W 202 je možné, že pylový filtr omezuje činnost klimy?

[ondra.opava]

Je možné, že že pylový filtr omezuje činnost klimy u Cčka? A nemáte představu kolik pylový filtr orientačně stojí?

[Zviratko]

jestli je zanesenej tak samozrejme ano protoze pres nej proudi vsechen vzduch
cenu nevim, resil jsem to jednou a tusim ze to stalo asi 1800 na W210...

[ondra.opava]

Prodávající říká, že klima jede blbě kvůli filtru, možná jede blbě, kvůli tomu že pokažená...

[sonypolicka]

tak vyhoďte filtr a je jasno ne?

[namestekw123]

pokud je zanesenej filtr tak je akorat mensi prutok vzduchu ale na teplotu chladu to nema vliv. to dela bud ze je malo chladiva vetsinou a nebo kompresor.

[Alien]

oni prodávající toho většinou hodně nakecají, hlavně o klimě, že třeba stačí jen naplnit, nebo je zanešený filtr apod :-D to, že je zadřený kompresor nebo už popadesáté někudy utekla, to ti nepoví ;-) ale není se co divit, jelikož kdyby se říkala pravda, tak nikdo nic nekoupí, jelikož stejně prodávajícímu z principu nevěříme a každý přiznaný problém si znásobíme automaticky deseti :-)

[Merc124]

to Alien : *thumbs up* *jokingly* *thumbs up*

[Forrest]

filtr stoji origo tedy samosebou ze VALEO s aktivnim uhlim 800kc
mrdka polska 270.- ale je bez uhli
ze je filtr out poznas podle toho ze se ti potej okna
kazdopadne by se mel menit z olejem a na jare vzdy desinfikovat
jestli ti utika chladivo a auto neni po rane tak to bude vymenik na opravu si priprav minimalne desitku

[Zviratko]

tak bacha, filtr s uhlim nebo pylovej filtr jsou dve ruzny veci - uhli je na vnitrni obeh aby vycichnuly smrady, pylovej je na pyl :)

[namestekw123]

tak bacha, filtr s uhlim nebo pylovej filtr jsou dve ruzny veci - uhli je na vnitrni obeh aby vycichnuly smrady, pylovej je na pyl :)

Ty to asi nevis ale delaji se filtry obyc papirove a nebo s uhlikem. a oba jsou stejne a jsou urcene na zachytavani necistot z venku.

[Merc124]

já myslím, že to zvíře ví, celej problém je v terminologii :) origo u MB není klasickej pylovej filtr s uhlíkem, jako to dělaj druhovýrobci. Tam jsou uhlíkový filtry takový dvě krabice kde teda papír není, jenom ten uhlík na pohlcování pachů což je hlavně u climatroniců u obyč klimy nejsou, a pak jsou ty náhražky pro obyč klimy, kde do toho papíráku přimíchaj teda něco toho uhlíku a snad to ty pachy taky trochu pohltí. Ale furt je to jenom tzv. pylový nebo někde říkají kabinový či prachový filtr.

[Zviratko]

podle me se oba pletete, prvni vec je prachovej/pylovej filtr (vlozka ktera muze bejt klidne papirova) a druhy je pachovej uhlikovej filtr.

http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP ... 045&SGN=01" onclick="window.open(this.href);return false;

cisla 179 a 182

neni to jen u W210, je to u mnohem vic modelu, nekdy to ma jen pylovej, nekdy uhlikovej a nekdy oboji

uhlikovej filtr bys krmil vzduchem zvenci asi tak 100 hodin (i podle manualu) a muzes ho vyhodit. A ten stoji raketu (kolem 3K)

[Zviratko]

http://www.autohausaz.com/search/produc ... n%20Filter" onclick="window.open(this.href);return false;

cenovy rozdil znacny :-)

[Forrest]

no ja mel 1993 250D 20V
tam byl jenom jeden filtr

[sonypolicka]

Merc to napsal správně.