Stránka 4 z 4
Re: DPF a regenerace
Napsal: pon 20.01.2025, 21:53
od PřemekD
Časté regenerace značí dvě věci: buď motor sere do DPF nadměrné sračky, nebo je DPF plné popela.
Zkrátka: Plnej pytel..... *jokingly*
Re: DPF a regenerace
Napsal: pon 20.01.2025, 22:04
od chovanec
PřemekD píše: ↑pon 20.01.2025, 21:53
Časté regenerace značí dvě věci: buď motor sere do DPF nadměrné sračky, nebo je DPF plné popela.
Zkrátka: Plnej pytel..... *jokingly*
To mi je naprosto jasné však to má 266tis.km. No není lepší w203 bez dpf? *jokingly*Kor v automatu?
Re: DPF a regenerace
Napsal: úte 21.01.2025, 11:36
od PřemekD
Je!
Re: DPF a regenerace
Napsal: úte 21.01.2025, 15:11
od enougher
PřemekD píše: ↑pon 20.01.2025, 21:53
Časté regenerace značí dvě věci: buď motor sere do DPF nadměrné sračky, nebo je DPF plné popela.
Zkrátka: Plnej pytel..... *jokingly*
Pletes si popel a saze Popelko
Re: DPF a regenerace
Napsal: úte 21.01.2025, 19:30
od Merc124
jo, jo, je tam popel i saze ;) včera jsem dodělal jedno CLS W218 350 CDI - neprošlo na emisích, nadměrná kouřivost, DPF K.O. a světe div se, origo nový DPF od MB jen za 22 tis. bez D. takže výměna vč. sním. rozdíl. tlaku DPF, zaškolení, zk. jízda a auto zase O.K. ]:->
Re: DPF a regenerace
Napsal: úte 21.01.2025, 21:35
od PřemekD
enougher píše: ↑úte 21.01.2025, 15:11
PřemekD píše: ↑pon 20.01.2025, 21:53
Časté regenerace značí dvě věci: buď motor sere do DPF nadměrné sračky, nebo je DPF plné popela.
Zkrátka: Plnej pytel..... *jokingly*
Pletes si popel a saze Popelko
Milá Prdelko, saze jsou saze, a když je vypálíš zbyde popel. @=
Tak to funguje co svět světem stojí, a nezmění to ani takovej rypák jako seš ty. :-!