Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Stále tu nikdo krom obvyklého klišé nebyl schopen konkrétně vysvětlit, z jakého důvodu pan VW. Ale je fakt, že když něco takového napíše pan bystrý, který si mimo jiné plete dokonce i Nelsona Mandelu s postavou ze Simpsonových, kterou má v avataru, není třeba se nad tím pozastavovat :)

Vyznas se v autech a WV /whatever/ je dela dobre. Racionalita je dar a radikalnost je zmar.. *jokingly*

Waterfall píše:Marko: Ano mám. Sic jen nějakých 2000km, ale mám. A dál odmítám konkrétně s Tebou debatovat, protože u mě si člověk, co sice ohledně techniky nikomu nepomůže (vlastně ani nevím, zda si Ty tady byl vůbec někomu nějakým způsobem prospěšný), zato se musí realizovat v každé tlachárně a prosazovat svůj názor i za cenu flamewaru. Já se většinou pokecových threadů neúčastním, ale tohle mi nedalo...a jelikož si se jako potrefená husa musel ozvat, tak Ti odpovím. Ale víc,než tento jeden příspěvek tomu nevěnuju.

Souhlasím s Tebou!Už jsem mu to tady psal vícekrát,ale nikdy mu to nedošlo.Nehledě na to,že ho tu dost lidí nemusí a po jedné diskuzi mi i došlo pár sz a i sms s tím,že si ho nemám všímat,že je diskuze s ním marná....ale prudí tu furt.

Chlapci, že neumíte argumentovat, když si mne berete do huby za moje názory a sami do mne rejpete, je pouze váš problém. Ale je zajímavé, že se tu témata často stáčí v repertoáru obvyklých nicků na téma zlý Marko, tak si mne dejte do ignorace a máte klid. :)

neda se TO zabanovat? :D

V kolektivu je oblíben pro svou veselou a kamarádskou povahu. :)

Waterfall píše:... A dál odmítám konkrétně s Tebou debatovat, protože u mě si člověk, co sice ohledně techniky nikomu nepomůže (vlastně ani nevím, zda si Ty tady byl vůbec někomu nějakým způsobem prospěšný...

Nemám rád, jak se chová ke mně a k druhým, ale stejně jako neexistuje člověk 100% dobrý, neexistuje ani 100% špatný. Za další, nevím, jestli podmínkou existence na fóru je prospěšnost pro druhé, spíše je to prostor pro vyjádření svého názoru. Pravděpodobně budu nazván rektálním alpinistou, ale upřednostním spravedlnost a je mi jedno, co si kdo o tom myslí. Kdysi jsem potřeboval radu ohledně VW a vyměnili jsme si s Markem několik SZ, což pochopitelně nikdo neví a musím říct, že mi ochotně poradil, takže jakkoli chápu Vodopádův vstup, v tomto nesouhlasím, protože mi Marko tehdy pomohl.

Ač nerad,musím uznat,že mi tady kdysi celkem ochotně a věcně popsal určité markanty,podle nichž snáze identifikovat bývalé taxi a na které prvky v interiéru W211 se v tomto zaměřit.Na mém vztahu k němu to ovšem nic nemění,zkrátka se máme rádi. *in love* :D

Takže Marko by se dal přirovnat k W140 V12.. Taky vyvolává vášně.. *jokingly* *jokingly* *jokingly*

Tak to je smělá hypotéza ! :D Ovšem i koncern,či dokonce Renault tu probouzí emoce. :D

Proč ne sráče z Wolfsburg gruppe? Protože dělali to, co tu kdysi říkal Michal a byli tu tací, co se mu smáli. Stavěli auta přesně na crashtesty, aby splnili nějakou normu. Nehoda pod jiným úhlem je tragická. V poslední době jim to došlo a začínají se zlepšovat, to se jim musí nechat. Proto :stern: a ne Audi, náskok díky technice. :D

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

Tak teď sis dovolil dost ! :D Jinak teda nechtěl bych sedět ani v jednom...

Bertrame, tohle si šetřím minimálně půl roku. :D Jen jsem čekal na správnou příležitost. A Éčko vs A6? To samý.

A aby toho nebylo málo, tak tady je hit podnikatelů PRASAT CC, můj oblíbenec. :D :D :D Tento výtvor z tolik oblíbeného autodružstva šetří čas a práci hasičům, protože díky upadlým dveřím a nevystřeleným bočním pytlům budeš na nosítkách nebo v truhle o něco dřív.

[youtube][/youtube]

U toho CC nevidim rychlost, jelo to taky 40 mph?