Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

obsah si nenahradíš

a tak jako dobře no, se přiznám taky jsem prohnal 163 400Cdi na D8. Kýčovitě bílá audina S5tka mě problikla, tak jsem se za ní zařadil do levýho a vytáhli jsme to až na 230, pak se na to týpek vy...a uhnul, no mě už to samozřejmě nejelo, to je jasný. Ale pocit to nebyl špatnej. Kolik to jelo skutečně nevím, netuším kolik to proměřuje, ale to ML jelo jak ďábel. Určitě líp, jak ta 430tka.. *jokingly*

Waterfall píše:Já třeba nekravím, když mám vedle sebe kohokoli. A nemusí to být ani rodina. Když to napálím do stromu sám, je to moje věc. Ale nemíním být odpovědný za někoho život.
Běžně se mi stává, že mě předjede nějaká haťapka, nebo podobná zdechlina...ale nechápu, proč bych jí měl ukazovat, že mám silnější auto.

Tak to máme stejně. *thumbs up*

Já myslím že je tady na fóru hromada afektovaných lidí a dvě duševní trosky. Někomu ten text může přijít mírně srandovní, to trochu je. Ale nečtu nic závadného, ani to předjíždění mi nepřijde nijak strašné a riskantní.. A takový lynč :(

Chápu proč máš ML430, vlastnit V8 je příjemná věc i když úplně zbytečná, už ML320 jede dostatečně (PS:změň si označení v podpise na w163).

Ladislav.Lapáček píše:Ale no tak pánové,někdy bouchnou saze v komíně,svíráte tu kulatou věc,pod nohou stádo koní a zapomene se,že vezete rodinu.Vám se to nikdy nestalo?

Já to nazývám : ...když se ve mě probudí duch Elišky Junkový.........
A musím, konstatovat, že poslední roky ten duch skoro nespí. *jokingly*

Waterfall píše:Já třeba nekravím, když mám vedle sebe kohokoli. A nemusí to být ani rodina. Když to napálím do stromu sám, je to moje věc. Ale nemíním být odpovědný za někoho život.
Běžně se mi stává, že mě předjede nějaká haťapka, nebo podobná zdechlina...ale nechápu, proč bych jí měl ukazovat, že mám silnější auto.

Pravda, jenže... to, že nevezu zrovna rodinu já neznamená, že ji neveze někdo jiný. Navíc, přistihl jsem se, že od doby, co mám děti, jezdím o dost jinak, a to bez ohledu na to, jestli jsou zrovna se mnou v autě nebo na mě čekají doma.

Já znám jednoho pána, ten má Porsche Panamera Turbo a je mu to uplně u prdele 8) Má ho obouchaný, vevnitř bordel, odpadky a když mu kolega utrhl přední spoiler o sněhovou závěj, tak pán jen mávnul rukou *jokingly*
Každý řidič má různé priority.. Ale jak píše Ladislav L. saze občas bouchnou a pokud je to s rozumem, proč ne..
Já mam línou kozu, takže se účastnit nemohu, jen se kochám přírodou :D

Z týhle reportáže o 200kw mi uniklo k čemu ten manévr byl dobrý???

Marko píše:Nic ve zlém, ale řekl bych, že pospíchající pán v novém tiguanu (jak se zde rádo zdůrazňuje koncernu) měl etalon hniloby s vyřezanými katy a často romským osazenstvem někde u zadnice a neřešil nápisy, ale ty máš pocit, jaký jsi borec, že jsi to tomu 2,0 TDI s polovičním výkonem a všem ostatním s autem plným rodiny nakonec nandal.. Nedávno mne takhle mezi Jičínem a MB málem zabil blbeček v protisměru s nějakým podobným dipovým kombíkem W210, co si taky potřeboval dokázat šest aut najednou :-!

Škoda,že tě netrefil,ty vandráku... :-*

Sranda je, že poslouchat tohle v hospodě, odebrat děti, přidat manželčin potlačovaný orgasmus, tak je to fajn historka. *thumbs up*

Tady se to moc rozebírá s nasranejma brejlema. Zkuste si je sundat :P

No svěřil se se svým zážitkem,evidentně nenahrazoval penis řadicí pákou,prostě to bouchlo a jel,každému z nás se to někdy stalo.Ale jsou tu lidé,co to nedokáží pochopit,já si myslím,že už to neudělá,ne pro reakce na zdejším foru,ale že stačilo jednou.Ve mě bouchají saze často,ale já jezdím sám nebo se psy a ti rychlou jízdu milují.Ano přiznám bez mučení,když V12 byla po letech konečně v pořádku,chtěl jsem si to rozdat kdykoli a kdekoli a s každým a také jsem tak činil a dělalo mi to opravdu moc dobře,leč jsou to sněhy zim minulých,já řádím jen na okruhu či dálnicích v Reichu.A když jsem jel jednou na okruhu hodně rychle,rychlost nebudu uvádět,stejně by zdejší rýpalové začali svoji práci,tak jsem si uvědomil,že sice můžu ale fakticky na to nemám,nejsem už tak pohotový,zrak to vidí jinak,odhad stopy,brždění v apexech zatáček oproti mladým prostě jsem zpožděn,oni jezdí pravidelně,já občas,je to živí,já se bavím.Tak si to rozdáváme my staří páni,žádné smyky,pěkně řadit " nach englischer Art " a kdo vyhraje,platí všem večeři a dostane políbení od nejkrásnější dámy,kterou před závodem všichni volíme.A je to moc příjemné,je nás několik,po depu pobíhají děti,vnuci a psi a mám to rád,naše dámy si popovídají,my se vyřádíme.Klídek,pohoda a krásné zážitky.Ale ten vulkán let mladých je pryč,jo rozdám si to s každým mladým a když mě dá,nic se neděje.Stále jezdím rychle,často na hraně dop. předpisů,proto mám elektron. zabezpečení vpředu i vzadu,proto můj zrak pravidelně kontroluje optik a mé reakce neurolog ( toho mám doma) abych mohl jezdit jak jsem zvyklý a až to nebude odpovídat,inu jen koně nebo traktor.Tak prosím nepranýřujte,nebičujte toho,co to zkusil,jednou a měl svých pár vteřin slávy a svěřil se zde na foru.

Philip píše:Gratuluji, ale nad koncernovou 2.0 TDi ? Taky moc nechápu...

Co sprinty ? Případně s moji bmw 850 Csi :)

Máš 850csi s M power motorem, nebo 850i/850ci s klasickou v12?

Když to tady tak čtu, tak jsem si připomněl jeden z důvodů, proč mám velké a snad aspoň i trochu bezpečné auto:)

ja se spis udivuju nad mizernou efektivitou toho velkeho motoru ...200kw ? 4.3 w8 ?

jan333 píše:ja se spis udivuju nad mizernou efektivitou toho velkeho motoru ...200kw ? 4.3 w8 ?

v té době to u MB takhle bylo u větších objemů. Tenhle motor se dělal tuším od r. 98? Poměr objem/výkon nebyl oslnivý. Ale má podle mě slušnou spotřebu. Jezdím s ním okolo 12,5 s 4M a to tam mám hodně Prahu. Do kalhot si z toho fakt necvrkám. Přemýšlím kde sehnat kompressor..... :). Lorinser dává 260kw. Kleeman cca 300.