nestartuje

[oukejs]

ahoj, mám problémy se startováním. otočím klíčkem, rozsvítí se žhavení, žhaví, zhasne,točím, točím točím a nic :( zkoušel sem žhavit dýl, víckrát a nic. Pak, třeba po 15-30 min. jdu nažhavím a chytne. Zkoušel sem měřit proudy co jdou do žhavičů a 4 mají kolem 13A a jeden ma asi 7A , myslíte si že to bude tim žhavičem? Protože když je motor teplý, tak nastartuju, ne na první otočku, ale musím chvilku točit. Je to 2.5 D, rok ´94 takže prosím někdo proaďte, čím by to mohlo být? Jen doufám, že to není čerpadlo. :'(

[petr W123 240 D]

nejspis ti pada nafta/hledej v ostatnich prispevcich/naposledy jsem to tady resil s Kyvackou

[Unicorn]

Zda se, ze kdo neresil padani nafty, tak nikdy W202 nemel. *jokingly* Mne to teprve ceka... :-!

[stanek]

tak to si to parádně užiješ

[stanek]

kouří to při startu anebo ne?jestli ne tak tam nejde nafta,jestli ano tak to asi nemá tlaky.žhavení zhasne a už se nerozsvítí a jestli se rozsvítí tak je to svíčka v háji

[Unicorn]

stanek: Mercedes by mel chytnout i kdyz budou tlaky nizke...Kamaradovo piano nam chytalo na 17. A na techto novejsich motorech se s tim ani moc casto nesetkavam. Musel by to byt patrne hodne vyhoneny motor. Ale kdovi...

adamW140: Co je stare a ma hodne najeto, vsecko se sere..."renoltama" pocinaje a 124-kou konce. A i kdyz W202 zadny etalon spolehlivosti neni, rozhodne je to lepsi prumer svetove produkce. Ale myslim, ze tohle sme si uz vyrikali...

[Fusion]

Víc psát nebudu je to stejně uplně zbytečný.

To taky píšeš pořád a stejnak se pak vrátíš všem připomenout svou zkušenost s jakýmsi verglem.
Tvůj problém, už si zvykni s tím žít a skládej si 140.

[Unicorn]

adam w140: To, co si myslis o mne neni tak uplne podstatny. Podstatnejsi je, ze ja nevim, odkdy se do C250D montovalo rotacni cerpadlo... *jokingly* Protoze i v mem C250 turbodieselu je radovka...

[oukejs]

tak jako mohlo by to byt tim chcipanim. Ale to bohuzel nevim, jak funguje. Pamatuju si ze jak sem mel piano tak ze byl spinac podtlaku na spinacce, ale u 202 to bude asi jinak... i kdyz sem prisel na fintu, kdy nastartuju na 100%-a sice otocim-nazhavim, otocim zpet a nazhavim znovu a to oboje provadim s lehce povytazenym klickem-a nastartuju dycky-takže co vy na to? :x

[Unicorn]

Nevim jak u C250D, ale u turbodieselu je uz cerpadlo ovladane elektronicky, tam jsem podtlakovej chcipak nevidel. Predpokladam, ze i u hladkeho dieselu tomu bude tak. Skoc za nekym, kdo ma diagnostiku (aspon trapnou KTS200) a zkuste se na to napichnout, jestli tam nebudes mitchybu imobilizeru...ale spis to asi bude spinacka, pokud to s povytazenym klicem jede...