Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

No včera jsem to prorazil ještě víc :) a zatim to jede jak splašený..tak uvidíme. Když sem na to koukal na zvedáku, tak sem se zhrozil, že při výměně nádrže budu muset sundat nápravu, protože to tam je fakt úplně na ho.no. Jak si to vyřešil ty, když si tam dával tu novou nádrž? Přece si jí neuříznul taky. A ještě další věc, které se bojím, je ta, že koupim nádrž, dám jí nějakym způsobem na auto a pak zjistim po 100 kilometrech, že je ta nádrž taky na ho.no a nebo že mi začne blbě ukazovat palivoměr. No jinak s tím víčkem sem problém neměl. Dělalo to i bez něj..

Bohužel jsem ji tehdy uříznout musel jinak, jak jsi správně pozoroval, musí náprava dolů. Uřízl jsem hrdlo co vede nahoru k otvoru nalévání nejvýš jak to šlo (moc vysoko to teda nešlo). Přes ten řez jsem pak přetáhl silnou manžetu, zalepil silikonem a na každém konci stáhl dvěma sponami. Pak to ani nekáplo a doposud s tím nemá ani nový majitel problém. Při týhle operaci musíš uvolnit celou nádrž i s hrdlem nálevu a nádrž ti pak povolí o takových 10-15cm dolů, víc to skrze Xkrát zakroucené hrdlo nejde. Je to hnusná prasečina, toho jsem si vědom, ale z časových důvodů jsem nápravu sundavat nemohl a ani nechtěl. Výsledek se ale i tak dostavil. :stern: