W124 rada nad zlato od znalce

fokume · Příspěvek od **fokume** » sob 03.02.2018, 22:22

skoda, ze nejde pustit

This video is unavailable.

Mitabajs · Příspěvek od **Mitabajs** » sob 03.02.2018, 22:31

Uz to vali

fokume · Příspěvek od **fokume** » sob 03.02.2018, 22:35

kolouch · Příspěvek od **kolouch** » ned 04.02.2018, 0:11

aut.čtyřka je 1:1, dif. 3,07 a pokud tam máš pneu 195-60-15 ,
tak při 3000 tis.ot by to mělo jet 117,2 km/h.

fíkus · Příspěvek od **fíkus** » ned 04.02.2018, 11:03

Hodně zhruba to bývá "co 1000 otáček, to 40 km/h". U většiny W124. Vrcholné verze a nejslabší verze to mohou mít jinak jak ukazuje to 300 turbo.

fíkus · Příspěvek od **fíkus** » ned 04.02.2018, 11:05

Mitabajs píše:to co tam svisti, je holset :-)
TPS je stlaceni plynu v % :-D

jinak teda:
om606,
dif 3,27 ale chtelo by to 3.23 abs asd asi
722,6

https://www.youtube.com/watch?v=d08iSRq5GQM

Tvl, jak leží ta hvězda ]:-> to musí jet 250... jak nic.

Waterfall · Příspěvek od **Waterfall** » ned 04.02.2018, 14:02

U 250TD automat s 66kW by na čtvrtým kvaltu měl být výsledný poměr na kolech 3,23. S pneu rozměru 195/65 R15 to odpovídá něco pod 2500 RPM při rychlosti 90km/h. Takže pokud to točí 3000 RPM, je tam něco špatně. Tachometr by měl být cejchovaný do 200km/h a diferák s poměrem 3,23.

Alcazar · Příspěvek od **Alcazar** » ned 04.02.2018, 14:37

mam to same (250TD 66 kW), ale projedu se az za tyden.
takhle od boku mi 3000 ot. pri 90 kmh neprijde ujetych, protoze ano, motor se toci hodne. 009

kejb · Příspěvek od **kejb** » ned 04.02.2018, 20:01

čtyřka je sice 1:1 ale je tam prokluz měniče, takže to nebude úplně přesný.
Jinak ale to vypadá, že je tam diff 3.92.

jerabekma · Příspěvek od **jerabekma** » ned 04.02.2018, 20:43

Poslal mi VIN, dle EPC tam patří 3,23 popř. 3,27.

Mitabajs · Příspěvek od **Mitabajs** » úte 06.02.2018, 21:47

fíkus píše:
Mitabajs píše:to co tam svisti, je holset :-)
TPS je stlaceni plynu v % :-D

jinak teda:
om606,
dif 3,27 ale chtelo by to 3.23 abs asd asi
722,6

https://www.youtube.com/watch?v=d08iSRq5GQM

Tvl, jak leží ta hvězda ]:-> to musí jet 250... jak nic.

hlavne co to v tech 4000ot dela, se zamcenym menicem...

slapnes plnej a zveda se predek tak o 3-4cm i na tom HR podvozku :-D

Příspěvek od **Merc124** » úte 06.02.2018, 21:50

u čtyřky zamčený měnič ? =-o to já nikdy nevidět =-o

Přemek Doležal · úte 06.02.2018, 21:52

:D :D :D
Asi měnič 12 - 220V
@=
Ale Mitabajs tam má AT 5kv skříň s měničem, co já vím.
Ovládanou přepínačem blinkrů, světel a tempomatu ..... :D

Mitabajs · Příspěvek od **Mitabajs** » stř 07.02.2018, 9:58

717.4xx a 722.4 nema vubec sanci

3x 5ti kvalt jsem zlikvidoval :-D
3x praskla polosa
1x zadni napravnice praskla ... a tak :-D

ale chodi to skvele

https://youtu.be/iv2os-N3qlY

ISUCHEM · Příspěvek od **ISUCHEM** » stř 07.02.2018, 11:29

Tak je tam 3. 23 tak co teď?

Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce

Re: W124 rada nad zlato od znalce