w124 250D 66kw 1985 LEVÉ ZADNÍ KOLO

[varan357]

Mám dotaz když jedu na nerovnostech tuká mi něco do zadního levého kola a to na neutrál a i při zařazené rychlosti když dam nohu z plynu a auto zpomaluje zacne tukani ale jakmile slapnu silněji na brzdu slyším jak něco cvakne jak kdyby desticka doskočila na kotouč a tukání (bouchání chceteli) skončí hned jak pustím brzdu tukani se opet ozve děkuji za odpovědi a rady a omlouvám se za gramatiku.

A ještě by mě zajímalo na kolik tisíc výjde generální oprava motoru ( kompletní ) a celolak a to i zevnitř takže rozebrat na kastly opískovat a znova vrátit původní slávu děkuji.

:stern:

[fíkus]

1. Ke kolu - když bys dělal obloučky, mění se to klepání? Může to být křivý kotouč a přidřená deska/pístek, poloosa a nebo taky ložisko.

2. Skutečně pořádnou GO počítej více než 80000 kč, s čerpadlem pak přes 120000 kč - řadovka je na GO nesmírně drahá, nové čerpadlo stojí 100000 a více tisíc, na 300 D jsem koukal i 180000 kč.

3. Tipuji hodně přes 100000 kč bez jakékoliv plechařiny. Komplet odstrojit a nastrojit je docela dost práce. A počítej x věcí nových, různých držáčků atp.

[varan357]

Dělá to pořád to samé klepání v jakemkoliv uhlu i krutu je to duté tukaní (klepání). jakmile slapnu na brzdu (přibržduji) prestane klepat. Je to hlavne na nerovnostech a pri pomalem rozjizdeni slyším jak v levem kole neco rachtá . proste kdyz auto neni v tahu je to jak kdyz klepe neaky plech o kastly rachot není pravidelný spíž nahodilý ale pořád stejný tón. interval menící se pod autem sem byl a zadný plech uvolnený není.

[fíkus]

Křivý kotouč a špatný brzdič. Jeden pístek se hýbe, druhý jen málo a to je to klepání. Křivý kotouč destičku rozvibruje a klepání je na světě. Být to na předku tak se s tím nedá jezdit.

[george2.5]

Kľudne to môže byť ten malý plech, ktorý drží brzdové platničky v strmeni. Vyzerá ako +. Ja som ho mal zlomený a pri menších nerovnostiach platničky poskakovali a klepalo. Dal som dole koleso a vidím, že plech zlomený. Dal som dole brzdový strmeň vymenil ten malý plech a problém bol vyriešený.

[fíkus]

No jo, ale jemu to přestane když šlápne na brzdu. Zadní třmeny bývají často zatuhlé.

[george2.5]

Keď som brzdil mne to tiež prestalo, lebo vtedy boli platničky fixované, hneď ako som uvoľnil brzdu a prišla malá nerovnosť zasa klepalo. Môže to však byť iné. Ja netvrdím, každopádne najrozumnejšie je dať dole koleso a pozrieť sa na to.

[fíkus]

Joo, už vím, myslíš ten stínící plech? Já to blbě přečetl, myslel jsem něco od ruční brzdy. Já četl "pakničky" místo "platničky a rázem z toho byla ručka.

[george2.5]

Áno ten plech.
https://d25-a.sdn.szn.cz/d_25/d_1508274 ... ,440,440,1

[varan357]

děkuji za rady podívám se na obě věci.

[Volhovič]

Mě to dělalo to samé a bylo to tím, že brzdič byl vymačkaný a vyrezlý a destičky v něm měly vůli a klepaly o ten brzdič a přesně- nový tenhle plíšek to zmírní nebo odstraní.

[varan357]

Tak dnes jsem si pro něj byl v servisu a mam nové kotouč.brzdy,destičky všechny čepy a brzdiče a je po problému děkuji všem za rady a tipy :) :stern:

[fíkus]

*thumbs up*