Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Taky přidám něco do mlýna.Za těch pár let co likvidujeme auta k nám přišlo i několik smrťáků a řekl bych,že nejhůř na tom vždycky byli japončíci.Pravda,že :stern: k nám tolik nechodí jako koncernový auta,ale i z toho nejděsivěji rozsekanýho koncernu každej vylezl(kromě Felicií)tak nějak celej.Co se týká bagů,takněkdy je to prý takovej fofr,že nestihnou vylítnout.Kolikrát jsme o tom debatovali s klukama z odtahovek.Takže to co vidíte na crash testech na youtubu je jen jako.Realita je jiná.

Petr H. píše:Jaká je hnaná náprava? Nevyznám se v tom.

Bohužel přední. Já navíc špatně zvolil pneu, hodil jsem na to v pátek Toyo R888, ale ještě večer jsem se utvrdil v tom, že na okruhy a okresky asi nejlepší volba, ovšem na sprinty špatně. Takže jednička buď skoro z volnoběhu (proto taky to "ach jo" na konci videa) nebo prohrabaná jednička, dvojka, až na trojku se to chytlo a teprve pak jsem letěl jak střela. Navíc moc malý kolečka 205/50R15, na těch 205/60R15 co normálně jezdím to je taky lepší, ten motor sílu na větší průměr kol má, jenže v tom se semislicky nedělají. Bylo to znát i cestou domů, normálně při předjídění na pětku, jak nafouklo turbo, tak jsem vedle předjížděnýho auta začal hrabat a musel ubrat. To se mi s těma 205/60R15 stávalo jen na trojku, max. čtyřku někdy. Což je mimochodem docela psina, když se Ti snaží ujet třeba RS nebo nějakej jinej závodník a Ty ho v jeho největším zátahu předletíš a ještě vedle něj vygumuješ na silnici čáry *jokingly*

ja bych to glh zmenil na mz jako maly zlo *jokingly*

Ono by to všechno bylo tak nějak normální, kdyby to auto nevypadalo, že má tak 70 koní a je rádo, že drží pohromadě. Jenže já už nejsem mladý pako a úplně nemusím obracet každou korunu, takže je tam komplet celej podvozek novej, nový velký brzdy Brembo, nová přední náprava, silnější stabilizátor, atd. Ono to blbě jenom vypadá, ale o tom to právě je ]:->

Michale,je to hnusný a vošklivý.Není to mercedes a Ty se s tím zde chlubíš,bože nějak tomu nerozumím.Tedy zde na foru,jinak Tobě rozumím,přeju a moc fandím.A propó vůz je původem Francouz tedy hovořím jeho mateřštinou,co preventivní prohlídka ? Mohl bys přijet s tou ošklivou věcí,moc rád bych to viděl naživo a slyšel.Takže žabožrout natrhl prdel americkému železu,ikoně,Mustangu.Víc než dobré,vynikající.

Tohle je ale americkej Horizon, takže je to vyrobený taky ve Státech ;) Láďo, vím o tom a chystám se tam jet tímhle, dám vědět. Ano, říkám to už asi 3 roky co jsem tam byl naposled, ale teď už je to fakt na řadě, snad to stihnu ještě před Kerskem.

Tyvole Michale všechna čest jim s takovou popelnicí natrhnout prdele 007
Na tenhle stroj si tenkrát řešil ty pumpy? Cos tam nakonec naimplantoval že to tak jede?

Koupil jsem tenkrát na rychlo nějakou čínskou kopii Bosche 225 l/h, která jediná byla hned dostupná a zatím maká. Ono to pumpou nebylo, řídící jednotka měla prostě na 1,1 baru nastavenej fuel cut. Tak jsem sehnal z Ameriky jinou s mapama až do 2 barů (plus to má upravený mapy pro lepší chlazení) a to mi stačí, teď mám overboost 1,9 baru a normálně jezdím 1,6 baru. Dal jsem k tomu i větší vstřiky, 3 bar MAP senzor a studenější svíčky a funguje to skvěle. Taky tam mám "trošku" větší intercooler (cca 60x40 cm), vahadla s rolnama a 2,5" přímej výfuk.

Kolik že má ta mrcha americká koní ? A kolik těch momentů kroutivých ?

Viz. pár příspěvků výše - 415 Nm, cca 330 PS to vše na 1 tunu. Jsou i zběsilejší stavby, třeba 4,2 V8 ve starý škodovce, jenže tohle je normálně použitelný, jezdím s tím do práce, poklidně vozím děti do školky, byl jsem s tím v Bauhausu pro prkna na plot... A pak taky to, že mě to celý vyšlo na směšný peníze, nejsem tam zdaleka ani za kilo a to jsem dal spousty věcí novejch.

ten střep je naprosto boží....... dokonalý vozidlo, škoda že sem neviděl ty jejich protažené ksichty....... :P

Michal: TAk to gratuluju ke skvělýmu stroji. TYhle morloři, který přiváděj lidi k údivu se mi moc líběj! :)

Ten sprint je božííííííííííí!!!!!!!!!!! :D :D *thumbs up*

Mě se osobně tenhle styl taky moc líbí, podobné ksichty vyvolával kdysi kámošův
chrobák původní VW s ohnilou karoserií, ovšem komplet s podvozkem a motorem
Porsche i když přestavba je samozřejmě jinde.

zadek524 píše:Michal: To si spráskal Mustangy s tou vošklivou věcí co je na fotce pod tím videem??? ;)

No, tak to by mně taky celkem zajímalo... =-o