Problém po výměně brzd.trubek

Odpovědět

Autor tématu
Karel 190E 2,3
hvězdička
Příspěvky: 291
Registrován: sob 27.12.2008, 0:43
Auto: S204 C230 Avantgarde, S202 C230K Elegance
Bydliště: Velké Meziříčí
Věk: 54

Problém po výměně brzd.trubek

Příspěvek od Karel 190E 2,3 »

Mám takový problém. Přerezla mi brzdová trubička k PZ kolu v místě nad diferákem. Po odkrytování plastů v zadních podbězích a pod levou stranou auta jsem zjistil, že jsou trubičky značně rezavé, zvlášť v místě kde byly vystavené ostřiku a hlavně kolem plastových příchytek, které je drží k podlaze. Přitom na C202 vypadají ještě docela dobře a na R107 jsou jako nové, ale to je na jinou debatu. Trubičky k obou zadním kolům jsem vyměnil za nové až po místo pod řidičovým sedadlem, od kterého dopředu už byly pěkné. Obě zadní brzdy jsem odvzdušnil. (přední ne, protože tento okruh jsem neotvíral.) Přesto mi teď brzdový pedál zabírá až ke konci a mám dojem, že brzdí jen přední kola. Zajímavé je, že se tak děje, zdá se, jen při nastartovaném motoru. Jakoby nešlo ABS. (žádná kontrolka však nesvítí) Při vypnutém motoru brzdí i zadek, bylo to vidět i při odvzdušňování.
Mám dotaz. Je potřeba poléčit auto ještě na diagnostice? Nebo se nějak odvzdušňuje i jednotka ABS? Mechanicky by mělo být teď totiž už vše v pořádku, brzdovka (ZF/TWR DOT-4) je dolitá, nikde neuniká, brzdy odvzdušněny. Díky za Vaše rady.

PřemekD
legenda hvězd
Příspěvky: 2618
Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
Auto: Několikero
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
Věk: 73

Re: Problém po výměně brzd.trubek

Příspěvek od PřemekD »

Domluv se s třeba Petrem Šebestou v Pejráku.
.....je třeba připojit diagnostiku a plničku brzdový kapaliny.
@}->--

Volhovič
hvězda
Příspěvky: 1523
Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
Bydliště: Bodenbach, Sudeten

Re: Problém po výměně brzd.trubek

Příspěvek od Volhovič »

Od doby co brzdy dělám krom Volh jen v práci a odvzdušňuji vždy na plničce, kdy je soustava pod trvalým přetlakem a jen otvírám odvzdušňováky už jsem takový problém neměl . Do té doby , při odvzdušňování "šlapáním" občas to stejné, co tazatel popisuje. A další věc- soustavu po každém zásahu vždy odvzdušňuju celou a k tomu pravidelně měním kapalinu i v ovládání spojky na autech , bo to stoleté bláto co tam každý druhý má, nejen že zničí oba válce ale i se míchá do nádobky a to svintvo zanáší ABS a všechno , kam to nepatří!

Autor tématu
Karel 190E 2,3
hvězdička
Příspěvky: 291
Registrován: sob 27.12.2008, 0:43
Auto: S204 C230 Avantgarde, S202 C230K Elegance
Bydliště: Velké Meziříčí
Věk: 54

Re: Problém po výměně brzd.trubek

Příspěvek od Karel 190E 2,3 »

Tak jsem se řídil Čendovou radou a odvzdušnil VÍC :-[ A zdá se že to pomohlo. Byly ještě bubliny v jednotce ABS, které šly ven až při odvzdušňování s nastartovaným motorem. Při výměně trubiček jsem si totiž nechal moc klesnout hladinu kapaliny v nádržce. Teď je chod pedálu už normální a méďa brzdí jako dřív.

PřemekD
legenda hvězd
Příspěvky: 2618
Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
Auto: Několikero
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
Věk: 73

Re: Problém po výměně brzd.trubek

Příspěvek od PřemekD »

jj, ABS by mělo vrčet....
Odpovědět