Alfa Romeo

[miluna]

Že nechcete vyprávět příběh o tom, jak jsem před lety zpychnul a reagoval na slova Massima: E Mílan, nebudeš dávat ná zem nějaká posrána kerámika, dáme mrámor. Odpovědí bylo, NO JASNĚ. Ty Masiimo, nedává se dlažba na hřeben z lepidla??? Jedním směrem na zemi a druhým na dlaždici??? E Mílan, mě nebudeš říkat, jak se děěla, jsem děělal nákupní céntrum tisíc métry, pravil Massimo a dál plácal mramorové dlaždice na pět bobků. Za tejden praskla první. Ty Massimo, ono to praská, ty jsi obkladač? Ne, já jsem účetní, to tak je v Itálie, cvíli děšlaš na půmpa, pak prodávaš melóny... Prostě Itálie.

[Přemek Doležal]

Hele, tý Mílán, mě takhle MISTR odbornýho výcviku se dvěma učněma zkurvili celej barák.
A ten by snad měl vědět, jak se to má děélát, ne ?
A další Mistr odbornýho výcviku :
Dal jsem si do učňáku po zavaření 5díry vyvrtat díry do alukol. Ke kolům přidám papír s výkresem, aby nebyla mejlka.
Druhej den telefon :
- Pane Doležal, jak jste to myslel s tou roztečí 100 mm ????
- No normálně, rozteč otvorů 4 x 100 mm. Dyk máte výkres.
- Ale myslel jste od kraje ke kraji, nebo jak ? No abysme to nezkazili.
Stejně se někde skoro o půl mm netrefili. :-!
A takovej člověk učí naši mládež řemeslu.
1990

[eMBéčko]

Říkávalo se "kdo umí, ten umí, a kdo neumí, učí." A týkalo se to hlavně učňovského školství.

[PřemekD]

Jedna Lancia má CZ značky

https://www.youtube.com/watch?v=mXgWWNJ ... dex=5&t=0s

[09medved]

taky přidám trochu z reality života.Kdysi za dvouleté služby vlasti jsme řešili se spoluvojákem opravu držáků nádrže na tanku.Šlo o vytočení resp. protažení a prodloužení závitu na kulatině,takže banalita.Došli jsme do dílen s požadavkem na zapůjčení závitovýho očka.Požadovaný očko donesl osobně TECHNIK praporu co byl náhodou přítomen.Kamarád zkontroloval a povídá: soudruhu kapitáne(možná,už nevím) donesl jste mi levý očko,ale my potřebujeme klasický pravý závit.A odpověď? Si neumíte poradit chlapi ? Tak si to přece takhle obráceně otočím a udělám si ten pravý závit,ne? =-o
Mohlo mu být tak ke čtyřiceti,jenže u lampasáků to nebylo nikdy moc poznat a čím se vyučil v civilu jsem se ho nikdy nezeptal.Podstatný bylo,že měl zařazení ve funkci TECHNIK PRAPORU. A nebyla to jediná jeho perla. Jednou se měly na tanku vyměnit vadné články pásů.Normální postup byl udělat jeden pás a následně pak druhý.Tento technik ne e.Rozpojte oba pásy,já s tím sjedu,vymění se co třeba a pak to zase spojíte.Dobře tedy,rozpojily se oba pásy,rozjel se a........ a zastavil se až když projel zdí do skladu. :smich: Ono totiž pásové vozidlo brzdí ozubená rozeta přes pásy,který když tam nebudou tak smůla. Vojna byla sice občas pakárna,ale některý zážitky co napsal sám život,tak ty stály za to.

[Přemek Doležal]

Lampasák byl většinou vyučen Kovaným soudruhem, jinak byl blbej jak tři dnu starej pes. :-!
Ale jinak zážitek skvjelej ! @}->--
Já mám modrou, tak jsem o tohle ochuzen. :'(

[Džejár]

Firemni vlastni firmy nebo na leaseplan ? U prvniho bych to mozna pochopil, u druheho neresil( pokud mela rozpocet na auto, nemela si vybrat alfu, pokud fasuji, mela se domluvit na amortizaci a mohla to dusit nejakym z rady Vasich otroku) Jinak se mi to zda jak z 1000 a 1 noc.

[dako5]

taky přidám trochu z reality života.Kdysi za dvouleté služby vlasti jsme řešili se spoluvojákem opravu držáků nádrže na tanku.Šlo o vytočení resp. protažení a prodloužení závitu na kulatině,takže banalita.Došli jsme do dílen s požadavkem na zapůjčení závitovýho očka.Požadovaný očko donesl osobně TECHNIK praporu co byl náhodou přítomen.Kamarád zkontroloval a povídá: soudruhu kapitáne(možná,už nevím) donesl jste mi levý očko,ale my potřebujeme klasický pravý závit.A odpověď? Si neumíte poradit chlapi ? Tak si to přece takhle obráceně otočím a udělám si ten pravý závit,ne? =-o
Mohlo mu být tak ke čtyřiceti,jenže u lampasáků to nebylo nikdy moc poznat a čím se vyučil v civilu jsem se ho nikdy nezeptal.Podstatný bylo,že měl zařazení ve funkci TECHNIK PRAPORU. A nebyla to jediná jeho perla. Jednou se měly na tanku vyměnit vadné články pásů.Normální postup byl udělat jeden pás a následně pak druhý.Tento technik ne e.Rozpojte oba pásy,já s tím sjedu,vymění se co třeba a pak to zase spojíte.Dobře tedy,rozpojily se oba pásy,rozjel se a........ a zastavil se až když projel zdí do skladu. :smich: Ono totiž pásové vozidlo brzdí ozubená rozeta přes pásy,který když tam nebudou tak smůla. Vojna byla sice občas pakárna,ale některý zážitky co napsal sám život,tak ty stály za to.

Na vojně bylo normální ve výcviku mladých tankistů,že se pár rozpojil,mazák do toho skočil a rozjel se a až tak zastavil,tak řekl mladejm at´dají pás zpátky...Prej nácvik... *jokingly*

[Přemek Doležal]

Firemni vlastni firmy nebo na leaseplan ? U prvniho bych to mozna pochopil, u druheho neresil( pokud mela rozpocet na auto, nemela si vybrat alfu, pokud fasuji, mela se domluvit na amortizaci a mohla to dusit nejakym z rady Vasich otroku) Jinak se mi to zda jak z 1000 a 1 noc.

Auto je vlastnictví IMOFY.
Nebylo na výběr, JEEP Renegejt, FIAT 500, nebo Alfa, ... a ještě pouze určitý barvy ! :'(
Holt Magneti Marelli.
Ano, 1000 a jedna noc, přesně třak to je.
Značkový servis už není to, co bejval, nýmandi dnes pracují fšude. :-!

[prcek]

Kvůli tomu jsem si musel koupit defibrilátor
https://www.dino-kraftpaket.de/starthil ... -bank.html

Nehodlám někde zůstat viset.

A zěťovi jsem do Volva D5 dokupoval klasickou měrku na motor. olej. Ta se dodávala standardně jen do policejních vozů. Máš pravdu: Dobře už fakt bylo.
klíč

Milane, už jsi tím defibrilátorem startoval něco mrtvýho? Mě to přijde neskutečný že to zvládne tak malá věc.

[09medved]

Já osobně používám toto:

ImgW.jpg

Ke koupi mě donutila situace,že mi NĚCO v esku žere baterku a protože zatím nikdo ze třech edisonů(žádný další neměl odvahu) co to zkoumali na nic nepřišel,donutilo mě to koupit tohle.Používám vždy když zapomenu odpojit baterku a ta je po osmi hodinách vyždímaná.Pořizovačka okolo dvou,na jedno dobití zvládne v pohodě 15 startů.Možná by dalo víc,ale když byla kapacita na 25% dal jsem to nabít.Má to samozřejmě i další chujovinky jako svítilnu a nějaký ty výstupy USB,ale ty nevyužívám.Zkoušel jsem tím natočit známýho BMW 740d úplně bez baterky a šlo to.Celkově za mě spokojenost

[PřemekD]

Kvůli tomu jsem si musel koupit defibrilátor
https://www.dino-kraftpaket.de/starthil ... -bank.html

Nehodlám někde zůstat viset.

A zěťovi jsem do Volva D5 dokupoval klasickou měrku na motor. olej. Ta se dodávala standardně jen do policejních vozů. Máš pravdu: Dobře už fakt bylo.
klíč

Milane, už jsi tím defibrilátorem startoval něco mrtvýho? Mě to přijde neskutečný že to zvládne tak malá věc.

Jo, jo, startoval. Většinou sestřičkám - studentkám z vedlejší nemocnice, co u nás v ulici tak rády parkují. To jsou ty, co mají za oknem auta plyšový hračky a zapomenou vypnout světlo. Ale mělo by to nahodit i dieselovou V8. Můžeš s tím pohánět/nabíjet noťas, mobil, ledničku do auta apod.

[Přemek Doležal]

K tomum zapomnění odpojit baterku : známýmu taky něco vyžíralo alkumuláto, ale jako rodilej kolotočář náklaďákař si na P stěnu pod Z sedákem přimontil klasickej odpojovač, a bylo.
Jen mu padaly paměti v rádiu.
------------------------------------------------
ALFA - víkend ....po 24H dobíjení akumulátoru, dnes ráno bylo po večerním odpojení napětí 12,5 V.
Tak huvidíme, jak se bude ta origobrďo ALFA gelovka chovat. =-o

[09medved]

tak ačkoliv Alfy nemusím,dnes odpoledne jsem se svezl s 146 a docela to šlo.Byť dvacetiletý 1.4 twin spark tak motoricky velmi příjemný projev,na tak starý auto i slušný podvozek a brzdy,jen ta převodovka ouvej.Bylo to auto známýho tak jsem nechtěl moc pomlouvat,ale nahoru ještě jakž takž,dolu problém.S meziplynem to šlo,bez něj synchrony nic moc.Majitel říkal,že je to normální,že tím trpí většina starších převodovek,že jde jenom o zvyk a prý to zná každý alfista.No nevím,mě to přišlo jako chyba výrobce,ale nevymlouval jsem mu to.V garáži měl ještě jednoho krasavce - Spider 1.6 z roku 1975 ale k tomu prý cizí na blízko nepouští ;)

[scout76]

Když k nám tyto auta chodí,tak většinou mají uhnilý nápravnice a celkově jsou dole okysaný. Líbila se mi Alfa Stelvio a ta by mi asi nevadila.