Ztrácí se z voda z chlazení u 200D

[Lagis]

Zdravíčko. Řeším záhadu u své 250 20V. Ztrácí se mi voda. Ale velmi zvláštním způsobem. Pokud jedu, třeba i vzdálenosti v řádech stovek km, tak se voda prakticky nehne. Avšak když auto zastavím a vypnu motor, tak po pár hodinách se objeví pořádná louže pod autem a zmizí mi třeba i litr kapaliny. Vždy až po mnoha hodinách od vypnutí motoru. Nepadá někoho čím to je?

[Přemek Doležal]

Těsnění pod hlavou, hlava, blok motoru. :'(
Možná jen zátka na expanzní nádobce, ale to asi ne e......

[honza007]

@modryslon Ahoj, mám stejný problém u mé W124 200D, mohl bych se zeptat zda se podařilo problém se ztrácejicí se vodou vyřešit a čím to případně bylo? :)

Děkuji za odpověď

[Volhovič]

Ještě jedna možnost co tu nepadla- prohlédnul bych na motoru všechny "mrazovky"
jestli není nějaká prohnilá- vždy když je malinko prohnilá mrazovka že to za studena neteče a za tepla pod tlakem rosí , stihne se to odpařit a až po delší době je vidět krystalky nemrzky u té dirky a nebo to prohnije víc a únik je větší a viditelný.

[honza007]

Tak dnes jsem nadzvedl koberec u řidiče, a je vidět kde je problém. Pod kobercem je voda a i ta pěna zespod je dost nacucaná vodou, takže to vytýká někde z topení pod palubkou, za palubkou. Nemáte někdo nějaký tip co by to mohlo být než to rozdělám? Napadl mě radiátor topení, že by mohl být prasklý.

[Přemek Doležal]

To tě napadlo správně, tam totiž nic jinýho není. @= *jokingly*
Palubka ven- výměna - palubka tam. @}->--