zkusenosti s Priusem po 3letech a 45tis km

[scout76]

To jsem tipoval víc. Je na pováženou jak to jsou starý krámy a pořád fungují. To se o soudobých autech říct nedá.

[Ladislav.Lapáček]

Já osobně považuji jap. auta za etalon kvality.Prostě jen řádná údržba.Vlastní zkušenost.A to nejsou vyrobeny jen v Japonsku,CRV je z Anglie a Patrol ze Španělska.Přátelé co mají jap. vozy říkají totéž.Ale i české vozy najíždějí dost bez investic do oprav,služební Fabie hravě přes 300 000 km mého kolegy,jezdí stále za pacienty,Superb jiného kolegy zatím 280 000 km.A mě u nového Polarisu vybouchl motor,najeto cca 2000 km,ojnice ven.Motor se dělá v Mexiku,že by peoni moc pili pulque nebo je to fakt motor vyrobený v pondělí ? Proč motor v Nissanu Pick -Up jede a jede jen s údržbou a to má najeto přes 300 000 km a dostává to auto zabrat neskutečně,ano ne každý den,jen o víkendech.Patrol nyní tahá přes 2 tuny,teploměr se nehne,vše funguje.

[Přemek Doležal]

Já osobně považuji jap. auta za etalon kvality.
---------------------
Musím než souhlasit.
Dycky jsme německý auta, a samozřejmě Mercedesy, vynášeli co nebeských výšin, až jednou jihlavská učitelka hudby chtěla udělat údržbu na Mitsubishi Galant - či co to bylo.
Naftovej japonec, kolem motoru tisíce hadiček, trrubiček, serepetiček - proto jsme ta auta neměli my opraváři rádi.
Na tachometru skoro tři kila, ale když jsem to jel projet, jelo to jako nový, řadilo to jako po másle - kam se sere mercédes, veškerá elektrika - a že jí tam bylo od dveří po šíbr centál a kdeco, fungovala bezchabně.
V tý chvíli jsem si uvědoimil že rčení Japonec až nakonec je zcela zcestné.
Zvláště, když si člověkk uvědomil ty pumpující Mercedesy, praskající hlavy BMW, jízdní nevlastnosti AUDI, atd atd.

[kejb]

Etalon kvality, japonský auta...ano ale do roku 2000 (a vyrobený v japonsku). Potom už to prostě nebylo co dřív. Samozřejmě tím jak klesala kvalita všeho ( z důvodů který známe) , tak klesala i u japonců. 300 dokáže najet kde co, ono hodně záleží o jakej provoze se jedná, za jak dlouho se to najede atp... Hlavně je třeba si uvědomit, že na takovej proběh po tolika letech (10+) nejsou ty auta primárně konstruovaný. Proč taky?, běžnej člověk stejně řekne "10 let starý auto je už moc, bojím se aby mě to někde nenechalo".

[scout76]

Etalon kvality jak u čeho. Toyota a Honda ano. Zbytek je takový lepší Renault. Etalon kvality ohledně koroze určitě ne. Když k nám chodí bouračky,tak japonci jsou zmačkaný jak papír od svačiny a pravidelně se u nebouraných aut utrhne střecha(Nabíráme auta ještěrkou přes propíchnuté čelní sklo). Když japonce,tak Lexus. Dovolím si tvrdit,že až na korozi je to auto spolehlivější než evropské prémiovky.

[dako5]

Kdybych neměl Mercedes,tak mám Subaru

[kejb]

Subo...nevim který konkrétně myslíš...pár jsem jich provozoval a občas sem něco jezdí na servis a už bych to nechtěl... :/

[dako5]

Forester se mi líbí. Měl jsem ho půjčený a i když to už byla zdechlina co měla téměř 300tis.km a LPG tak to jelo pěkně a v bahně na polní cestě super. Rok myslím 1998

[kejb]

Pokud je to atmosféra, tak ok...

[dako5]

Pokud je to atmosféra, tak ok...

Jo byla. Žádná střela,ale vyšší podvozek a bahno či mokrá tráva... IHNED se to rozjede. Byl to automat.