Celková oprava /výměna klimatizace W124 250 TD r.v. 1992

[Merc124]

no, když jsem dělal ještě ve značkovém servisu Citroen ( 90 léta ) tak výrobce při přechodu z R12 na R134 nařizoval, vyměnit všechny hadice + těsnění syst. klimatizace a pak je možný to provozovat na nový typ chladiva. Nemusel se měnit ani kompresor, ani expanzní ventil ale dehydrátor ano, takže asi tak. On ten R134 je trošku víc agresivnější na gumové díly než byl R12. A v dnešní době spousta lidí u novějších vozů mění R1234 zpět na R134 protože rozdíl v ceně chladiva je značný a každý chce šetřit =-o a kupodivu to funguje akorát musí být redukce na ty porty NT a VT.

[Waterfall]

Cca 5 let zpátky jsem na 124 měnil chladič klimatizace a nechal klimatizaci naplnit mrazničkou R134. Zatím pořád drží...ale kompresor je od začátku dost hlučný. Předpokládám, že by taky snesl vyměnit...

[Oldis]

Kdyby šla sehnat R12, tak na to kašlu a nechám tam tu R12. Na různých komentářích vždy upozorňovali na ten kompresor..." budete dávat nové chladivo R134, tak v kompresoru automaticky vyměnit olej - tomu určený, jinak ho poškodíte". Tak se v tom zkusím nějak pohrabat. To auto je jenom na víkendy, pro radost atd. Takže kolikrát to vlastně během toho roku pustím. Ale zase když už tam ta klimatizace je, tak bych chtěl, aby to fungovalo..:). Uvidíme...

[PřemekD]

Pár členů tady fouká starý nový chladivo do starejch kýblů a problém nemají, takže.... ]:-> @}->--