distronik- jakou koupit diagnostiku?

[solimmoto]

Ahoj přemýšlím jakou koupit diagnostiku. Mám delší dobu negativní zkušenosti s autorizovanými servisy. V jednom mě nastavili distronik tak, že když jí valím po dálnici v levém a v pravém si to bude šinout náklaďák(nejlépe bílej) tak se auto rozhodne, že to má do něj napálit. Jsou to napínavé zážitky. Máte někdo zkušenosti s jinou diagnostikou než Xentry. Hlavně bych chtěl, aby tam šlo přenastavit distronik. Dík M.

[mareli]

Xentry?Co máš konkrétně na mysli?
C4 jedu dlouhodobě a bez problémů.
Nic jinýho nefunguje.

[solimmoto]

Osobně proti funkčnosti Xentry nic nemám. Jen nechce se mě za ní dát raketu. Mareli máš orig nebo... Koukal jsem na starší příspěvek: Na kolik vyjde originál Star Diag :-) příspěvek od Merc124 » 26 led 2021 21:39
Na Ebay a Aliexpressu je toho hromada např.: 2022 MB star c4 sd connect C4 za 17,566.92. Vůbec nevím, zda je to reálná cena a jestli bude fungovat tak jak má. Cena by mě tolik netrápila. Naposled jsem dal za diagnostiku vakuové pumpy ve Stodůlkách necelou 4ku. Takže ještě 4 návštěvy a měl bych to zpátky

[mareli]

Kup si jí na alíku,ale je třeba s tím uměm pracovat...
Pokud to nemáš daleko zajeď k Pavlovi-Merc124,tam je to jistota @}->--

[solimmoto]

Dík za odpověď. Měl jsem jí jednou půjčenou od kámoše co dělá náklaďáki pod hvězdou. Je to dobrá mašinka. Bohužel náklaďáky se od osobáků oddělily. Pavla můžu zkusit, má dobrý hodnocení. Našel jsem teď na Ebay použitou: Mercedes MB Star Xentry Connect C5 2022.06 Diagnostics,, za 16a půl šel bys do ní nebo raději nový alík?
M

[mareli]

C5 nevím,C3 a C4 mám pouze zkušenost.

Jel bych k Pavlovi ]:->

[enougher]

Ja to nerad rikam ale na nastaveni Distronicu je vam diagnostika k ruce akorat skrz merene hodnoty...
sam to stejne nenastavite
Jestli je to na W212 MopF s DTR PLUS / odhaduju dle profilu/ tak v jednotce DTR toho moc neudelate bez nastaveni naprav atd...
A podle toho co rikate je problem spis s asistentem jizdy v pruzich... protoze DTR sam o sobe neni schopen korekce volantem...
a volant ovlada lane asistent. DTR ovlada rychlost a odstup od vozu pred vami

pak je otazka okolnosti za kterych k tomu dochazi atd... Specialne u senzoru odstupu dochazi velmi casto k vypadkum diky krizeni paprsku systemu jineho vozu nebo diky desti ... atd... Ten system se sam o sobe dost nepresny proto Vam po chvili bez drzeni volantu napise at se chopite kormidla

Postup. Co je to za MB?? Doagnostika ?? na 90% Aktualizace SW.... navsteva MB Vas nemine

[Merc124]

Ja to nerad rikam ale na nastaveni Distronicu je vam diagnostika k ruce akorat skrz merene hodnoty...
sam to stejne nenastavite
Jestli je to na W212 MopF s DTR PLUS / odhaduju dle profilu/ tak v jednotce DTR toho moc neudelate bez nastaveni naprav atd...
A podle toho co rikate je problem spis s asistentem jizdy v pruzich... protoze DTR sam o sobe neni schopen korekce volantem...
a volant ovlada lane asistent. DTR ovlada rychlost a odstup od vozu pred vami

pak je otazka okolnosti za kterych k tomu dochazi atd... Specialne u senzoru odstupu dochazi velmi casto k vypadkum diky krizeni paprsku systemu jineho vozu nebo diky desti ... atd... Ten system se sam o sobe dost nepresny proto Vam po chvili bez drzeni volantu napise at se chopite kormidla

Postup. Co je to za MB?? Doagnostika ?? na 90% Aktualizace SW.... navsteva MB Vas nemine

Je to tak, pokud DTR chytá auta v jiném pruhu, pak jedině sřídit radar DTR s geometrií podvozku, Xentry a StarDiag u toho moc nepomůžou ;)

[solimmoto]

Dík, tohle se děje u manželčinýho w218 2015 Řízení v pruzích se zapnutým distronikem ( je tam plus) je adrenalínový zážitek. Auto kupovala v MB od 40t km sem to třikrát reklamoval. Několikrát vyměněnej softvér, destička pod volantem. Naposled mě bylo zděleno, že když auto jede po dálnici a jezdí si samo z pruhu do pruhu a přitom svítí zelenej volant, že to tak má bejt. A protože je bezdůvodně otravuju, tak sem tam nechal 4ku. Já mám 212ku hybrid 2014. To je úplně jinej level. V životě se mě nestalo, že by se tlačilo do jinýho pruhu a vybíralo si dodávky, autobusy a náklaďáky v bílej barvě za něco do čeho to má napálit. A proč chci diagnostiku? Usuzoval jsem, že vemu hodnoty nastavení z 212 a nacpu je do 218ky. A taky kvůli tomu že nějak nevěřím ofic MB servisákům. Když jedete z hybridem na diagnostiku, že vám nechce zapínat elektro pohon a že zapne až po půl hodině jízdy a servisák na férovku vás natlačí koupit čidlo kapoty... Místo toho aby přeměřil baterky. Asi si řeknete, že tu techniku nějak v jednom servise nezvládají a pojedete do jiného. Jenže tohle se mě stalo ve dvou rozdílných pobočkách MB, každá s jiným majitelem. teď mě u 212ky svítí agregát žlutě a na diagnostice hláška ,,couvání není možné, vyhledejte servis. Tahle ikona sama zmizí, když je venku vlhko. V MB mě řekli, že mě za 49t vymění čidlo tlaku oleje. No a když jsem řeknul, jestli si za tím stojí a abych tam u 8 let starýho auta nenechal třeba kilo, tak přišla odpověď, že by to zkusili za 49t a pak, že se uvidí...

[Merc124]

Dík, tohle se děje u manželčinýho w218 2015 Řízení v pruzích se zapnutým distronikem ( je tam plus) je adrenalínový zážitek. Auto kupovala v MB od 40t km sem to třikrát reklamoval. Několikrát vyměněnej softvér, destička pod volantem. Naposled mě bylo zděleno, že když auto jede po dálnici a jezdí si samo z pruhu do pruhu a přitom svítí zelenej volant, že to tak má bejt. A protože je bezdůvodně otravuju, tak sem tam nechal 4ku. Já mám 212ku hybrid 2014. To je úplně jinej level. V životě se mě nestalo, že by se tlačilo do jinýho pruhu a vybíralo si dodávky, autobusy a náklaďáky v bílej barvě za něco do čeho to má napálit. A proč chci diagnostiku? Usuzoval jsem, že vemu hodnoty nastavení z 212 a nacpu je do 218ky. A taky kvůli tomu že nějak nevěřím ofic MB servisákům. Když jedete z hybridem na diagnostiku, že vám nechce zapínat elektro pohon a že zapne až po půl hodině jízdy a servisák na férovku vás natlačí koupit čidlo kapoty... Místo toho aby přeměřil baterky. Asi si řeknete, že tu techniku nějak v jednom servise nezvládají a pojedete do jiného. Jenže tohle se mě stalo ve dvou rozdílných pobočkách MB, každá s jiným majitelem. teď mě u 212ky svítí agregát žlutě a na diagnostice hláška ,,couvání není možné, vyhledejte servis. Tahle ikona sama zmizí, když je venku vlhko. V MB mě řekli, že mě za 49t vymění čidlo tlaku oleje. No a když jsem řeknul, jestli si za tím stojí a abych tam u 8 let starýho auta nenechal třeba kilo, tak přišla odpověď, že by to zkusili za 49t a pak, že se uvidí...

No, s těmato novejma paštikama je nejlépe to odvézt na Chodov nebo pak už jen do německa a modlit se, že se to podaří vyřešit. Proto mám rád starý dobrý MB a moderní bakelity s tabletama se mi příčí ]:->

[solimmoto]

Ahoj Merc124, jestli jsi četl co je výš, tak se chci k tobě objednat. Promiň ta moje paštika je 2014, ale moje srdeční je E300 210 kombajn 98 a tu mám stále. Lepší auto jsem nikdy neměl a kdyby ho dělali a prodávali i teď, tak si vemu půjčku a jedu si ho koupit novýho. Pochop, že momentálně se doba diametrálně změnila ,,Drsná rána pro Čechy. Nová daň zlikviduje ojetiny, auto už si nekoupí. " A s tím deuutschlandem budu s tebou bohužel polemizovat. 212ka je z druhý ruky. Vše servisováno u Srnek. Podle vin: v servisu doplněno aditivum do převodovky z důvodu nepravidelnosti řazení( špatný překlad). Když jsem dělal výměnu oleje v převodovce, tak jsem našel zbytky gum. o krožku ve filtru a na trubce do chladiče jeden chyběl. A u palivovýho filtru byly utrhaný stahovací svorky. Vždy je tobohužel jen o lidech...

[solimmoto]

Děkuji za podnětnou diskuzi. MB Chodov a Stodůlky beru jako jeden celek. Jezdil jsem do St. bylo to pro mě blíž. Seřídit radar DTR s geometrií podvozku se jim prostě nepovedlo. To fakt nejde přečíst hodnoty z jednoho auta kde to funguje a šoupnout je do jinýho, který špatně přenastavili? Než se vtom začali vrtat tak občas vyskočila nějaká hláška, ale fungovalo to.
Doplním info k: Co je to za MB :W218 2015, adaptivní tempomat a světla,řízení v pruzích. Doagnostika ?? na 90% Aktualizace SW.... navsteva MB Vas nemine...ale kam? Stodůlky ani PLzeň už nedávám...

[mareli]

Plzeň blbě?
Napiš mi do SZ podrobnosti,pár kluků tam znám…

[enougher]

Ahoj Merc124, jestli jsi četl co je výš, tak se chci k tobě objednat. Promiň ta moje paštika je 2014, ale moje srdeční je E300 210 kombajn 98 a tu mám stále. Lepší auto jsem nikdy neměl a kdyby ho dělali a prodávali i teď, tak si vemu půjčku a jedu si ho koupit novýho. Pochop, že momentálně se doba diametrálně změnila ,,Drsná rána pro Čechy. Nová daň zlikviduje ojetiny, auto už si nekoupí. " A s tím deuutschlandem budu s tebou bohužel polemizovat. 212ka je z druhý ruky. Vše servisováno u Srnek. Podle vin: v servisu doplněno aditivum do převodovky z důvodu nepravidelnosti řazení( špatný překlad). Když jsem dělal výměnu oleje v převodovce, tak jsem našel zbytky gum. o krožku ve filtru a na trubce do chladiče jeden chyběl. A u palivovýho filtru byly utrhaný stahovací svorky. Vždy je tobohužel jen o lidech...

tam je problem ze kalibracni data se zapisou pouze SCN tj online nebo mozna pres Abrites ale v tom se hrabat je velke riziko...
a pokud je mi znamo tak SCN kodovani nema v CZ nikdo z nezavislych servisu... resp ma jeden ale nema opravneni

Radary normalne nastavis pomoci MB Star protoze nemusis nic zapisovat pouze nastavis mechanicky podle aktualnich hodnot...

Ale kalibracni data musis mit dana z Geometrie a to na W212 nikdo neudela jinak nez SCN

a hlavne taky muze byt vadne rizeni a tohle specialne muze delat

[solimmoto]

Ahoj enougher,
o tom řízení jsem taky uvažoval, ale zdálo se mě divný, že to bylo 3x v autorizáku, dokonce to se mnou projížděli a po každé mě sdělili, že řízení je ok.
Mám nabídnuté řízení 2124601700990807400095. Od koho zjistim, že tam půjde? Nemá vůle a je za 7mičku. Win auta mohu zaslat
M