zajímavá. Tesla v těžký ztrátě. Popravdě - dojezdit ropu a CNG a pak se zase pomalu vrátit do roubenek a ke koním. @= To tady bylo tisíce let, bez aut a žilo se. A žít se bude, i bez ropy. A že "zhasne" většina lidí? A je to nějaká zvláštní škoda? Vyhynulo tolik druhý, člověk nebude výjimkou. Zrovna dnes jsem koukal na námořní dopravu, dokument. 20 nevětších lodí smrdí víc jak 5 miliard aut. A těch lodí nad 300 tun jezdí přes 60000!!! Lidi chtěj všechno, levně, a pokud možno včera. A zásadně nový, starý vyhodit, to jsi pitomec když šetříš věci. Vyhodit a koupit nový. A pracovat jak debil abys to uplatil.

[Petr H.]

V kabině bude vždy řidič, nebo osoba zodpovědná.
Co je ale k smíchu, jsou ty velkohubý plány autonomních koptér jako Taxi. Teď s tím vyrukoval UBER, že to jako rozjede. V době, kdy nad městem se nesmí lítat ani smykem... *jokingly* to jsou teprve výkřiky do tmy pro ovečky .. *jokingly* Nejspíš na rozjezd a financování nějakých startupů, který samozřejmě nedopadnou.. [:-}

[scout76]

Legislativa si s tím poradí a odpovědnost se na někoho přenese. Řekl by si před 30 - ti lety,že budeš mít telefon bez šňůry ve velikosti kapesní kalkulačky? Nebo,že se z pohovky obýváku podíváš co se děje živě na druhém konci zeměkoule?
Btw. snížením hmotnosti se zvýší výkon mě pobavilo :D *thumbs up* .

[Laja22]

ale on se tam stejne nediva, a na toho kdo by se tam podivat chtel ma akorat nerwy :D :D :D

[Petr H.]

Fíkus, bež k telce a přepni na prima max, máš tam teď Bullittův případ. Když tak miluješ ty spalováky - je to povinnost chlape!!! :)

[fíkus]

To řekl Chapman, jestli víš kdo to byl. "Chceme - li vyšší výkon, musíme snížit hmotnost". Jo, on byl takovej sranda chlápek, 100 nápadů denně, z toho 98 dementních, ale ty 2% byly geniální a je díky tomu navždy zapsaný zlatým písmem do historie automobilismu a zejména závodů F1.

Jo, řekl, protože to je celkem reálná věc a telefon není auto, to neblázni. Když bylo možný televizní vysílání tak tohle je jen o provedení. A proč by na sebe někdo bral odpovědnost za nějaký stroj??? Autonomní auta dokud budou jezdit klasický auta jsou nesmysl. Nereálná věc. Dokonce si troufám říct že dost nebezpečná. Počítač je schopen rychle řešit ale jen to na co je naprogramovaný, neudělá nic co by mu člověk "neřekl", nedal do softwaru. Navíc to popírá svobodu pohybu. Kdo z vás chce jet autem a sedět u toho jako ve vlaku, nemoci přidat, zrychlit, řezat zatáčky, jet smykem v zimě atd. Kdyby místo dotací na posraný elektrokřápy dali lidem zadarmo jízdenku na rok do MHD, kdo by jí chtěl.

[fíkus]

Fíkus, bež k telce a přepni na prima max, máš tam teď Bullittův případ. Když tak miluješ ty spalováky - je to povinnost chlape!!! :)

Honička všech dob!!! Bohužel akorát budu vyrážet z práce. Steve je bůh 8)

[Petr H.]

tak třeba já chci jen tak sedět, když jedeme 1400 km do Itálie. Na dálnici bych si klidně odpočinul. Byl jsem u testování UAV Eska, tři tu měli schválený provoz, testy po Praze. Auto je schopné rozhodnout vždy lépe, vyjma jednoho případu a to volba mezi dvěma nárazy do lidí, kdy třetí volba není. Tam je je legislativní problém. Jinak člověk je vždy nadřazený systému a tak má i odpovědnost. Tohle prostě bude, s tím se smiř a nebo ne, na věci to nic nemění..

[fíkus]

To už budu přikrytej hlínou snít o plynu na podlaze. ;) zatím si užiju rád tohle, i když ne v takovém voze. Je to super, tohle nic nenahradí. " onclick="window.open(this.href);return false;

Ano 1400 km, kdo to jezdí často tak supervlaky. To už tu mělo být dávno. Za plotem, bez přejezdů. Je to na elektriku a bez problémů by to časem "lítalo" i 500 za hodinu. V Číně snad uměj i rychlostí zvuku nebo co, zkoušej až 4000 km/h. Za 15 minut u moře *jokingly* Já to pojedu klidně 2 dny, po cestě se budu kochat, zastavím, přespím atd. I cesta je cíl.

[scout76]

To řekl Chapman, jestli víš kdo to byl. "Chceme - li vyšší výkon, musíme snížit hmotnost". Jo, on byl takovej sranda chlápek, 100 nápadů denně, z toho 98 dementních, ale ty 2% byly geniální a je díky tomu navždy zapsaný zlatým písmem do historie automobilismu a zejména závodů F1.

Jo, řekl, protože to je celkem reálná věc a telefon není auto, to neblázni. Když bylo možný televizní vysílání tak tohle je jen o provedení. A proč by na sebe někdo bral odpovědnost za nějaký stroj??? Autonomní auta dokud budou jezdit klasický auta jsou nesmysl. Nereálná věc. Dokonce si troufám říct že dost nebezpečná. Počítač je schopen rychle řešit ale jen to na co je naprogramovaný, neudělá nic co by mu člověk "neřekl", nedal do softwaru. Navíc to popírá svobodu pohybu. Kdo z vás chce jet autem a sedět u toho jako ve vlaku, nemoci přidat, zrychlit, řezat zatáčky, jet smykem v zimě atd. Kdyby místo dotací na posraný elektrokřápy dali lidem zadarmo jízdenku na rok do MHD, kdo by jí chtěl.

Jo vím kdo to byl,ale je to nesmysl. Výkon je danej a snížením váhy nijak nenaroste.
Na tvou odpověď se dá odpovědět zcela stejně. Je to stejně reálný jako ten telefon co máš v kapse. Dnes je jiná doba plná zeleně smýšlejících magorů a je jim u prdele kolik zůstane ropy v zemi. Elektřina není závislá jen na uhlí. To je jen tvůj zůžený pohled na věc. Autonomní auta nejsou nesmysl a přijde doba,kdy budou míň nebezpečný než mladej soplák co dostal služební TDI a musí všechny okolo školit. Klidně pojedu v autě jakove vlaku,protože můžu dělat něco jinýho než řídit. Třeba si zahrát s dětma člobrdo nebo si přečíst knížku. Smykem fakt jezdit nepotřebuju. To mám dávno za sebou. a tu jízdenku zadarmo by určitě bralo hodně lidí ;) .

[scout76]

tak třeba já chci jen tak sedět, když jedeme 1400 km do Itálie. Na dálnici bych si klidně odpočinul. Byl jsem u testování UAV Eska, tři tu měli schválený provoz, testy po Praze. Auto je schopné rozhodnout vždy lépe, vyjma jednoho případu a to volba mezi dvěma nárazy do lidí, kdy třetí volba není. Tam je je legislativní problém. Jinak člověk je vždy nadřazený systému a tak má i odpovědnost. Tohle prostě bude, s tím se smiř a nebo ne, na věci to nic nemění..

Přesně tak. Za celý rok mám toho řízení po krk a klidně bych jen tak seděl a věnoval se něčemu jinýho nebo třeba celou cestu prochrápal 009 .

[fíkus]

Jako ty jízdenky bych fakt rozdal radši než dotovat elektro. To je ekologické, hromadná doprava. To beru! Dát někomu síťovku za 4000 kč nebo kolik to dneska stojí, to už je pro x lidí docela dar. A nemusej nic kupovat. Jenže to si nikdo nenamastí kapsu...

Petrolejová lobby je velká, zeleným mozkům se ucpou ústa penězi a je hned místo zeleného černý mozek. Kdybys těžil ropu tak radši necháš tyhle magory postřílet, rozpoutáš lokální válku než aby se nedojezdila ropa. Zatím jsou šejkové v klídku.

Ale to můžeš i dnes, stačí jet vlakem! A x lidí tak i jezdí. Bezpečné, a dá se říct i rychlé. Akorát ve více lidech drahé, proti autu a nejedeš od baráku k baráku. Jenže než budou jezdit autonomní auta od baráku k baráku tak to ještě potrvá.