Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny.
Zajímalo by mě, jaká je vazba programu Carsoft 7.4 k diagnostickým interfejsům. Existují dvě provedení, levný bez multiplexeru a dražší s vestavěným multilexerem a mikropočítačem. Přiklad třeba zde:
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=22" onclick="window.open(this.href);return false;
Na Aukru je ten levnější s upozorněním, že neobsahuje key generator:
http://www.aukro.cz/item676974088_diagn ... rsoft.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Je někdo schopný a ochotný tuhle větu vysvětlit? Znamená to, že při spuštění odešle program do převodníků kódové slovo a bez patřičné odezvy se nespustí?

podle me tim chtej rict ze si bud carsoft k tomu koupis nebo ukradnes ale neni soucasti dodavky... je to debilne prelozeny

kazdopadne mi to prijde drahy

me dorazi za cca tyden tohle:

https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16919" onclick="window.open(this.href);return false;

takze pak muzu hodit reference jestli a jak to funguje

Bacha na ty polský. Někde sem četl, že je tam má být jaksi několik "linek" a ty levný mají jen jednu. Takže nebude pracovat všechno, třeba info o ABS, ale prej to jde vyřešit nějakým přehazováním drátků v tom konektoru, což je na prd. Navíc to prý spolupracuje jen s noťasem IBM T23 s COM portem, podle mě asi i další podobný modely, ale těžko říct.

Edit: jo tohle je vono "MB 38 pin connection cable (all K-Lines wired)" - takže to by mělo být OK.
Dej pak vědět jak to pracuje. A jakej notebook použiješ?

Mě v tuhle chvíli zajímá, co stojí za větou v inzerátu, že daný převodník neobsahuje key generator. Neboli jestli ten převodník nemá fungovat zároveň jako hardwerový klíč.
Polopaticky - čistě teoretická modelová situace:
Carsoft naprázdno běží, samozřejmě hlásí nepřipojený kabel. A co se stane, když připojím daný převodník, 1)bez multiplexu a za 2) s multiplexem. Aby se to neprojevilo jen změnou hlášky na "invalid key". Potom by samozřejmě nemělo smysl takový převodník vůbec kupovat.
Jinak bez multiplexeru je datová linka zapojena na pin k ŘJ motoru, a když by bylo potřeba diagnostikovat něco jiného, musela by se ručně přepojit.

Zviratko píše:podle me tim chtej rict ze si bud carsoft k tomu koupis nebo ukradnes ale neni soucasti dodavky... je to debilne prelozeny

kazdopadne mi to prijde drahy

me dorazi za cca tyden tohle:

https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16919" onclick="window.open(this.href);return false;

takze pak muzu hodit reference jestli a jak to funguje

myslim si to same.... a jak sem se dival na net, tak to co sis objednal stoji kolem dvou litrů s poštou a někteří lidi to na českých aukčních serverech prodávají i za víc :-! nicméně až Ti dojde, určitě napiš, jak to funguje, taky o něčem podobném uvažuju ;)

Carsoft MB software mam ak chces uploadnem ti ho

carsoft si sezenu, to neni podle me problem... a k tomu mymu by "nejakej" software mel byt

nicmene je to prave o tom multiplexoru - ja teda nechci prehazovat piny v konektoru abych moh diagnostikovat neco jinyho, chci aby to zacvakalo relatkama a precetlo :) jinak bych si to moh vyblikat LEDkou taky a nepotrebuju na to krabicku

tak mi ta diagnostika uz dneska dorazila :) docela dobry na to ze to v patek teprve poslali z hong-kongu :)

jsou k tomu vsechny kabely zda se, krabicka... a CDcko s carsoftem vcetne cracku :D kluci cinsky jsou sikovny :)

no a co si zjistil? jak to jede?

No taky by mě to zajímalo! =-o :stern:

uz jsem s tim delal dve auta, 600SEL a 400E

funguje to hezky, akorat u LH-Jetronicu to neumi live data (prutok vzduchu, teploty...)
je tam spousta a spousta systemu (zkratek) ktery ani nevim co znamenaj, nemel jsem cas udelat komplet vsechno (to trva dobre pul hodiny nez to projede)

ale chyby to umi nacist a vymazat (v pripade 600SEL to ukazalo neco u prevodovky - ktera opravdu moc neradila a ty chyby tomu odpovidaly), u 400E to ukazalo historicky chyby ktery se po vymazu uz neukazaly

takze zatim jsem zkousel systemy - LH, Airco, EGS, ABS/ASR.

Treba u mamuta to nenacetlo vzduchovej podvozek - ale nevim jestli to ma jit nebo nema, a jestli se to nemusi uvest do test modu podobne jako treba 4Matic...

takze pokud nekdo potrebuje vymazat chybu airbagu, vymazat adaptaci prevodovky, vymazat servisni intervaly a podobny veci - za 2000 je to super

jeste to chci zkusit na vic autech, hodilo by se nejaky HFM...

jedina zavada ve zpracovani na kterou jsem narazil - vzal jsem trochu vic za kabel u analogovyho kabelu (3 kabely s koncovkama) a koncovka mi zustala v ruce - cinan tam pajkou dal malo cinu a ja za to blbe zatah. Ale elektronicky to funguje v pohode.

pokud nekdo chcete pichnout auto, rad si pohraju a ukazu :)

jo a jeste jedna vec, jede mi to na standardnim notebooku s USB-serial redukci, ve vmware (protoze pouzivam linux a soft je pro windows), celkem no problem kdyz clovek ma spravny ovladace na tu redukci...

T23 je potreba na star diagnosis (ta se prodava jako pevnej disk s nainstalovanou diagnostikou + kabely), a je to cenove fakt trochu jinde...

Já bych to chtěl na diagnostiku W210 a novější. S tím by taky neměl být problém, že?

Tak to je super. Aji digitální klimy by to mělo umět číst že?
Ta vestavěná diagnostika je nepřehledná.

https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16919" onclick="window.open(this.href);return false;
Zkuste mi prosím někdo srozumitelně vysvětlit, jak se to platí. Dík
Na vysvětlenou - angličtina je pro mě španělská vesnice a o paypalu mám jen nějaké matné tušení že se přes něj dá nějak platit. Raději bych nějaký klasický bankovní převod.
Nebo kdyby někdo odsud objednával, jestli by byl té dobroty a za přiměřenou odměnu vzal i pro mě.