kde udělali soudruzi chybu ? :-)

[Waterfall]

Nepomůžeš. Žádný svatý grál tady bohužel neexistuje. Každý auto má svý přednosti, svý nedostatky a svý typický závady. Pak je to jen o osobních preferencích, který vlastnosti člověk vyžaduje, které nemoci ještě zkousne a který ne. Měli jsme několik zákazníků, co zkoušeli Volvo, Audi, BMW, Mercedes, Lexus...a vždycky se jednalo o něco zánovního (většinou do tří let stáří a 50kkm). Ale ten svatý grál se prostě nenašel. A tak jeden zůstal u Audi (kvůli interiéru), druhý u BMW (image a jízdní vlastnosti), další zas u Mercedesu (nedostižný komfort na dlouhý štreky)...myslím, že akorát ten Lexus nezůstal. Dokud se nevysypal, byla to jen chvála. Pak jednoho dne přišel problém, se kterým si nikdo nevěděl rady, nikdo to na dílně nechtěl (protože prý exotika) a auto nakonec koupili nějací Poláci a na dalšího Lexuse už nebyla odvaha. :)

[scout76]

Určitě nikdy nebudu vlastnit Nosovický zázrak,ani Embéčko,ale pamatuju si,že Hyundaie bývaly v základu vybavebý prakticky vším,za co se jinde těžce platilo.A minulý týden jsme likvidovali Sonatu r.2002 a troufám si tvrdit,že v tý době to bylo i docela pěkný.Současná produkce je ovšem tristní a počet konzumentů obojího,je k zamyšlení... *jokingly*

Ty hnůjdaje jsou i dneska vybaveny v základu věcma, za které jinde draze zaplatíme. Ono je to však spíš jen na papíře. Všechna ta výbava, kterou tam HKMC namontuje je oničem. Resp. nelze po ní chtít, aby fungovala jako v prémiovce. Všechno je to takový odbytý, nedotažený a napůl. Sedadla katastrofický, tempomat pro autisty, vyhřívání sedaček okamžitě spálí prdel na jednom místě, ale všude jinde chlad, volant hřeje jen na vnějšku prstence, příjem rádia jako u autorádia z aliexpressu, klimatizace dělá pořád průvan, motormanagement u dieselu katastrofální, sladění motoru s převodovkou ještě horší, vysoká hlučnost od kol, smradlavý plasty v interiéru ...Jediný, co má taková i30 opravdu fajn je podvozek.

Trefil si to naprosto přesně. Podobně to měli před lety japončíci. A s Volvem zatím maximální spokojenost i po 50 TKm.