Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

tak tohle nic je trocha prašanu na parkovišti, takže musím se opravit - nic to vyjede ;)

Fotit to v kopci bylo blbý. Hodinku koukám z okna a furt do kopce nikdo nejede. *jokingly* Jen si připadám jako na závodech když slyším ty tůrovačky motorů.

Ale největší prdel bude jak pojedou zítra do práce.

Já jsem rád, že jsem se dostal domů. :-D Ale po rovině jsem si jízdu užíval a není nad to si tak trochu po Zlíně zadriftovat. ]:->

Ne, že bych se chtěl nějak přít ale pořád hledám tu situaci, kdy bude w124 opravdu v prdeli. A jediné co bylo opravdu v háji, tak to byl zledovatělý kopec, kdy jsem si musel couvnout do místa s vysokým sněhem v něm se rozjet a už to šlo.



Akorát mi kámoš volal, že mi vrací E32. Jen se obávám, že ten kopec nemá šanci vyjet. :-D

Vždycky jsem měl nějaké zimáky aby se neřeklo, protože u 560 jsem si koupil Nové Pirelli 215/65/15 asi za 14000Kč a stejně si s tím auto ani neškrtlo. Tak jsem vždy sehnal nějaké klidně i starší a jezdil je celoročně. Pak jsem koupil nové Continental obul je na w124 a je z toho úplně jiné auto. Pohodlnější, tišší a jízdní vlastnosti také někde jinde.

Dnes som mal snehovu premieru s 300C a prekvapivo dobre sa choval na cerstvom snehu.

Motory fakt rozebirat fotit a komentovat nebudu nema to cenu.
K jizde na snehu - vrany fakt jedou dobre a dokonce i s vlekem a prez zavej. Michelin alpin 4 - rozjezd slaby pak vyjede lecos ale brzdy lepsi a rizeni vylozene vyborny.
No a kde nevyjede 4 ka? Skus vyjet treba na jested ted bez retezu nebo kdyz se kdekoliv povesis podlahou. Predohrab sikmo ke kopci se rozjizdi fakt bezva to nevis kam to vlastne pojede.

sněhulák píše:sice to tohoto topicu nepatří, ale některý kousky jsou tam dobrý

" onclick="window.open(this.href);return false;

@=

schicklgruber píše:Tak co prej jsem slyšel, že to nic nevyjede. :-D

http://img7.rajce.idnes.cz/d0701/8/8339 ... .jpg?ver=0

http://img7.rajce.idnes.cz/d0701/8/8339 ... .jpg?ver=0

Kdo zná Zlín jaký je táhlý kopec k policii, krásnej žulovej dneska posypanej 25cm. *thumbs up*

https://www.google.cz/maps/@49.2222229, ... 56!6m1!1e1" onclick="window.open(this.href);return false;

Jedinej problém byli ti co se pod kopcem otáčeli. *jokingly*

Ano, hrabalo to ale stačilo ubrat plyn a na dvojku vyškrábla celej kopec. A nemá žádný ASD, jen ABS.

Takže jsem asi kouzelnej. Jak dojedu na sraz tak si mě můžete pro štěstí pohladit. 8) ]:-> :D

Ale není nad to mít nový MB. Cestou jsem jel za GLE coupé, kola měla skoro 300mm a jel jako vítěz.

A nejlepší je stejně předohrab jak mi při rozjezdu uhne čumák do strany. [:-}

*thumbs up* *thumbs up* Pěkné!

Pánové, vrstva prašanu na rovným parkovišti dosahuje okraje kanáldeklu a vy to tady uvádíte jako důkaz toho, jak je to na sněhu skvělý auto. Tohle zvládne bez problémů i žigulík 8)
__
Adam: jestli je to jak s těma motorama, tak potom chápu, že ti 124 vyjede všechno i s platem.
Jinak pro rozdíly v motorech nemusíš nic rozebírat a fotit. Stačí se podívat do etky a napsat v čem kecám, rád se poučím ;) . Nějak ale už zase nejsou argumenty, když se dostáváme k technice a ne povídačkám... :)

http://img7.rajce.idnes.cz/d0701/8/8339 ... .jpg?ver=0

Když by to někdo nepoznal, tak je to Zlín +35cm sněhu. Vím, že dnes teda nikam nejdu.

Kejbe, to jsem dal pro ilustraci kolik je tu sněhu a že jsem jako jeden z mála vyškrábal ten táhlej kostkovej kopec. Ne, že jsem dojel 10 metrů na parkoviště na kterým je pod sněhem stejně led.

Kejbe kvuli dokazovani neceho co na zdejsim foru nema vlastne ani co delat ani nebudu zapinat komp to je spis na skoda forum a co si budes myslet je mi tak nejak taky uplne jedno.

Dneska je to ale stejne dost jedno protoze zimni pneu se posunuli tak daleko ze kazde auto se slusnym obutim vyjede s sikovnym rodicem hodne. Kdyz vzpomenu co davali na noveho favorita, feldu nebo i prvni fabie potazmo i na 124 z vyroby tak dnes je to vlastne uplne v pohode. Jo a vlek jsem teda tahal transporterem nalozenym vzadu cili nejhorsi mozna kombinace a diky skvelym vranikum i vytahl

Ony ty Vrány jsou děsně hrozný gumy na komfort, hučí jako prase, jsou i tvrdší ikdyž tohle bude rozdílné podle kostry dárcovkské pneu.

Ale protože mají vzorek snad přes 1cm a ještě můžou mít v sobě ty zirkony, tak tím se stávají jedním z nejlepších pneu do situace napadla hromada sněhu a pod ním je třeba ještě led.

Tam se můžou opravdu Micheliny nebo Continetaly klouzat. Ale jak jsou cesty suché, tak vraníky udělají z každého auta traktor.

adam w140 píše:Kejbe kvuli dokazovani neceho co na zdejsim foru nema vlastne ani co delat ani nebudu zapinat komp to je spis na skoda forum a co si budes myslet je mi tak nejak taky uplne jedno.

Nevim hele, plácáš tady blbosti a píšeš, že lidi píšou "moudra" a když máš napsat něco k věci tak nejsi schopný a jenom se trapně vymlouváš na škodaforum. Máš rovnou napsat, že tomu nerozumíš a je to vyřešený.

Koukám z okna a nejlepší jízdní asistent je PMV.

Potlač mě vzadu. :-D

Jinak největší problémy mají kategorie nižší střední s náhonem na předek. Nejlíp jsou na tom velké MPV a luxusní auta, ty předky jsou docela katastrofa.

Dnešní , ranní, "uklizene" silnice smer Zilna D1. :-!

Kolikrát v itálii, když napadlo přes noc hodně sněhu (ne tenhle poprašek), tak to bylo vždycky v dohledný době uklizený...a ne tohle..u nás nedokážou udržet ani dálnici.

Je ta silnice sjízdná? JE, jenom se jede pomaleji, vy chcete mít silnici hned černou.