w210/300TD škubání-malý výkon a totální bezradnost

[Bob 115]

zdravím všechny jenž přispějí nějakou myšlenkou, nebo řešili něco obdobného, jen pro začátek, diagnostika je čistá auto nemá problém, a ted k problému, již nějakou dobu řeším problém s 300TD r.98 auto, před pár měsíci "přestalo jet", při jednom přidání s platem auto vyrazilo a najednou byl při stejném plynu znát citelný pokles výkonu, diag- ventil egr, ok vyřešeno a od té doby to začalo, auto po výměně začalo škubat a to tak že při zapojeném podtlaku at do turba či egr je propad na pár vteřin až o 600ot( což znamená, že s s tím fakt nedá jet) jezdí to ted s odpojeným podtlakem z turba,(při odpojení egru to jede jak fabie), takže je vyřazená regulace a jede to bez škubu, ale taky jak lemra, turbo tlačí jen dole, no a při pokusech už sem vyměnil vše co šlo, čidla-teplotní,tlaková, snímač plynu, váha, sam v servrovně, prdelka čerpadla, egr apod. a už sem fakt na konci sil, mám poslední teorii a nevím jestli se s tím chci ještě zabývat, ale musím, neměl někdo něco podobného? apropo, krom mých pokusů jsem již navštívil dva lidi zabývající se opravou w210 a rady ani jednoho z nich nikam nevedly, měřila se i síla podtlaku, je to dost zkrácená verze co se s tím dělo, za případné postřehy předem děkuji

[enougher]

Zajimava zavada je podtlakovy ovladac turba

[Bob 115]

ten funguje, již jsem tuto závadu také prodělal *jokingly*

[order]

ucpané hadičky podtlaku,nebo steřelé,ta ke snímači tlaku to bývá nejčastěji

[W463]

sama voda... :P

[popelnice]

Šel bych po drátech :)

[Bob 115]

vyřešeno a přišel na to w463 :)