Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

rudy320e&a140 píše:

schicklgruber píše:Tak bych to tak viděl. Děláš jako by si měl v nádrži friťák. :D

:-[ Jj, ale kdyz to moje autíčko :stern: naposled videlo sníh a mráz tak sedum let naspátek. :)

Šak ten peršan z garáže jsi mu mohl vzít :D

petr W123 240 D píše:

rudy320e&a140 píše:

schicklgruber píše:Tak bych to tak viděl. Děláš jako by si měl v nádrži friťák. :D

:-[ Jj, ale kdyz to moje autíčko :stern: naposled videlo sníh a mráz tak sedum let naspátek. :)

Šak ten peršan z garáže jsi mu mohl vzít :D

jj :D

No, takže - 28 stupnu Celsia, 3,5 hodiny dobíjení baterie +ohřivaní no a pak se to rozjelo :-$
Už je :stern: doma a pořád mi hubuje. :( Má pravdu!

já bohužel s mou 124 v zimě nikdy nevyjedu *jokingly* nemá ráda sůl,ono stačilo 18 let provozu předchozího majitele ;)

sem docela překvapen že Rudi tahá do sněhu takovou leštěnku =-o

Večer jsem si zajel přes cínovec do altenbergu zalyžovat,silnice nahoru neprotažená( jen v cz) a vyběhl jsem to i s nezatíženym zadkem jak nic,zatáčky lehce bokem,ale je pravda že sem snad prvně v životě držel volant oběma rukama,při rychlosti 70-80 km h,bo mi to ňák furt trochu tancovalo pod zadkem. Z5 sem jel kolem 22h,mastil jsem to dolu taky svižně a se snehem no problemo :)

Dneska jsem zkusil ještě jednou co dá 4Matic ve 210 a ani na průměrnejch zimákách to není úplně špatný. Akorát je na pí.u, že neni žádnej pořádnej dekl pod automatem. O tu vanu mám docela obavy a auto to chce trochu přizvednout :-)

dawider5 píše:já bohužel s mou 124 v zimě nikdy nevyjedu *jokingly* nemá ráda sůl,ono stačilo 18 let provozu předchozího majitele ;)

sem docela překvapen že Rudi tahá do sněhu takovou leštěnku =-o

já spíš nechápu lidi co mají doma krásný auta a jezděj škaredejma pixslama.
to jako mít doma Helenu Trójskou a do společnosti vodit Martu Gottwaldovou. :D

viděl bych to spíš tak, že martu pošleš pro uhlí a helenu si necháš do postele ;)

trojan píše:Dneska jsem zkusil ještě jednou co dá 4Matic ve 210 a ani na průměrnejch zimákách to není úplně špatný. Akorát je na pí.u, že neni žádnej pořádnej dekl pod automatemO tu vanu mám docela obavy a auto to chce trochu přizvednout :-)

Jj. taky sem včera zkoušel ostošest na tom plácku nad Strahovem nahoře :) . Zastavily mě až zašvihaná čidla od ABS. Tak sem jen chcípnul, nastartoval a vše ok :). Jedniné co mě mrzí, že se nedá úplně vypnout ESP. Tzn táhlou kontrolovanou otočku bokem, jaké tam stříhala našláplejší báva a audiny tohle auto prostě nikdy nedokáže. Buď se to neutrhne vůbec, a nebo potom zas moc. Ale ta kontrola při zatáčení, brždění a rozjezdech je moc fajn. + rozjezdy do kopce cca 15% ... úplně bez problému. Nejslabší je sjíždění kopce. Ten asistent tam chybí. Ale když má člověk mozek a není úplný vemeno, dá se i to.

dawider5 píše:já bohužel s mou 124 v zimě nikdy nevyjedu *jokingly* nemá ráda sůl,ono stačilo 18 let provozu předchozího majitele ;)

sem docela překvapen že Rudi tahá do sněhu takovou leštěnku =-o

Hele, 124 prežila celkem v pohodě, mít v pořadku baterii tak by to bylo v klidu. Možná na sněhu spousta koní navíc, ale šlo to , i ten volnoběh lecos utáhne. Už je opět v garage a spílá mi že kde jsem ji to vytáhl!!! Nu , což , holt je to auto, tak ať jezdí, že jo.

kejb píše:viděl bych to spíš tak, že martu pošleš pro uhlí a helenu si necháš do postele ;)

*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

m666 píše:

trojan píše:Dneska jsem zkusil ještě jednou co dá 4Matic ve 210 a ani na průměrnejch zimákách to není úplně špatný. Akorát je na pí.u, že neni žádnej pořádnej dekl pod automatemO tu vanu mám docela obavy a auto to chce trochu přizvednout :-)

Jj. taky sem včera zkoušel ostošest na tom plácku nad Strahovem nahoře :) . Zastavily mě až zašvihaná čidla od ABS. Tak sem jen chcípnul, nastartoval a vše ok :). Jedniné co mě mrzí, že se nedá úplně vypnout ESP. Tzn táhlou kontrolovanou otočku bokem, jaké tam stříhala našláplejší báva a audiny tohle auto prostě nikdy nedokáže. Buď se to neutrhne vůbec, a nebo potom zas moc. Ale ta kontrola při zatáčení, brždění a rozjezdech je moc fajn. + rozjezdy do kopce cca 15% ... úplně bez problému. Nejslabší je sjíždění kopce. Ten asistent tam chybí. Ale když má člověk mozek a není úplný vemeno, dá se i to.

Tak kravit jsem s tím nikde na "plácku" nebyl :-) Z toho jsem už asi vyrostl, ale pár zatáček pod plynem mezi vesnicema s vypnutým ESP jsem zkoušel a ESP se do toho nepletlo(proti zadokolce docela příjemný). Spíš mě zajímalo, co to projede v hlubším sněhu.

Philip píše:Vůbec tady nepadlo jediný slovo o Geländewagen, když už tady padají 4x4 a různé vlastnosti jiných vozů.

Asi není co psát(W463 331), sednu, natočím, jedu, sem tam někoho vytáhnu ze škarpy, jedu, chcípnu. Jen na zimu sundavám AT BFG, ty jsou na sněhu fakt mizerný. :-! Chová se spíš neutrálně.

P

Ono nešlo o kravení. Spíš dostat ten pocit do ruky zas po roce. Dělám to pravidelně jednou ročně. Když napadne. Myslím, že člověk má pak větší šanci zareagovat správně, když mu to ustřelí někde na silnici. Výjezdy na polňačku a do hlubokého sněhu jsem taky absolovoval. Jediný limit je tam výška podvozku. Jakmile se toopře o břicho, je konec a musí tě tahat. Když je sníh čerstvej a měkkej, často se podaří tlačit před sebou hromadu, která pak teče přes haubnu a púak přes sklo vyleze až na střechu :). Pro dojezd těch pár posledních metrů na chalupu v zimě myslím naprosto dostačující auto. Stejně tak v létě když je bahno nebo mokrá tráva. Ale G nebo ML to není....

nemám rád hrátky ve sněhu..... :'( :-!