Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Vše o srazech, zajímavé odkazy, vtipy atd.

fíkus
král hvězd
Příspěvky: 6054
Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
Auto: W124 300 TD, Range Rover '76

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od fíkus »

Trubička má snad jedinou "výhodu" - lépe se s ní svařuje venku, když pofukuje. Tam je klasika nepoužitelná. Já sám mám Unimig 400 z roku 1986, svářečka na 3 směny 365 dní v roce, tyristorová regulace, žádný odbočky od tranzistorů, trafo má snad 150 kilo mědi, celá pak 265 kg. Pro amatéra výborná díky opravdu preciznímu nastavení pro různé materiály, bohužel velká.

adam w140
hvězda
Příspěvky: 1586
Registrován: čtv 29.04.2010, 13:50

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od adam w140 »

Hezka prehlidka co kdo mate ale tazatel nechce klumpr kterej je neprenosnej a jeste drahej. Jinak invertorovy co2 jsou staveny primarne na co a elektroda je pak spis lepeni nez vareni.
Kopr: prave invertorem za 3 varim ruzny drzaky do bran z 2mm jeklu a bez cisteni barvy, zinku kupodivu to dost dobre funguje. Jeste teda s tim trafem bych zkusil tuto elektrodu: https://eshop.chemweld.cz/Univerzalni-k ... g-d248.htm
Ono to je dost o elektrodach a sikovnosti. Sikovny ruce s elektrodou dokazou svarit i ten plech ale je to mazec.

popelnice
kometa
Příspěvky: 2187
Registrován: čtv 26.12.2013, 13:32
Auto: Žigul
Bydliště: Hradec Králové 737 547 237

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od popelnice »

Jasny ale tak pise ze chce obcas poladit plecharinu na máše 😆 uz vidim jak to stehuje elektrodou ....
Jinak mas pravdu kdyz jsou šikovný ruce jde ledasco.... vubec nejlepší je kdyz ty šikovný ruce vydělaj na použitelný naradi

popelnice
kometa
Příspěvky: 2187
Registrován: čtv 26.12.2013, 13:32
Auto: Žigul
Bydliště: Hradec Králové 737 547 237

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od popelnice »

Ja bych si teda na tazazelove miste koupil to nejlevnější Co2 treba eihel z baumaxu ...ve srovnání s tema levnejma na trubicku to je na jedno brdo akorát fakt vařis v atmosféře a ne s elektrodou naruby 😆
Obojí to ma platovej podavac
Obojí to nema eurohořák
Na obojím je atypický vsechno od pruvlaku az po cívku drátu
Ale hobby Co2 ma slon ten plyn 😂

popelnice
kometa
Příspěvky: 2187
Registrován: čtv 26.12.2013, 13:32
Auto: Žigul
Bydliště: Hradec Králové 737 547 237

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od popelnice »

fíkus píše: ↑stř 19.06.2019, 11:42 Trubička má snad jedinou "výhodu" - lépe se s ní svařuje venku, když pofukuje. Tam je klasika nepoužitelná. Já sám mám Unimig 400 z roku 1986, svářečka na 3 směny 365 dní v roce, tyristorová regulace, žádný odbočky od tranzistorů, trafo má snad 150 kilo mědi, celá pak 265 kg. Pro amatéra výborná díky opravdu preciznímu nastavení pro různé materiály, bohužel velká.
Fílo jako prvního jsem si všiml 150kg mědi a lekl se ze mu doporučujes triodýnu 😆😆

adam w140
hvězda
Příspěvky: 1586
Registrován: čtv 29.04.2010, 13:50

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od adam w140 »

Vsak jsem doporucoval invertor co2.

kopr
hvězdička
Příspěvky: 378
Registrován: pon 15.09.2008, 13:56
Auto: pár už jich bylo
Bydliště: České Budějovice

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od kopr »

adam w140 píše: ↑stř 19.06.2019, 23:16 Hezka prehlidka co kdo mate ale tazatel nechce klumpr kterej je neprenosnej a jeste drahej. Jinak invertorovy co2 jsou staveny primarne na co a elektroda je pak spis lepeni nez vareni.
Kopr: prave invertorem za 3 varim ruzny drzaky do bran z 2mm jeklu a bez cisteni barvy, zinku kupodivu to dost dobre funguje. Jeste teda s tim trafem bych zkusil tuto elektrodu: https://eshop.chemweld.cz/Univerzalni-k ... g-d248.htm
Ono to je dost o elektrodach a sikovnosti. Sikovny ruce s elektrodou dokazou svarit i ten plech ale je to mazec.
Přesně, u toho invertoru CO2 mi jde spíš o CO2 než o elektrodu(tu zvládá trafo). Bránu mi nakonec svařil kámoš CO-čkem. Teď řeším kuchyň, koupelnu, topení v baráku. Svářečku si nechávám na podzim, takže tohle téma se mi hodí jako zdroj informací.

fíkus
král hvězd
Příspěvky: 6054
Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
Auto: W124 300 TD, Range Rover '76

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od fíkus »

Hele, jako záložní jsem měl "Jednopeklo" 160 a svářela normálně. Dnes takovou svářečku koupíš za pár korun. Vím jedno - i když s tím udělám jen jednu věc a pak to leží leta nepoužívaný, už žádný "hobbyprofi OBI" stroje nechci. Nechci se na to ani koukat, brát to do ruky. Pak toho náhodou budeš dělat víc a rozkopeš to vzteky. Kup nějakou lepší starší, nech jí udělat servis a hotovo. Mám takhle Migatronic LDH 160, skvělá věc. Novou bych nedal, ale starší jsem koupil okamžitě.

emc3250
hvězdička
Příspěvky: 404
Registrován: pát 01.08.2008, 7:34
Auto: W 124 300D
Bydliště: Plzeň
Věk: 51

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od emc3250 »

Santo, hlavne nezapomen nakonec zverejnit co jsi koupil kdyz uz tady kolem toho je tristrankova diskuze.. :)

emc3250
hvězdička
Příspěvky: 404
Registrován: pát 01.08.2008, 7:34
Auto: W 124 300D
Bydliště: Plzeň
Věk: 51

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od emc3250 »

http://www.svarbazar.cz/phprs/view.php? ... 2006112801
:)
mmch, ta "svarecka k nicemu 2" uvedena na konci je presne ta se kterou jsem vyvaril 2 auta. Zas tak spatny to nebylo.. Ale jinak se clankem souhlasim..

adam w140
hvězda
Příspěvky: 1586
Registrován: čtv 29.04.2010, 13:50

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od adam w140 »

S clankem bych souhlasil kdyby se psal rok 2006. Dnes je 2019 a obi nebo hobysocialksefty uz na nakup svareci techniky navstivi malokdo. Cinsky vyrobky uz maji uplne jine parametry takze bych se nebal ale zaklad nikdy ne 50hz.
Dnes jsem zkousel jak bude fungovat metoda tig. Horak je sic pod stalym napetim takze kontaktni tig ale tlacitko horaku pousti plyn. Mam divnej stroj. Jinak tenhle slabej stroj jsem nikdy neprehral a navaril tuny bran.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Autor tématu
SantaJenda
hvězdička
Příspěvky: 133
Registrován: sob 26.08.2017, 15:08
Auto: S211/320cdi, VW T5

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od SantaJenda »

Pánové moc děkuji všem za rady. Já věděl, že jsem založil vlákno na správně místě 007.
Chtěl jsem koupit něco dobrého co třeba nevypadá klidne starší - nemam s tím problém.
Jasne jak koupím tak pisnu co nakonec vyhrálo a jak se s tím dělalo :-)

dawider5
vycházející hvězda
Příspěvky: 942
Registrován: stř 08.02.2012, 19:33
Auto: .. W124 E250 D .... R2,R3,V8
Bydliště: jižní čechy
Věk: 41

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od dawider5 »

Volhovič píše: ↑úte 18.06.2019, 14:06 Jo , normální COčko s bombou. Jak je někde trocha rzi nebo u svaru hoří barva apod prská to- plyn si můžu přidat na redukčním ventilu dle podmínek svařování.
Co je častý nešvar levných COček je špatný podavač z plastu s malým motůrkem, absence tlumivek, hliníková trafa (dnes už běžně i nad 10000kč) a špatné bowdeny...
Pokud bych si měl znovu jít koupit mašinu, jdu přímo pro tohle: http://www.svareciagregaty.cz/agrega-ty ... od_15.html
Mám ovšem toto (předcházející generace 170ky měla kovový podavač a kvalitní bowden, netušil jsem, že nástupce za stejnou cenu bude o dvě třídy níž)
https://svarecky.heureka.cz/telwin-telmig-170-1/# po výměně bowdenu maká celkem dobře, ale nebylo to dobré rozhodnutí.
podobnýho telwina máme doma leta letoucí *thumbs up* jak říkáš stačilo vyměnit plastový bowden za ocelový a maká jako blázen 007

Džejár
legenda hvězd
Příspěvky: 3092
Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
Auto: Iveco daily 35S12
Bydliště: Brno

Re: Nákup svářečky co2 vs dutinovy drát

Příspěvek od Džejár »

Mám Telwin obdobný z odkazu, na dutinky i drát, jelikož jeden zdejší člen pracuje ve firmě se svařováním, komplet s flaškou a ještě drátem navíc ca 11 ? vaří to vše, vcelku lehký, jelo to se mnou do Rumunska když se stavěla hala a taky to pomohlo. Kdo není profík, je zbytečný se předhánět kolik co váží a za jakýho režimu to bylo vyrobený ;)
Odpovědět